Pédales amovibles MKS

Sparte et moi-même nous nous sommes payés des pédales MKS AR2 non pliable, mais détachables. Le système est le même qu'avec un tuyau d'arrosage.

Ce modèle est parfait pour monter des cale-pieds et Patutifoo, que je suis passé voir, a trouvé un système ingénieux: accrocher la pédale de gauche sur le pneu lorsqu'elle est détachée.

Elka

Elka a écrit:

Sparte et moi-même nous nous sommes payés des pédales MKS AR2 non pliable, mais détachables.
...accrocher la pédale de gauche sur le pneu lorsqu'elle est détachée.

Idée lumineuse, bravo
Mais n'a-t-elle pas tendance à tomber?
Existe-t-il des pédales automatiques avec le même système? Cela permettrait d'avoir un système polyvalent.

Aucun risque de tomber : la pédale tient très bien avec le cale-pieds. Quant à MKS, ils ont plusieurs modèles dont un automatique. Je crois que Sébastien des Vélos Parisiens va peut-être en importer.

Voilà sur le site de Calhoun:
http://www.calhouncycle.com/ProductCart/pc/advSearch_h.asp?priceFrom=0&priceUntil=999999999&idCategory=0&idSupplier=10&resultCnt=10&keyword=mks&x=0&y=0

la version "auto" existe: lien

Excellent. Ca me stresserait en ville avec tous les arrets, et je devrais encore trouver des chaussures décentes (pas moches surtout), mais c'est très tentant tout ça.

Elka a écrit:

Aucun risque de tomber : la pédale tient très bien avec le cale-pieds. Quant à MKS, ils ont plusieurs modèles dont un automatique.

Ah! bien sûr ce sont les pédales EZY, j'avais oublié que c'était la marque MKS .
Vous les avez importé via Calhoun Cycle?
Bien entendu, je les connais, mais j'étais resté aux pédales automatiques "Ezy" qui restent chères même si c'est en $, et pour lesquelles il faut acheter le coupler à 32$.
Si Sébastien les importent à un tarif intéressant, je passerai peut-être à l'acte

Elka a écrit:

Sparte et moi-même nous nous sommes payés des pédales MKS AR2 non pliable

Dis-donc Elka, à ce que je vois sur la photo, tu t'es payé aussi des pneus Primo Comet Kevlar chez Calhoun?
Tu les as dévalisé, ma parole!

Le système d'attache (coupler) est livré avec, en tout cas avec le modèle AR2 que nous avons pris. Mais je suis d'accord avec toi, le modèle automatique n'est pas bon marché. Le modèle MTE semble aussi très bien pour utiliser sans cale-pieds.
Sparte a aussi acheté des power-grips (des sortes de bloque-pieds souples) aussi j'attends de voir ce qu'il en pense.
Pour les pneus, oui puisque tu m'en as dit du bien, je me suis dit que cela semblait correspondre à mes attentes : roulants, suffisamment résistants aux crevaisons (bande kevlar), bande auto-réfléchissantes pour la sécurité et pas chers. Pendant le premier kilomètre, j'avais l'impression de rouler sur du caoutchouc. Pour l'instant, j'en suis très content.
Elka

Plutôt tenté par un modèle symétrique....... comme celui-ci.... : MKS PROMANADE EZY vendu 36£ (45€)..... : http://www.cyclestore.co.uk/productDetails.asp?productID=10087

J'ai vu de près les pédales à Sparte....... très bonne qualité, système très sympa..... et moins gênant que la pédale repliée du Brompton, qui griffe le pantalon avec ses angles vifs......

Suspension Pantour?
Pédales MKS ?
...
Que de détours : vous auriez mieux fait d'acheter directement un Dahon, modèle Mu sl, Speed Pro, Jetstream xp ou encore Helios SL...

Oui mais un Dahon ça fait moins snob

gor a écrit:

Suspension Pantour?
Pédales MKS ?
...
Que de détours : vous auriez mieux fait d'acheter directement un Dahon, modèle Mu sl, Speed Pro, Jetstream xp ou encore Helios SL...

C'est quoi l'intérêt de ne pas pouvoir "tuner" son vélo ?
C'est bien plus gai de pouvoir soi-même ajouter des petits trucs, qui ne sont pas "de série"... Avec les B, ce qui est chouette, c'est qu'on peut les personnaliser à l'infini...

(je vais encore me faire un pote, n'est-ce pas, Gor ?)

gor a écrit:

Suspension Pantour?
Pédales MKS ?
...
Que de détours : vous auriez mieux fait d'acheter directement un Dahon, modèle Mu sl, Speed Pro, Jetstream xp ou encore Helios SL...

Pour surénchérir sur Thibe et provoquer l'ire de Gor :

Oui les dahons ce sont des très bons d'essai pour tester les solutions : une fois éprouvé, nous pouvons les intaller sur nos B....

Je n'ai pas encore installé le power strip.

Sinon, j'ai les dimensions et les caractéristiques de chaque pédale données par l'importateur France :

AR2 : 100*62, mono face, agréable à utiliser même sans cale pieds.

MTE : 103*64 double face (j'ai un doute ?)

Promenade : 85*64 double face

MM cube : tension réglable mais pas de liberté angulaire, dommage pour les genoux...

