Photos du T-Line Urban

edit : antivol.

Ben déjà je ne quitte pas mon B standard, celui là il faut dormir avec et même pas le quitter de vue quand tu prends une douche

Oui, la c'est évident que s'approprier un T-line pour un voleur de vélo, c'est décrocher le jackpot !

Si on craint le vol, il reste les assurances qui se structurent de mieux en mieux.
Mais aux yeux d'un voleur moyen, aujourd'hui, la différence n'est pas évidente. Bon après, j'habite Marseille où la connaissance des typologies de vélos à voler est assez limitée...
Et puis après faut encore parvenir à le revendre à son prix. Il y en a peu, des titane, et c'est plus facilement repérable sur le marché des petites annonces. Et trouver des gars qui acceptent de payer un vélo louche à plus de 2000 ou 3000 euros, s'il est revendu à moitié prix.. Il doit y en avoir, c'est certain. Mais je pense que tout comme le vélo est un vélo de niche, les racheteurs de vélos en recel doivent aussi être une population de niche.
Perso, je lui applique la même vigilance que mes autres Brompton, que je n'apprécierais pas de voir disparaitre, même si leur coût d'achat est moindre. Et j'y ai acheté un tag au cas où..

En tout cas, profites bien de ta monture, Johan!

Orange Mecanique a écrit:

Perso, je lui applique la même vigilance que mes autres Brompton, que je n'apprécierais pas de voir disparaitre, même si leur coût d'achat est moindre. Et j'y ai acheté un tag au cas où..

Avec le marquage paravol ça limite quand même en partie le recel

Rêvez bien mais ne le quittez pas d'un oeil.
N'importe quel petit con pique sans réfléchir et refile au fourgue pour quelques billets. Après ça finit tassé dans un fourgon et exporté.



Et les assurances te trouveront toujours une petite raison pour te gruger.
J'ai toujours utilisé des objets plus chers que la moyenne dans certains domaines et les ai conservés sans assurance mais vigilance constante.

Je suis bien d'accord avec toi. La vigilance constante est la meilleure sécurité dans tous les cas!

Je connais des personnes qui se sont fait voler leur B dans un bureau open space non accessible au public !

Si il n'est pas attaché à un point fixer, il faut donc aussi emporter votre B lorsque vous allez aux toilettes

Plus facile avec les toilettes PMR

Thierry a écrit:

Plus facile avec les toilettes PMR

Quand on trimbale un pliant avec soi, l'utilisation des toilette PMR va être assez difficile à justifier

jipe a écrit:

Je connais des personnes qui se sont fait voler leur B dans un bureau open space non accessible au public !
Si il n'est pas attaché à un point fixer, il faut donc aussi emporter votre B lorsque vous allez aux toilettes

Tout est possible et il y a beaucoup d'histoires... J'ai connu un gars qui attachait son Brompton à son lit à l'hôtel, il avait été traumatisé par une précédente expérience.
Bon, jusqu'à présent, je suis resté dans mes limites du raisonnable. Je le garde avec moi. Quand je suis au bureau, il est quelque part dans le bureau. Quand je suis au resto, il est pas loin. Et quand il est dans le train, j'ai un petit antivol de dépannage. Je ne peux pas me prémunir de tous les risques mais j'en suis à 13 ans de pratique quotidienne sans vol. Je touche beaucoup de bois!

Orange Mecanique a écrit:

(...) j'en suis à 13 ans de pratique quotidienne sans vol. Je touche beaucoup de bois!

Moi aussi je touche beaucoup de bois. J'en suis à 52 ans de pratique et quelques 300.000 km au compteur avec une bonne quinzaine de vélos différents (porteur, course, cyclo-campeur, randonneuse, vtt, tandem, brompton etc.) à travers 25-30 pays... sans vol. Pourtant plusieurs de mes compagnons de route se sont fait tirer leur vélo.

jipe a écrit:

Thierry a écrit:

Plus facile avec les toilettes PMR

Quand on trimbale un pliant avec soi, l'utilisation des toilette PMR va être assez difficile à justifier

C'est ton PMD ! (Personal Mobility Device)