Vos avis sur la taille des roues...

J'aurais voulu avoir vos avis sur une question existentielle : la taille des roues joue-t-elle sur la difficulté de pédaler ? J'hésite entre 2 vélos d'occasion (petit budget !) : l'un a des roues de 14 pouces et l'autre de 20 pouces, les 2 pesant le meme poids. En gros, vais je galèrer sur mon velo à 14 pouces d'après vous ? Le but n'est pas de me muscler les cuisses facon Swarzy mais de pédaler tranquillement en ville.

Merci d'avance pr vos avis !!

bienvenue sevounette

la taille des roues n'influencera pas la "difficulté" à pédaler, en théorie des petites roues auront moins d'inertie et seront donc plus faciles à lancer...

par contre le poids des roues et la qualité des pneus aura une importance significative sur le rendement du vélo et à prix égal j'opterais pour des roues de 20" sur lesquelles il sera plus facile de trouver des pneus de meilleure qualité pour une amélioration future...

tu es ici sur un forum consacré au Brompton ( équipé de roues de 16" ) je te suggère d'aller faire un tour sur un forum plus généraliste : http://velopliant.loindevant.be/ où tu recevra sans doute des infos mieux adaptées à ta recherche...

Je pense que des roues de 14' se révéleront vite inconfortables dès que le revêtement des routes parcourues ne sera pas totalement lisse (plus une roue est petite, plus elle "tape" dans chaque trou).
Je te conseillerai donc plutôt le vélo en 20', surtout s'il est au même poids que l'autre.

marcb a écrit:

Je pense que des roues de 14' se révéleront vite inconfortables dès que le revêtement des routes parcourues ne sera pas totalement lisse (plus une roue est petite, plus elle "tape" dans chaque trou).
Je te conseillerai donc plutôt le vélo en 20', surtout s'il est au même poids que l'autre.

C'est un avis sage, d'autant que le Brompton lui, il ne faut pas l'oublier, a un bloc de caoutchouc à l'arrière qui filtre, en 14" ce ne doit pas être très évident sans un minimum de filtrage des chocs au sol.

Et les roues du Brompton font un grand 16', plus proche du 17' et sensiblement plus grand que le 16' des Dahons.

marcb a écrit:

Et les roues du Brompton font un grand 16', plus proche du 17' et sensiblement plus grand que le 16' des Dahons.

C'est comme moi... Je fais un "grand" 1m65

merci beaucoup pour vos réponses, je ne m'attendais pas à en avoir dès aujourd'hui, c'est très sympa !
Je me doutais un peu de votre réponse mais je voulais etre sure...
Je m'en vais de ce pas sur le forum que vous m'avez indiqué !

20', 17', 14'... beaucoup trop grand tout ça!

J'en ai déjà mal aux dos

C'est un single speed ?

Oui c'est un single speed!!

Par contre je ne vois pas les v-brake...
J'vous raconte pas comment ca doit freiner!

ça ressemble au A-Bike de Sinclair, tout ça...

La bonne taille des roues c'est quand les pneus touchent bien par terre !

Ce qu'il faut surtout éviter c'est que les roues petent (14 ou 20) .

J'avais un A-sinclair, un vrai casse gueule ! Pédalage super physique en raison de la taille des roues justement et le moindre petit accoup de guidon fait virer tout le velo.

Je bave devant les brompton en attendant de m'en offrir un d'occaz... Il n'y a que Brompton qui a le systeme des p'tites roues une fois plié...???

Au choix : Il me semble que tu as tout compris, et que tu es foutue n'as plus qu'à casser la tirelire...

Je m'en doutais un peu... J'ai vu qu'il existait des imitations mais meme elles partent à des prix pas possibles.
Peut-etre que je pourrai m'offrir un brompton quand j'arriverai à vendre des tableaux !

Fais des tableaux de brompton et vends les sur le forum ;-)

Pour ceux qui voudraient se faire tirer le portrait avec leur brompton... Allez jeter un oeil sur mon site Vous saurez d'avance que les sous iront à un petit brompton

excellent le coup de la moutcinelle ou doit on dire un moutcinelle ?

UNE moutcinelle (elle pourrait se vexer sinon... )