Double plateau

L'apparente simplicité et l'ecart de prix me laissent définitivement indécis :
- double plateau avec dérailleur ?
ou
- Hight Speed Drive ?

Encore 2 questions aux précurseurs :

1. L'installation d'un derailleur type E serait-il possible et simplifierait-il le montage et les réglages ?



2. Le derailleur est-il compatible avec l'antivol Abus Bordo ?

Vu que c'est un dérailleur prévu pour le vtt, il risque de ne pas accepter les plateaux de plus de 44 (peut-être 46) dents.

marcb a écrit:

Vu que c'est un dérailleur prévu pour le vtt, il risque de ne pas accepter les plateaux de plus de 44 (peut-être 46) dents.

+1

Citation :

Le derailleur est-il compatible avec l'antivol Abus Bordo ?

pas avec un montage comme le miens et sans doute pas avec un dérailleur type E non plus

En attendant l'hypothétique achat de 2 "High Speed Moutain Drive Schlumpf" j'ai investi dans 2 "Stronglight 86BCD 32T" (tout va par 2 chez les Goody !).

Première surprise, j'ai rapidement découvert une différence par rapport à ce que j'imaginais suite à un précédent post d'Elka ...

Elka a écrit:

J'ai reçu aujourd'hui le plateau de 32 dents et là grosse surprise en le montant comme Patufitoo, c'est à dire sur l'extérieur du grand plateau :
non seulement le tendeur de chaîne fonctionne parfaitement mais en plus, il est possible de plier le Brompton !
La chaîne est très lâche, mais ne tombe pas ...

En fait le plateau présenté sur cette image est un 36 dents et non un 32 dents, si si ! vous pouvez compter.

Avec le 32 dents la chaine est notoirement plus détendue sans pour autant provoquer de déraillement, de frottement avec le cadre ou interdire le pliage, illustration :





Petite touche personnelle, certains auront remarqué le discret pare-chaine fixé sur le petit tube de renfort.

Franchement pour un cyclotouriste "tranquille pépère" le plateau de 32 c'est "pur bonheur !"

Avec ce plateau le rapport supérieur offre le même développement que le 3ème rapport d'un Brommie standard (en reste-t-il sur ce forum ???)



Donc si comme moi vous n'utilisez que rarement les 3 rapports supérieurs c'est un investissement qui se justifie tant il donne d'aisance dans les fortes montées.

C'est trop bon ... j'y retourne !

peux-tu nous en dire plus sur ton pare-chaîne ?

Fredo a écrit:

peux-tu nous en dire plus sur ton pare-chaîne ?

J'en était sûr !!!!!

Bon, voilà toutes les infos utiles ...

กลับมาพบกับเราอีกครั้ง "จักรยานแคระ จักรยานม้วน และจักรยานรูปแบบต่างๆ" ครั้งนี้ เราจะพบกันใน "งานมหกรรมสินค้าคุณภาพส่งออกราคาประหยัด (MADE IN PORTUGAL) ในวันที่.
ณ ชาเลนเจอร์ 1-3 และอาคาร 3-6 ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี งานนี้เรามีจักรยานรูปแบบใหม่ๆ มาให้ผู้เข้าชมงานได้ชม เจอกันที่บูธ หมายเลขบูธ :



ถ้าคุณชอบรถจักรยานรูปแบบพิเศษ แปลก และไม่เหมือนกัน อีกงานคุณจะพบกับพวกเรา "งานสัปดาห์วิทยาศาสตร์" ครั้งนี้เราจะเจอกันที่ ไบเทคบางนา วันที่ 8 -22 สิงหาคม 2551 ส่วนรายละเอียดเราจะแจ้งเพิ่มเติมภายหลัง.

GoodyGuy a écrit:

Franchement pour un cyclotouriste "tranquille pépère" le plateau de 32 c'est "pur bonheur !"

Avec ce plateau le rapport supérieur offre le même développement que le 3ème rapport d'un Brommie standard (en reste-t-il sur ce forum ???)

