Double plateau

Finalement ,je pense opter pour le Stork Power Arms, nombreux coureurs le préfère même au "Clavicula" rigidité et poid quasi identique ,420gr avec plateaux et visserie (tout dépend des plateaux choisi) ➡ plus léger qu'un ZIPP,Par exemple...
Avec le Campagnolo record, 102mm me semble trop court pour un B...

Désolé, j'avais mal expliqué mon calcul...
Donc,740gr avec pédales contre 920gr pour le B (180gr de différence )
Pour le TA ,de 145gr (103mm) a 160gr(119mm) contre 248gr pour le FaG d'origine (+/-100gr de différence)

Sauf erreur de ma part,cela fait +/- 280gr de gains sur le pedalier complet,axe y compris et en y incluant le changement de chaîne 1/8 qui est très lourde vers un 3/32 beaucoup plus légère, j'arrive à rattraper le surplus de poids du Xrf8...
Sans compter,le susdit gain en qualité,bien entendu,non négligeable

Ce qui ne répond toujours pas a ma question ➡ Quel est l'axe minimum de boîtier qu'un B peut supporter,sans qu'il y ai un risque de contact du petit plateau sur le triangle arrière,lors du pliage?

Pédalier 282gr, le plus léger au monde,paraît-il!!! Qualité pros et tout ça MADE IN
Le Natec
Un mot a dire au Français ,Chapeau

Z'avez vu le prix aussi ! 1/2 Brompton SANS les plateaux !!

Besoin d'un conseil aussi important qu'urgent !!!

J'ai un pédalier Natec Mythiccabon ISIS 108mm..
En prenant compte du pliage,qu'elle taille de boîtier dois-je acheter?
Si je prends du 108mm le petit plateau risque de toucher le triangle et les meilleurs boîtier ISIS du marché sont en 108- 111- 113- 118 mm

Please répondez viiiiiite

Je suis bête !
J'ai qu'à prendre le 111mm ,je n'avais pas pensé qu'ils étaient réglable !

C'est pour mettre sur lequel B, parce que tu as déjà un Clavicula sur ton Chrome ?

J'ai aucune idée des dimensions qu'ils faut !

++

Ritchie

Je ne sais pas, je suis actuellement sur un projet "SuperLight" je pense peut-être mettre le "Natec" sur le chrome et garder le "clavicula" pour mon projet...

Salut la compagnie,

question bête mais est-il possible d'adopter un double plateau sur le pédalier 2013 dans la mesure où il a été revu et que la 05ème vis est fixée à la manivelle ? J'ai comme un gros doute là ?  
Je crois que sinon je serai bon pour un changement de pédalier   
PS : c'est pour préparer le Ventoux   et sur le 50 dents, j'y crois pas pour moi   
Merci de votre aide.

@+

PS : Désolé pour le déterrage mais je ne voulais pas créer un autre sujet pour çà et en plus ça permet de faire revivre celui-ci.

Au contraire, au contraire, "déterrez" !   Surtout les fils de discussion de référence comme celui-ci (référencé par erland dans 'bien commencer en brompton").  Il est toujours préférable de ne pas créer de multiples fils sur le même sujet ou la même question (cela donnera moins de travail aux administrateurs qui devraient alors fusionner les sujets).


Pas de possibilité de fixer, en bricolant, un deuxième plateau comme sur les pédaliers pré-2013 (exemple à lire plus haut).  Aussi, il faudra changer le pédalier post 2012 pour mettre un plateau inférieur à 37 dents car Brompton a choisi en 2013 une taille d'étoile au BCD de 130 mm.  

Deux solutions pour mettre par exemple un plateau de 30 ou  34 dents :

- Mono-plateau : mettre un pédalier au BCD de 110 mm (ce serait mon choix car je préfère le mono-plateau). Celui d'erland est un bon choix en axe carré : https://www.bromptonforum.net/t6544-boucle-cevennes-mediterranee-en-brompton#98214
- Double-plateau : plus haut dans ce fil, Fredo présente un pédalier double 34-50 en axe carré qui se fixe sur le boitier de pédalier carré du Brompton.  C'est pour moi la meilleure combinaison en double plateau et un bon pédalier quand on ne souhaite pas changer le boitier.

Relire l'article "bien commencer en Brompton", section "10 façons de booster son Brompton" pour retrouver les sujets de discussion principaux.

Merci Abeillaud. Je pars relire mes classiques   
Bon ben je vais chercher un pédalier.

@+

Bon après avoir cherché, j'ai trouvé çà :
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=30356;page=1;menu=1000,4,29;mid=0;pgc=22:90;orderby=2

Mais un truc me chiffonne, c'est le Q-factor 143 mm. Kesako ? c'est montable ou pas ?

