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Sujet: Moteur Brompton HS, un filon? Lun 30 Oct 2023, 14:17
Qui aurait une bonne adresse où faire réparer un moteur d'e-brompton défectueux, dit "hors service" par Brompton ? Bonne ou mauvaise idée?
Macadam Vénérable Grand Maître
Nombre de messages : 11263 Age : 52 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M14L vert citron (ex M6L Green Apple de 2010) + Jolly Jumper, S7E-X orange (ex S1E-X Raw Laquer de 2012) + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY, Color+, Ti39. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Wotancraft Pilot, Vaude Cruiser bag. Compteur Omata, éclairage Sigma Buster 1100 et Cosmo Ride Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Moteur Brompton HS, un filon? Lun 30 Oct 2023, 15:37
Salut Gégé,
Je ne connais pas de réparateur dans ce domaine. A voir si c'est réparable (tout dépend de ce qui est cassé) et voir également si ça vaut le coup financièrement parlant par rapport à du neuf. La plupart des vélocistes ou spécialistes ne feront pas forcément l'effort de le réparer et te proposeront une roue complète neuve. Ton vélo est-il encore sous garantie ?
Macadam
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Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (2019), la "Superbe - Berlin Mauerweg (140 km)" (2023), col de la Machine 1015 m (2024)
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Gégé Habitué du coin
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Sujet: ...suite Lun 30 Oct 2023, 16:30
Effectivement, après 4 ans et +/- 20000 km, (et donc hors garantie) j'ai opté pour une nouvelle roue avec moteur facturée montage compris 599 € (803 € chez Vlerick) . Toutes les autres interventions ont été prises en charge sous garantie. Mais comme le moteur de l'e-Brompton de mon epouse risque à son tour des problèmes, je cherche à m'organiser... A noter, depuis un an à ce rythme, plus aucun problème...(à part celui-là). Les controlers récents ont l'air de tenir le coup!
armandos Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Moteur Brompton HS, un filon? Mar 31 Oct 2023, 22:12
Quelle panne ? C'est là la réponse à la demarche. C'est plutôt à un (bon)bricoleur qu'a un pro qu'il faudrait s'adresser. Car le diagnostic est souvent plus long à poser que la réparation. Un élément électronique comme le contrôleur? Un roulement ? Le bobinage? Une connexion ? Les charbons? ( s'ils existent..). Une fois détecté, tous ces éléments sont individuellement simples à réparer Vu le prix d'un moteur, aucun pro ne va perdre son temps à les chercher, les dépanner et ou rayonner une nouvelle roue. Sur un électrique la batterie est l'élément sensible coûteux et perfectible ! La piste d'économie et de progrès serait à mes yeux à chercher de ce côté.
jflb Invité de marque
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Sujet: Re: Moteur Brompton HS, un filon? Mar 31 Oct 2023, 22:19
C'est souvent les capteurs à effet Hall qui lâchent. Mais je suppose de l'électronique de puissance est dans le moteur sur le Brompton. Dans ce cas les transitors pourraient aussi avoir souffert et sont remplables. Pour le reste de l'électronique, c'est plus délicat.
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armandos Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Moteur Brompton HS, un filon? Mar 31 Oct 2023, 22:24
L'électronique gérant la puissance est " le contrôleur". On le retrouve parfois dans le boîtier de la batterie. N'ayant pas de b électrique d'origine je ne connais pas les subtilités du système. Mais après avoir électrifié 4 pliants dont un b je m'y intéresse
armandos Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Moteur Brompton HS, un filon? Mar 31 Oct 2023, 22:28
Après recherche, le contrôleur semble être dans le moteur sauf erreur https://cyclurba.fr/forum/708725/brompton-electrification-d-un-vn-lo-ultrapliant.html?discussionID=28579
Une source de panne entre la chaleur et les vibrations ! L'intégration à tout prix à ses limites.. Par contre les pannes doivent être plus faciles à trouver en allant directement sur le circuit du contrôleur !!!
jflb Invité de marque
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Sujet: Re: Moteur Brompton HS, un filon? Mar 31 Oct 2023, 22:46
On voit bien les 3 capteurs. A part eux, ça me semble compliqué à réparer à l'aveugle. Pour info, le BMS avec BT dans la batterie:
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