Donc si comme moi vous n'utilisez que rarement les 3 rapports supérieurs c'est un investissement qui se justifie tant il donne d'aisance dans les fortes montées.

C'est trop bon ... j'y retourne !

Bienvenue chez les fainéants, Goody Guy et Goody Girl c'est-à-dire bienvenue au club !!!

je m'escrimais à dire ce que tu confirme par les chiffres, à savoir que la vitesse maxi avec le 32 dents correspondait peu ou prou à la 3e vitesse du 50 dents, soit des développements parfaits pour rouler pépère (ou mémère) et monter sans efforts...
A toi le Ventoux et le titre de Super héros sportif Modérateur grand Manitou...

je rentre aujourd'hui de vacance et je vois que Fredo a bien oeuvré sur le sujet.
bravo pour le montage très propre .

2.05m de développement, ça devient un défi à l'équilibre
Tu dois pouvoir tirer une remorque tranquille avec ça

stephlouv a écrit:

Tu dois pouvoir tirer une remorque tranquille avec ça

C'est exactement ça !

Maintenant dans les cotes GoodyGirl me suit sans râler ...

Salut GoodyGuy !
Je vous laisse partir en vacances et je vais m'efforcer de sortir de ma mémoire la remarque sur la remorque ! A votre retour j'y ferais même pas allusion !
Ou as-tu acheté ce plateau ?
Bonne vacances à toi et GoodyGirl

Gotennis a écrit:

Ou as-tu acheté ce plateau ?

Sur ce coup là je n'ai pas été trés original, je l'ai acheté chez Spacycles.

Remonte quelques pages dans ce sujet et tu trouveras toutes les infos

Merci encore Elka !

Elka, Goody Guy, Goody Girl, Patufitoo, Daniel, Fredo et moi, on est déjà plein à avoir adopté le double plateau !

J'y songe et devrait y parvenir bientot . J'ai acheté un plateau 36 dents chez SPAcycles ainsi que les doubles boulons mais je viens juste de rentrer de vacances et ne l'ai pas encore monté - Au premier essai, avant les congés, j'avais eu un problème d'épaisseur de rondelles d'écartement entre les plateaux pas toute de la même épaisseur, cela voilait un peu le plateau 50 dents.
Amitiés et bonne rentrée à toutes et tous - Brom

Leon_Eastwood a écrit:

Hello,

Elka ,


Enfin, Je vais commander chez SPa, Pourrais-tu me confirmer que ma commande est OK:

- plateau: "STRONGLIGHT Escape 86 BCD Dural 28-35T" option 32 dents (à 10£)

- pour les vis j'imagine qu'il faut prendre : "STRONGLIGHT Double Bolts" (à 5£ )?


Léon Eastwood

Je m'y lance aussi ! Juste une petite précision pour que ma commande chez Spa soit la bonne "Il faut acheter"
- 1 plateau: "STRONGLIGHT Escape 86 BCD Dural 28-35T" option 32 dents (à 10£)
- pour les vis j'imagine qu'il faut prendre : "STRONGLIGHT Double Bolts" (à 5£ ) x 5 = 25 £ ? Ou bien est-ce un kit de 5 vis à 5 £ ?

Gotennis a écrit:

Je m'y lance aussi ! Juste une petite précision pour que ma commande chez Spa soit la bonne "Il faut acheter"
- 1 plateau: "STRONGLIGHT Escape 86 BCD Dural 28-35T" option 32 dents (à 10£)
- pour les vis j'imagine qu'il faut prendre : "STRONGLIGHT Double Bolts" (à 5£ ) x 5 = 25 £ ? Ou bien est-ce un kit de 5 vis à 5 £ ?

C'est bien cela 28/35 T Dural ou en Zycral en 36 T possible aussi. Pour les double bolts il s'agit bien de 5 livres pour le sachet de 5 .
Concernant la commande c'est arrivé dix jours après la commande web - Si tu souhaites acheter une sacoche avant ou d'autres accessoires etc... profite en car les prix sont au moins 25 % inférieurs à ceux pratiqués en France bien que le port est élevé pour les colis encombrants.