Et dans le même ordre d'idée, je voudrais monter un double plateau sur un Dahon Speed D7. J'ai trouvé qu'il fallait aussi un carré mais pour le reste, j'en sais rien.
Si une âme charitable pouvait m'aider ce serait coooool.
Merci

@+

Pour le reste, et pour un Dahon (pas un Brompton), tu achètes le boitier de pédalier qui convient (longueur) à ce pédalier. J'ai un Speed P8 Dahon, monté en triple, en double et maintenant en mono. Le boitier d'origine était en 122 pour un pédalier mono , et en 107 mm aussi pour un mono pédalier (Stronglight Compact 110).

Est-il possible de remplacer le plateau d'origine par ce plateau permettant de le transformer en double ?

http://www.xxcycle.fr/plateau-stronglight-intermediaire-porteur-triple-130-74,,fr.php

http://www.xxcycle.fr/pedalier-stronglight-impact-compact,,fr.php?FROM=frooglefr&FROM=ADW_PLA_PEDALIER&utm_campain=XXcycle&gclid=CKmm14eG9b4CFa-WtAodtwsA0Q

avec les manivelles en 165 qui permettent de gagner en garde au sol dans le virages.

les références de ce fil concernant les colliers de dérailleur avant datent de 2008..
Vous auriez des adresses plus récentes ?

Patrick57 a écrit:

Est-il possible de remplacer le plateau d'origine par ce plateau permettant de le transformer en double ?

http://www.xxcycle.fr/plateau-stronglight-intermediaire-porteur-triple-130-74,,fr.php

Montage sur un Dahon (après quelques coups de lime sur le pédalier). Sur un Brompton il faudra un boitier de pédalier plus long, sinon le petit plateau touchera le triangle.

Je n'ai pas le courage de lire les 21 pages qui précèdent

En résumé, ajouter un second plateau au 50T du six-vitesses est-il une modification aisée à effectuer?

Avant de répondre, il s'agit de préciser quel pédalier sera utilisé pour mettre un second plateau.

L'objectif est d'obtenir un développement d'environ 2m avec le BWR et les pignons de 13/16, donc a priori un plateau de 38T ou approchant.

C'est plus simple à faire que de passer la cassette à trois pignons?

Sur quel pédalier porte la question de la pose d'un second plateau : référence, modèle, marque ?

Je ne sais pas puisque je ne connais pas le sujet.

En général, qu'est-ce que les prennent pour un 50/34 ou 50/38?

La question est de savoir quel pédalier équipe ton B : le modèle pré 2013 a plateau fixe et axe carré ISO ou le 2013 a plateaux amovible et axe carré JIS ?

Après, veux tu passer manuellement d'un plateau a l'autre ou avec un dérailleur avant ?

Je me contenterai pour l'instant de tenir à jour le sujet Le pédalier et son boitier : améliorer la transmission en mono-plateau.  Faire une synthèse du sujet et détailler une liste de montage de pédalier double plateau demande du temps.  Je n'y puis m'y consacrer en ce moment.   Lire l'article sur le montage de mono-plateau permet de comprendre ce qui doit être pris en compte lors de la pose d'un pédalier double plateau sur le Brompton.

Pratiquement, un axe de type carré avec un pédalier double de type course dans le même format pourrait convenir.  Les dentures 34 et 50 sont préférables à 38 et 50 avec un 6 vitesses.  Il suffit d'utiliser un calculateur de développement pour se rendre compte de la distribution des développements.

jipe a écrit:

La question est de savoir quel pédalier équipe ton B : le modèle pré 2013 a plateau fixe et axe carré ISO ou le 2013 a plateaux amovible et axe carré JIS ?

C'est un modèle 2014, donc plateau amovible + axe carré JIS.

jipe a écrit:

Après, veux tu passer manuellement d'un plateau a l'autre ou avec un dérailleur avant ?

Idéalement, avec dérailleur pour le confort, même si le changement manuel au pied/sardine de camping peut être suffisant vu que c'est pour un usage très limité (monter de grosses côtes en voyage).

Tu choisis la solution difficile !

Il te faut trouver un pédalier double qui donne la bonne ligne de chaine avec to axe JIS. Il y a celui de Bikefun mais il coute très cher. Il doit y en avoir d'autres mais je ne suis certain de rien pour ce qui est de la ligne de chaine. Il me semble qu'Erland a monté un double mais je ne sais pas si c'est un ISO ou un JIS.

Ensuite, il te faut un collier de dérailleur AV. Celui vendu par Bikegang pour Birdy est peut-etre utilisable. Demande-lui a quel diamètre de tube il convient et si il est aussi utilisable sur le B.

Enfin, il te faut installer un dérailleur AV pour double et router le cable de commande en manière telle qu'il n'entrave pas le pliage du B.

Reste a trouver un endroit pour mettre la manette de commande, sur un 6v, il y a déja deux leviers, un a droite et un a gauche !

Apparemment, il n'y aucune solution vraiment simple pour augmenter la plage de développement d'un six-vitesses:

• ajouter un second plateau
  
• ajouter un troisième pignon
  
• remplacer le BWR par un autre MàV (Nexus/Alfine ou Rolhoff)
  
• un mélange des trois