Processus d'achat d'un Brompton avec le site Brompton.co.uk

Bonjour, nouveau sur ce forum.
Je souhaiterais acquérir un brompton et je pensais l'acheter sur le site.Ma question est simple...
Y a t'il des personnes ayant acheté sur le site? En combien de temps ont-il reçu le vélo? ont-il eu des problèmes particuliers ?

Pas de réponse, normal...?

La vente directe par Brompton sur son site est assez récente, je pense qu'il y a très peu d'utilisateurs du forum qui ont acheté leur B directement en ligne sur le site de Brompton.

Ce qui explique l'absence de retours.

Achat sur le site Brompton d'un A line en décembre. Livraison rapide et directe d'usine en 4 jours, double carton et aucun problème. Mais c'est mon 5ème achat de Brompton depuis 2007, les précédents réalisés auprès de vendeurs professionnels en boutique. M'étant fait la main techniquement sur l'ensemble de la machine j'étais prêt à m'autodépanner en cas de pépin léger à l'ouverture plutôt que renvoyer. Mais rien: vélo parfait, même freins et vitesses réglés comme une rolex. J'ai craqué pour gagner du temps ayant envie de le modifier pendant ma semaine de congés d'hiver.
Economiquement (laisser un peu de marge aux vendeurs locaux) et presque philosophiquement, je déconseille pourtant l'achat en ligne si nous voulons continuer d'admirer de belles boutiques de vélos dans les centre villes et encourager des emplois qualifiés de réparateurs /entretien. En plus cela offrira le choix et évitera les tarifs monopolistiques. Donc mon exemple n'est pas à suivre même si j'ai répondu à ta question.

Merci pour ces infos...la a Line m'intéresse pour le prix,le poids et le Nexus 3.

AUCH a écrit:

Achat sur le site Brompton d'un A line en décembre. Livraison rapide et directe d'usine en 4 jours, double carton et aucun problème. Mais c'est mon 5ème achat de Brompton depuis 2007, les précédents réalisés auprès de vendeurs professionnels en boutique.  M'étant fait la main techniquement sur l'ensemble de la machine j'étais prêt à m'autodépanner en cas de pépin léger à l'ouverture plutôt que renvoyer.  Mais rien: vélo parfait, même freins et vitesses réglés comme une rolex. J'ai craqué pour gagner du temps ayant envie de le modifier pendant ma semaine de congés d'hiver.
Economiquement (laisser un peu de marge aux vendeurs locaux) et presque philosophiquement,  je déconseille pourtant l'achat en ligne si nous voulons continuer d'admirer de belles boutiques de vélos dans les centre villes et encourager des emplois qualifiés de réparateurs /entretien. En plus cela offrira le choix et évitera les tarifs monopolistiques. Donc mon exemple n'est pas à suivre même si j'ai répondu à ta question.

Je suis assez d'accord mais faut voir les écarts. j'ai acheté mon B en 2010 à 720 € à Londres alors qu'il était à 1100/1200 en France. La livre basse n'avait pas été répercuté sur les prix, l'importateur se gavait au détriment des magasins.
Après, un B demande 100 à 150 € d'entretien par an, être fidèle à son vélociste n'est pas négligeable.

Hello,

Pas de frais de douane ni de taxe???

Vu que les UK ne font plus partie de l'EU

Les taxes sont dues si le produit est expédié depuis le UK, si Brompton stocke des produits en Europe et les expédie depuis cet endroit, il n'y a pas de taxes. Il existe des firmes de logistique qui offrent le stockage et l'expédition de produits à d'autres firme (l'une d'entre elles étant Amazon).

Pour les taxes, il y a la "rule of origin" si le produit est fabriqué à plus de 55% au UK ou dans l'UE, il n'y a pas de taxes et c'est le cas pour les vélos Brompton.

Ce que je peux dire c'est que j'ai une amie qui a acheté un sac avant sur le site Brompton et l'a reçu sans aucune taxe (alors que pour ce sac, je ne pense pas qu'il satisfasse à la rule of origin), d'après le tracking du paquet, il semblait avoir été expédié depuis les Pays-bas et l'expédition a pris beaucoup de temps, plus de 2 semaines entre commande et livraison alors que le sac était annoncé en stock sur le site Brompton.