Les poids vont d'environ 350 à 400 grammes la paire.

sparte a écrit:

Je n'ai pas encore installé le power strip.
Sinon, j'ai les dimensions et les caractéristiques de chaque pédale données par l'importateur France :
AR2 : 100*62, mono face, agréable à utiliser même sans cale pieds.
MTE : 103*64 double face (j'ai un doute ?)
Promenade : 85*64 double face
MM cube : tension réglable mais pas de liberté angulaire, dommage pour les genoux...
Les poids vont d'environ 350 à 400 grammes la paire.

La promanade..... fait donc 64 mm de large, la largeur usuelle des pédales....que je préfère aux 54 mm de la pédale pliante d'origine du Brompton...

Et dommage qu'à ce niveau de prix..., la pédale automatique MM cube... n'ai pas de "liberté angulaire" comme presque toutes les autres pédales automatiques.

thibe a écrit:

gor a écrit:

Suspension Pantour?
Pédales MKS ?
...
Que de détours : vous auriez mieux fait d'acheter directement un Dahon, modèle Mu sl, Speed Pro, Jetstream xp ou encore Helios SL...

C'est quoi l'intérêt de ne pas pouvoir "tuner" son vélo ?
C'est bien plus gai de pouvoir soi-même ajouter des petits trucs, qui ne sont pas "de série"... Avec les B, ce qui est chouette, c'est qu'on peut les personnaliser à l'infini...

(je vais encore me faire un pote, n'est-ce pas, Gor ?)

Hi ! Hi! Hi!
Je connais ça aussi, le plaisir d'adapter parfaitement à soi sa monture ( j'ai testé différents cintres, bar-ends ) et suis arrivé je pense à un trés bon rélustat.
Mais là c'est autre chose: c'est sûr que sur le Brompton, il y a du boulot à faire...

sparte a écrit:

gor a écrit:

Suspension Pantour?
Pédales MKS ?
...
Que de détours : vous auriez mieux fait d'acheter directement un Dahon, modèle Mu sl, Speed Pro, Jetstream xp ou encore Helios SL...

Pour surénchérir sur Thibe et provoquer l'ire de Gor :

Oui les dahons ce sont des très bons d'essai pour tester les solutions : une fois éprouvé, nous pouvons les intaller sur nos B....

OOOHHHHH!!! La mauvaise foi !!!!!
Mais bon, c'est de bonne guerre, tout est bon pour justifier ses préférences

gor a écrit:

sparte a écrit:

gor a écrit:

Suspension Pantour?
Pédales MKS ?
...
Que de détours : vous auriez mieux fait d'acheter directement un Dahon, modèle Mu sl, Speed Pro, Jetstream xp ou encore Helios SL...

Pour surénchérir sur Thibe et provoquer l'ire de Gor :

Oui les dahons ce sont des très bons d'essai pour tester les solutions : une fois éprouvé, nous pouvons les intaller sur nos B....

OOOHHHHH!!! La mauvaise foi !!!!!
Mais bon, c'est de bonne guerre, tout est bon pour justifier ses préférences

Au fait Gor,

Sur les Dahons, ce sont des MTE ou des promenade?

Sais-tu si les MTE sont bien double face?

Merci pour ta réponse.

Désolé, je ne connais pas le modèle MTS : j'ai les AR2, et je conseillerai effectivement plutôt un modèle double face, comme les PROMENADE.

les pédales MTE sont bien doubles faces , elles ont une forme permettant de mettre un calpied mais ne possèdent pas le petit ergot pour le basculement.

j'ai installé la version promenade sur mon brompton . J'avais commandé les MTE par erreur.

elles sont neuves dans leur sac et sont à vendre avec facture.

je mets l'annonce dans la rubrique concernée avec photo.
le prix sera très doux , se sera ma contribution au forum
35 € frais de port compris.

ah oui , pour le montage ,prévoir une clé plate très mince , ou limer une vielle cle plate pour l'ocasion.

Heu, je m'embrouille, c'est les MTS ou AR 2 que tu vends ? J'ai les mêmes que celles de la photo de ton annonce et je croyais qu'elles s'appelaient les AR 2

non , les AR2 ont l'ergot en plus pour basculer le pied mais ne sont pas crantées sous le dessous pour permettre l'utilisation des 2 cotés;

les mks MTE:


les mks AR2:

kuty a écrit:

les pédales MTE sont bien doubles faces , elles ont une forme permettant de mettre un calpied mais ne possèdent pas le petit ergot pour le basculement.
j'ai installé la version promenade sur mon brompton . J'avais commandé les MTE par erreur.
elles sont neuves dans leur sac et sont à vendre avec facture.
je mets l'annonce dans la rubrique concernée avec photo.
le prix sera très doux , se sera ma contribution au forum
35 € frais de port compris.
ah oui , pour le montage ,prévoir une clé plate très mince , ou limer une vielle cle plate pour l'ocasion.

Interressé...... les mêmes que Sparte en double face.......parfait...

Merci.
Donc celles qui équipent mon Speed sont les MTS.
A quoi sert l'ergot des AR2 ?

quand elles sont équipees de calpieds ,les pédales piquent du nez.
en frottant ta chaussure sur l'ergot (en position haute dans ce cas précis),tu ramènes la pédale à l'horizontale et ton pied s'engage de suite dans le calpied.