Porte bagage arrière *

j'ai laissé les roulettes de garde boue pour une attaque de sol souple, faute de quoi je trouve que le gb arrive un peu violemment...

Tant qu'on y est j'ai un avis à demander sur un porte bagage bien précis que je compte acheter vu le prix et le look intéressant : ICI

C'est une copie en alu du grand porte bagage de H&H.

Macadam

samykaze a écrit:

Tant qu'on y est j'ai un avis à demander sur un porte bagage bien précis que je compte acheter vu le prix et le look intéressant : ICI

Comme tu peux le voir, ce porte bagage en aluminium est une copie du porte bagage grand modèle de H&H en titane

Pour sa qualité, comme pour tous ces produits vendus sur Aliexpress à très bas prix, impossible de savoir sans l'acheter !

Photos du porte roulettes (parce que pour les bagages que ça porte, autant les mettre dans le sac devant   )3Sixty sur le M6L Black édition :







C'est gracieux, léger, pas cher et élégant, pour l'instant je suis ravi. On conserve la philosophie du L sans avoir à le porter.

Attention qu'avec des roulettes de 4 ou 5 cm actuelles, c'est rase mottes et ça peut frotter sur des passages de seuils.

Comme je l'ai expliqué j'ai gardé la roulette de garde boue pour réceptionner l'ensemble sans dommage, faute de quoi c'est le GB qui touche le sol en premier. D'ailleurs sur le 3 Sixty le garde boue arrière est bien dégagé derrière les oreilles.
Le tendeur central permet aussi de garder un bel arrondi sans risquer de toucher la roue.

Ce porte roulettes nécessite un perçage du GB pour une meilleure fixation, j'ai mis un petit boulon, marqué et coupé ce qui dépassait de l'écrou.
Un rivet aurait été plus élégant mais j'aimais bien ce coté réversible facilement.

Bonjour,

j'ai une petite question sur le porte bagages du 3sixty. Quid du feu arrière? ça ne me semble pas vraiment compatible.

Merci par avance!

Salut Orange,

Ce modèle de porte bagage dont il existe plusieurs copies ne permet pas vraiment d'installer un feu arrière (sauf à bricoler) ou alors il faut un feu amovible fixé sur la tige de selle.
Si tu veux à tout prix installer un feu arrière, mieux vaut opter pour le grand modèle de H&H (ou équivalent) ou un autre modèle comme celui de TPW par exemple.

Macadam

Merci Macadam, toujours de bon conseil!

Tout à fait ça, lumière sur tige de selle pour moi.

Il existe aussi des feu arrière qui peuvent se monter sur le tube de soutiens du porte bagage (le tube du porte bagage qui va de la patte de fixation de la roue à l'easy wheel), d'un coté ou de l'autre de la roue (comme dans la plupart des pays Européens nous roulons à droite, le monter de préférence coté gauche).

Exemple de montage de ce type de feu sur un vélo classique




Nov-design vend (très cher) un feu arrière avec dynamo sans contact sur jante qui se monte sur le triangle arrière maid doit aussi pouvoir se monter sur le tirant du porte bagage.


Je trouve se feu très lourd, très cher et du fait de la dynamo sans contact, je doute de sa puissance d'éclairage.

Si on est intéressé par un éclairage sur dynamo pour se débarrasser des accus et qu'on ne veut pas de dynamo moyeu, la micro dynamo Velogical + un feu (et un phare) sera bien plus légère (on peut avoir un éclairage complet - phare+feu AR+dynamo - puissant pour 150g au total) et bien plus puissante que les phare et feu de Nov-design tout en étant moins cher.

Merci pour vos compléments sur les lumières. Merci pour vos lumières quoi.

J'en profite pour une autre question sur les bagages arrière, qu'il ne me semble pas avoir déjà vu par ailleurs. Savez vous s'il est possible de charger sur un bagage arrière de Brompton... un autre Brompton plié?

tout est possible, mais bon...

J'en ai ramené 2 sur le Honda SH, ça va que je n'avais pas trop de route à faire


il y a le poids et le déséquilibre x distance x état du revêtement x âge du capitaine

Ah oui, j'en ai déjà transporté sur la moto, ça passait.

Je me demandais dans quelle mesure les porte bagages étaient assez costauds pour supporter un peu de poids.
Sébastien

Salut Orange,

En cherchant bien sur le forum, tu devrais trouver une photo d'un membre qui avait porté un Brompton plié sur son porte bagage (je ne me souviens plus du nom).

