Présentation

Bonjour, depuis 6 semaines j'ai une Rg-6 Rouge/noire

fafifoernik a écrit:

Bonjour, depuis 6 semaines j'ai une Rg-6 Rouge/noire

Bienvenue Fafifoenek
Une petite photo de ton Rouge/Noir?

Bienvenue Fafifoernik

Ta présentation me laisse un peu sur ma faim
Tu ne dis pas pourquoi tu as pris un Brompton, quel en est ton usage, etc.

bienvenue sur

où as-tu acheté ton Bromton, chez Vlerick ?

C'est ma seour qui me l'a fait cadeau pout mon cinquantenaire. Elle est Bromptonniene depuis 5 ans ou quelques. C'est une Rg-6, donc avec porte-bagage et eclairage dynamo, et avec les roues de transport. Elle est rouge avec triangle et tube de guidon noirs.
C'etait l'amour a premiere vue!
J'ai aussi une Bordo 75.
J'ai donc renverse la manivelle pour la fixation du triangle.
J'ai aussi mis un boulon a fermeture rapide au niveau du guidon. Plus un bout de caoutcouc que l'on met dans un pied de table pour le bas de la tube a selle. J'ai aussi change la selle pour une selle a gel plus comfortable. Et j'ai mis des boulons plus longs et des ecrus(?) fixants dans les blocque-charnieres. Et j'ai change la couverture des extremites du guidon pour des equivalants plus epaix d'une bicyclette de montagne.
J'ai commence la fabrication d'une copie du Y-frame de Carryfreedom, avec du materiel de recup. Je fais des cours de soudure - j'ai de l'experience avec les baguettes couvrees, la soudure a l'acetylene, le TIG et le MIG/MAG, et a l'ecole j'ai un bel atelier a ma disposition. Le probleme c'est l'axe des roues.
Bon, vous l'avez devines, mon Francais est un peu rouille, et j'ai un tableau qwerty sans voyelles accentuees.

Welkom op de !




En proficiat voor je frans. Ik ben niet zeker dat ik kan zeggen hetzelfde dan jouw in het vlaams... (euh... ik hoop dat je hebt begrepen).

fafifoernik a écrit:

C'est ma seour qui me l'a fait cadeau pout mon cinquantenaire. Elle est Bromptonniene depuis 5 ans ou quelques. C'est une Rg-6, donc avec porte-bagage et eclairage dynamo, et avec les roues de transport. Elle est rouge avec triangle et tube de guidon noirs.
C'etait l'amour a premiere vue!
J'ai aussi une Bordo 75.
J'ai donc renverse la manivelle pour la fixation du triangle.
J'ai aussi mis un boulon a fermeture rapide au niveau du guidon. Plus un bout de caoutcouc que l'on met dans un pied de table pour le bas de la tube a selle. J'ai aussi change la selle pour une selle a gel plus comfortable. Et j'ai mis des boulons plus longs et des ecrus(?) fixants dans les blocque-charnieres. Et j'ai change la couverture des extremites du guidon pour des equivalants plus epaix d'une bicyclette de montagne.
J'ai commence la fabrication d'une copie du Y-frame de Carryfreedom, avec du materiel de recup. Je fais des cours de soudure - j'ai de l'experience avec les baguettes couvrees, la soudure a l'acetylene, le TIG et le MIG/MAG, et a l'ecole j'ai un bel atelier a ma disposition. Le probleme c'est l'axe des roues.
Bon, vous l'avez devines, mon Francais est un peu rouille, et j'ai un tableau qwerty sans voyelles accentuees.

ton français est 100 x meilleur que mon flamands alors bravo pour ton texte !

par contre, je ne vois pas de quoi tu parles ici:

Citation :

Et j'ai mis des boulons plus longs et des ecrous fixants dans les blocque-charnieres

fafifoernik a écrit:

Bon, vous l'avez devines, mon Francais est un peu rouille

Ik ben onder de indruk van uw franse taal.
Ik spreek Frans. Ik spreek geen Vlaamse .
Welkom op het forum
Vergeet niet om een foto van uw Brompton.
U mij vertellen, wat is de vertaling door Google, Frans naar het Nederlands.

Citation :

Et j'ai mis des boulons plus longs et des ecrous fixants dans les blocque-charnieres

Vinvin a écrit:

U mij vertellen, wat is de vertaling door Google, Frans naar het Nederlands.

Semble un peu sur la traduction de cette phrase ici
(aussi fait par google) ;-)

fafifoernik a écrit:

Citation :

Et j'ai mis des boulons plus longs et des ecrous fixants dans les blocque-charnieres

pourquoi as tu utilisé ce type d'écrou, suite à un problème de desserage ?

je préfère utiliser un écrou normal qui est plus facile/rapide à visser ...

Fredo a écrit:

fafifoernik a écrit:

Citation :

Et j'ai mis des boulons plus longs et des ecrous fixants dans les blocque-charnieres

pourquoi as tu utilisé ce type d'écrou, suite à un problème de desserage ?

je préfère utiliser un écrou normal qui est plus facile/rapide à visser ...

Je les ai utilisés parce-que les avais...
Et aussi, comme ils sont attachés maintenant, ils arrêtent le boulon juste là ou le truc est assez ouvert pour plier la charnière, et pas plus.

Et voilà la machine

bonjour Fafifoernik et bienvenue à toi

je remarque sur la photo la position de la selle très avancée

Salut Fafifoernik et bienvenue parmi nous !

Elle ne s'est pas moquée de toi ta soeur : elle ta fait un superbe cadeau!!
Connaît-elle l'existance de ce forum? Si ce n'est pas le cas, il faudrait que tu l'invites à surfer par ici!!

Rassures toi : on comprend très bien ton français!!

A bientôt sur le forum!

Caro