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Sujet: Usure Marathon+ Dim 31 Mai 2020, 07:51
J'ai roulé à peine 1000 km en eBrompton avec deux pneus neufs Marathon +. Alors que l'avant me semble quasi intact, l'arrière me semble déjà fort et régulièrement usé. A quoi serait-ce dû? Il sont régulièrement gonflés à près de 7 kg. Merci de votre éclairage.
Macadam Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 11269 Age : 52 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M14L vert citron (ex M6L Green Apple de 2010) + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY, Color+, Ti39. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Usure Marathon+ Dim 31 Mai 2020, 08:24
Salut Gege,
Le pneu arrière s'usera un peu plus vite que le pneu avant compte tenu qu'il assure la traction, mais après seulement 1000 km ça fait peu. Ce n'est pas normal qu'il y ait autant d'usure et de différence avec si peu de kilomètres surtout avec un eBrompton où l'assistance électrique est à l'avant. Freines-tu fortement avec le frein arrière ? C'est la nouvelle génération ou l'ancienne génération de Marathon+ ? Ton problème est peut-être dû à un mauvais lot de pneus
Macadam
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armandos Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Usure Marathon+ Dim 31 Mai 2020, 17:33
Pression maxi 6 bars..
Orange Mecanique Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Usure Marathon+ Lun 01 Juin 2020, 03:50
Oui, plus de 6 bars sur un Marathon, c'est élevé. Et avec le poids du Brompton électrique, ça doit vraiment avoir une incidence sur le confort, par contre, sur l'usure, je ne crois pas. Je gonfle l'électrique plus bas que le musculaire en général, autour de 5 bars. Mais cependant, 1000kms, c'est très peu, les miens ont plus de 3000 km et ne sont pas usés à outrance.
EDIT : je roule avec des Marathon Racer en fait sur le Brompton électrique, livrés d'origine.
Dernière édition par Orange Mecanique le Lun 01 Juin 2020, 04:48, édité 1 fois
jipe Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Usure Marathon+ Lun 01 Juin 2020, 04:44
armandos a écrit:
Pression maxi 6 bars..
D'après Schwalbe, pour le 35-349 c'est 4.50 - 7.50 Bar (65 - 110 psi)
Gégé Habitué du coin
Nombre de messages : 130 Age : 74 Localisation : Ciney Date d'inscription : 30/12/2019
Sujet: Re: Usure Marathon+ Lun 01 Juin 2020, 04:58
Merci de vos retours. Quant à savoir s'il s'agit d'une ancienne ou nouvelle génération,... j'ignore. Je les ai achetés tous deux, le 11 février denier, sur commande chez Evo bikes à Ciney (BE). Le plus curieux, c'est que c'est l'arrière qui s' est usé anormalement alors que l'avant forcément plus sollicité est resté quasi intact!
jeromel Habitué du coin
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Sujet: Re: Usure Marathon+ Mar 02 Juin 2020, 17:59
Gégé a écrit:
Merci de vos retours. Quant à savoir s'il s'agit d'une ancienne ou nouvelle génération,... j'ignore. Je les ai achetés tous deux, le 11 février denier, sur commande chez Evo bikes à Ciney (BE). Le plus curieux, c'est que c'est l'arrière qui s' est usé anormalement alors que l'avant forcément plus sollicité est resté quasi intact!
La nouvelle génération est "certifiée VAE", contrairement à l'ancienne, si j'ai bien compris.
Loliv Habitué du coin
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Sujet: Re: Usure Marathon+ Mer 03 Juin 2020, 00:00
armandos a écrit:
Pression maxi 6 bars..
Il me semble que sur les miens c'est noté 110 psi max, ce qui fait 7,5 bars...
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