Amities Brom

Merci de ta prompte réponse !
Le port est important ? Tu peux préciser ?

Gotennis a écrit:

Merci de ta prompte réponse !
Le port est important ? Tu peux préciser ?

Le port pour le plateau et la visserie est de 4 livres. Cela m'est revenu à 35 euros avec les frais bancaires inclus - (Et j'ai pris le Zycral 36 T qui est à 17 livres. ) Par contre pour le sac 28 litres avec l'attache ou celui de Carradice il me demandaient 20 livres de port car c'est plus lourd et volumineux.
A+ Brom

J' ai juste une question.

Le plateau d' origine vendu sur un brompton est le 50?
Si on a un 54, il n' y a pas de trous dedans pour y fixer le plateau supplémentaire, c 'est ça? (il me semble l' avoir lu ici, mais je ne retrouve plus ou?)

Est ce que ça existe, un plateau 54 AVEC des trous dedans?
(parce que je voudrais bien profiter d' un dev. plus court, sans perdre le long...)

Gotennis a écrit:

Merci de ta prompte réponse !
Le port est important ? Tu peux préciser ?

Gotennis,


Tu as toutes les informations sur le MP envoyé la semaine dernière qui reprend l'intitulé exact de la facture envoyée par Spacycle.

Il faudra juste acheter des cales d'espacement (Elka a acheté des rondelles de boulons chez un magasin de bricolage ou en demander à un vélociste qui doit toujours en avoir en stock).

Exact Sparte !
Je ne me souvenais que du début de ton message et de ta proposition de me rapprocher de HotDog et j'avais zappé le milieu.
Merci encore.

GoodyGuy a écrit:

Fredo a écrit:

peux-tu nous en dire plus sur ton pare-chaîne ?

J'en était sûr !!!!!

Bon, voilà toutes les infos utiles ...

กลับมาพบกับเราอีกครั้ง "จักรยานแคระ จักรยานม้วน และจักรยานรูปแบบต่างๆ" ครั้งนี้ เราจะพบกันใน "งานมหกรรมสินค้าคุณภาพส่งออกราคาประหยัด (MADE IN PORTUGAL) ในวันที่.
ณ ชาเลนเจอร์ 1-3 และอาคาร 3-6 ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี งานนี้เรามีจักรยานรูปแบบใหม่ๆ มาให้ผู้เข้าชมงานได้ชม เจอกันที่บูธ หมายเลขบูธ :

ถ้าคุณชอบรถจักรยานรูปแบบพิเศษ แปลก และไม่เหมือนกัน อีกงานคุณจะพบกับพวกเรา "งานสัปดาห์วิทยาศาสตร์" ครั้งนี้เราจะเจอกันที่ ไบเทคบางนา วันที่ 8 -22 สิงหาคม 2551 ส่วนรายละเอียดเราจะแจ้งเพิ่มเติมภายหลัง.

+1. Désolé Goody, mais ta gramère et ton ortograf sont trop déplorables pour te comprendre. Peux-tu préciser?


Désormais, toi et Goodygirl allez pouvoir grimper les côtes de Rambouillet sans difficulté !!!

Tes propos confirment notre dernière discussion : voir sur quel développement existant on se sent le mieux pour ses parcours, sans chercher à avoir le mieux, le plus grand développement...

Du reste, cette plage de développement (en gros jusqu'à la 3ème vitesse sur un plateau de 50) correspond au rythme de nos ballades et à la Paris rando vélo.