Macadam

Je savais bien que ça trainait quelque part J'ai retrouvé la fameuse photo
Transport d'un Brompton Voir le message du 20/08/14 à 11h47. C'était Vincent à vélo

Macadam

Pile poil ce que je recherchais! Merci Macadam (again)!

Salut !
J'ai beau chercher je n'arrive pas à trouver le poids du porte bagage brompton officiel.
Si quelqu'un a l'info de notée quelquepart (et si en plus c'est le poids "sans garde boue") ca serait parfait

J'ai cherché sur le site officiel, chez plusieurs revendeurs, sans succès. La recherche google me donne 25kg (poids des bagages max )


edit: Bon.. j'ai parlé trop vite, j'ai posé la question en mode "neuneu" a google qui m'a renvoyé sur le site d'un québécois bien habitué du forum, Richard.

Il indique "Arrière Brompton = 430 gr. deux petites roulettes" , sans GB je présume, mais je ne sais pas s'il prends en compte les barres de fixation. http://www.depannezvous.com/Randonnee/Pleinair/Brompton_poids_equipements.html

Le porte bagage Brompton pèse 428 g sans la visserie et sans les roulettes.....


... et 455 g avec la visserie.


Macadam

Merci Macadam !
J'ai lu plusieurs fois sur le forum que le pb original rajoutait 1 kilo à la balance, finalement, 500gr, ce n'est que le poids de 4 yahourts natures.. ca vaaaa
Merci encore !

455 g, c'est le poids du porte bagage seul, sans les roulettes, sans le tendeur et sans les garde boue qui rajoutent du poids.
La version R intègre tout ça et on approche du kilo supplémentaire par rapport à la version E, mais ça reste raisonnable.

Macadam

¯\\_(ツ)_/¯ a écrit:

Merci Macadam !
J'ai lu plusieurs fois sur le forum que le pb original rajoutait 1 kilo à la balance, finalement, 500gr, ce n'est que le poids de 4 yahourts natures.. ca vaaaa
Merci encore !

D'abord il faut savoir par rapport à quoi.

Si c'est par rapport au modèle E sans garde boue et avec seulement deux roulettes sur le triangle arrière ou par rapport au L avec garde boue et tringles de garde boue + troisième roulette sur le garde boue.

Si on compare avec le E, il n'y a pas que le porte bagage mais souvent aussi un garde boue (pas obligatoire), une second paire de roulette (quasiment obligatoire) et éventuellement un élastique tendeur (pas obligatoire). Pour les roulettes, il existe de très nombreux modèles avec une très large variation de poids (de moins de 50g la paire à plus de 100hg la paire).

Si on compare avec un L, la les choses sont différentes, car on doit déduire le poids du garde boue L, de ses tringles (acier ou titane suivant le modèle) et de la roulette de garde boue. On doit rajouter le porte bagage, le garde boue R (plus léger que le L et surtout sans tringles car le grade boue R se fixe sir le porte bagage) et une paire de roulette.

Au final, le surpoids du R est assez limité.

Et si on utilise une porte bagage alternatif léger (genre 150-170g), on peut gagner du poids par rapport à un L avec tringles acier tout en ayant aussi un meilleur roulage en mode caddie.

Deux produits intéressants en solde chez Cyclodonia.

Un feu arrière montable sur l'axe de roue arrière et permettant donc d'avoir un feu arrière avec le petit porte bagage qui ne comporte pas de support de feu arrière.


Le porte bagage TPW version longue (compatible avec garde boue R + feu arrière) est en solde.

Le feu arrière Rindow se fixe sur l'un des oeillets de la patte arrière des vélos de ville vu la photo.
Pas sûr qu'il puisse se monter sur l'axe de la roue (le diamètre n'est pas le même).
Dans le cas du Brompton, il faudra le fixer sur le boulon de l'unique fixation du porte bagage, mais le feu risque de venir en conflit avec la tringle du porte bagage et il faudra (si ça marche) un boulon plus long.
On peut néanmoins fixer ce feu sur la tige de selle avec un collier amovible (solution plus simple).


Macadam

Pour ceux qui cherchent un ensemble porte bagage/bagage arrière ou qui ont déjà un sac Topeak avec la fixation Quick Track : porte bagage Bikefun compatible MTX Trunk Bag de Topeak.

Porte bagage Bikefun 16 photos


Trunk Bag Topeak 2 photos

Macadam

Configuration Cargo avec ajout de sacoches latérales Topeak pour augmenter le volume de transport

Cargo Brompton - Sacs Topeak 4 photos

Notez le triple plateau à l'avant (avec dérailleur SVP) 

Macadam

C'est pas mal. On a les références de ces sacs? Merci.