4,4 mètres, c'est :

15.9 à une fréquence de pédalage de 60 tr/min
18.5 à 70 (a priori ta fréquence naturelle à "vue de nez")
21.2 à 80
23,8 à 90
26.5 à 100

En dehors de l'intérêt d'un développement plus court que cette solution (2 mètres c'est déjà celui d'un VTC), cela démontre l'intérêt moindre de dépenser 500 euros pour un high speed drive : 4.4 c'est le seuil d'enclenchement du high speed, en dessous tu restes sur le plateau de 27. Autrement dit, tu ne te servirais pas du high speed sauf épisodiquement! et Rambouilllet ou d'autres % du même type n'exigent pas 1.74 mètre de développement.

Connaissant ton imagination, il ne te reste plus qu'à trouver une solution pour changer le plateau sans se salir les doigts :

Pour l'instant Elka utilise une tige de métal pliée à 90 degrés, l'idéal serait de reconstruire un dérailleur à levier fixé au cadre comme ceux que l'on utilisait au tout début de l'invention du dérailleur avant: solution pas si mal, puisque l'artisan Singer à Levallois le propose encore sur ses vélos.

Du travail en perspective!

diable hautain a écrit:

J' ai juste une question.

Le plateau d' origine vendu sur un brompton est le 50?
Si on a un 54, il n' y a pas de trous dedans pour y fixer le plateau supplémentaire, c 'est ça? (il me semble l' avoir lu ici, mais je ne retrouve plus ou?)

Est ce que ça existe, un plateau 54 AVEC des trous dedans?
(parce que je voudrais bien profiter d' un dev. plus court, sans perdre le long...)

Désolé, je ne peux te répondre : la seule solution avec un pédalier Brompton en 54 est de récupérer les trous du protège plateau. Quant à faire des trous, cela jouerait-il sur la résistance du plateau...

Des membres ont la réponse?

sparte a écrit:

Fredo a écrit:

peux-tu nous en dire plus sur ton pare-chaîne ?

+1. Désolé Goody, mais ta gramère et ton ortograf sont trop déplorables pour te comprendre. Peux-tu préciser?

Mince ! Je pensais susciter plus de convoitise et de curiosité :
- quelle est cette langue ?
- pourquoi "MADE IN PORTUGAL" ?

J'étais même convaincu que les plus fins limiers du BF allaient trouver l'objet sur le net ...

Bon, demain je donne la solution si personne n'a trouvé.

sparte a écrit:

Tes propos confirment notre dernière discussion : voir sur quel développement existant on se sent le mieux pour ses parcours, sans chercher à avoir le mieux, le plus grand développement... (et la suite)

Je pense que tu peux maintenant soutenir une thèse sur les solutions Schlumpf.
Ton analyse est trés au point et ton argumentation irréprochable (ici comme là)

Je propose à Fredo de t'attribuer d'ores et déjà le rang de "Docteur ès MD-SD-HSD"

sparte a écrit:

18.5 à 70 (a priori ta fréquence naturelle à "vue de nez")

18.5 à 70 de tension ? Il faut que je consulte VinVin au plus vite

sparte a écrit:

Connaissant ton imagination, il ne te reste plus qu'à trouver une solution pour changer le plateau sans se salir les doigts

J'y réfléchis effectivement mais j'ai été un peu refroidi par ma demande de prix pour le collier brasé en 38 mm:

80 dollars dont 40 pour l'expédition :ils nous en veulent tant que cela depuis la guerre du golfe???

Pour le titre, je préfèrerais "docteur en Schlumpferie" pour assoir définitivement ma réputation... .

sinon je cale sur l'origine de ce produit : made in portugal, on dirait de l'hindi ; un comptoir portugais indien, un produit de Goa...

Je suis en transe ou je suis aussi glacé qu'après un mauvais trip?

sparte a écrit:

Pour le titre, je préfèrerais "docteur en Schlumpferie" pour assoir définitivement ma réputation... .

Autant t'appeler le Grand Schtroumpf, puisque dans les pays de langue allemande, Schtroumpf se dit Schlumpf...

sparte a écrit:

Pour le titre, je préfèrerais "docteur en Schlumpferie" pour assoir définitivement ma réputation... .

j'ai Schlumpfé ton profil, tu Schlumpf maintenant "docteur en Schlumpferie"