Brompton, M6L de préférence...

Bonjour,

voila, ca fait un petit moment que je m'interesse au brompton pour remplacer mon vélo que j'utilise quotidiennement pour aller au boulot, en complement du train, du bus ou de la voiture.
Ca va pas mal, il roule vraiment bien, mais ce n est pas toujours facile de monter dans le train avec, de le mettre dans la soute du bus ou le coffre de la voiture.
Donc, je cherche a acheter un brompton, un M6L ce serait parfait, pour son ultra compacité une fois plié.

Par contre il n y a pas de revendeur près de chez moi, excepté sur Genève ou j ai pu l essayer. Mais la, un M6L vaut encore plus cher qu en France...
Et j avoue que 1000E ca fait vraiment cher..

Donc si quelqu'un en vend un d 'occase, pas trop loin de chez moi, je serai intéressé...
Ou bien si vous connaissez une boutique qui vend en ligne et qui fait des remises, ou qui vend moins cher...

J ai bien essayé en Angleterre, mais ils n'ont plus l air très chaud pour livrer en France....

Merci

Bonjour et bienvenue !

A chaque changement de "cru", il y a des ristournes parfois intéressantes sur les anciens modèles de l'année précédente.

Si tu peut attendre un peu, cela peut, peut-être être (bof bof la répétition dsl) un bon plan.

Ju a raison, en général les bonnes boutiques font des rabais sur les gammes sortantes - sauf certains malhonnêtes qui essaient de fourguer des modèles anciens au prix des nouveaux… Mais grâce au forum, tu ne te feras pas avoir !

dams_a_velo a écrit:

J ai bien essayé en Angleterre, mais ils n'ont plus l air très chaud pour livrer en France….

Tu as demandé chez qui ? Ils me semblent que Compton Cycles le fasse sans souci - par contre, SJS ne le fait pas c'est vrai.

Ju a écrit:

A chaque changement de "cru", il y a des ristournes parfois intéressantes sur les anciens modèles de l'année précédente.

Si tu peut attendre un peu, cela peut, peut-être être (bof bof la répétition dsl) un bon plan.

Et quelle est la bonne époque? Après avoir contacté Velodroom, il parait que les modèles 2010 sont disponibles depuis la semaine dernière...

Comme je ne suis pas pressé, je peux attendre le meilleur moment pour faire l'achat...

salut

alors pour l angleterre, oui c est chez compton que je me suis renseigné. c 'est pas de bol, si je m etais decidé 15j plus tot je crois que je l aurai aujourd'hui... maintenant ils n ont plus l air tres chaud...

Quelqu un connait les tarifs pour la gamme 2010 en France, et en Belgique?
En angleterre, les tarifs pour 2010 augmentent de 100 GBP !!
Si c est répercuté partout ailleurs, j ai peur qu il n y ait pas spécialement de rabais pour le changement de millésime . D autant plus qu il n y aura aucune evolution technique d apres ce que j ai compris....

Et Velodroom, ils vendent par correspondance? J ai jeté un coup d oeil sur leur site, et j ai rien trouvé.

A plus

A LMDV on m'a annoncé mercredi une hausse de prix de l'ordre de 20% pour les modèles 2010... Si c'est exact, ça m'étonnerait que les modèles 2009 soient vendus avec un quelconque rabais...

CHarly

Charly brom a écrit:

A LMDV on m'a annoncé mercredi une hausse de prix de l'ordre de 20% pour les modèles 2010... Si c'est exact, ça m'étonnerait que les modèles 2009 soient vendus avec un quelconque rabais...

Je suis aussi passé à LMDV et je confirme. D'ailleurs j'ai du coup commandé un M6R.

Ouch 20% ça fait mal.
Peut être qu'ils veulent rattraper les marges de l'importateur français ?

Pcq si en France ça prend 20% aussi ....

Bien content d'avoir craqué en octobre.

qui est LMDV?

moi aussi je cherche un brompton, mais je ne veux pas forcement trop cher car je ne vais pas l'utiliser intensément.

Je velotaf (et plus) en Flyer C8.

merci.

macalbert a écrit:

qui est LMDV?

moi aussi je cherche un brompton, mais je ne veux pas forcement trop cher car je ne vais pas l'utiliser intensément.

Je velotaf (et plus) en Flyer C8.

merci.

LMDV= la maison du vélo à Bxl

http://www.lamaisonduvelo.be/

le modèle titane pèse 9kg (?) : c'est léger, mais cela vaut-il vraiment la peine de mettre autant d'argent pour gagner 2 kg? Ne vaut-il pas mieux investir dans des "easy-wheels"?

Personnellement, je trouve mon M6L un peu lourd, mais je m'habitue.

Mon histoire est encore plus compliquée: après 2 mois d'attente, je reçois un appel de LMDV confirmant que mon M6L est finalement arrivé... mais qu'ils se sont plantés dans la couleur (chez B, puisque la commande a été passée correctement).

Avant de relancer une nouvelle fois la même commande, je suis passé par le magasin, avec en tête la possibilité de profiter de l'erreur pour changer vers un modèle titane. Hélas, ils m'ont confirmé la hausse de 20% pour toute nouvelle commande, ce qui rendait le prix du titane ridiculement cher (supposant qu'il soit encore dispo). En revanche, j'ai vu en stock un M6L vraiment pas mal (vert turquoise, avec les pattes noires), et j'ai craqué, histoire surtout de ne pas attendre encore 2 mois.

En bref: B se plante dans la couleur (pas la première fois); augmentation de prix 2010; titane trop cher; vive le vert turquoise; faut que je me trouve des eazy wheels illico presto.

Salut!

dominique1020 a écrit:

le modèle titane pèse 9kg (?) : c'est léger, mais cela vaut-il vraiment la peine de mettre autant d'argent pour gagner 2 kg? Ne vaut-il pas mieux investir dans des "easy-wheels"?

Personnellement, je trouve mon M6L un peu lourd, mais je m'habitue.

Y'a pas que le poids comme avantage sur les Titane.
Le confort est aussi bien meilleur, ca "tape" moins a l'avant surtout quand on roule avec un cintre S et des pneu gonflé comme il faut.

+20% en 2010
J'ai bien fait de changer de monture cette année

Piouf, mon revendeur lyonnais m'a dit que le vélo va prendre 10% en France.
Je suis bien content de l'avoir pris à temps d'autant plus qu'il a la fameuse tige titane télescopique : hé, hé !
Je pense qu'il pourra trouver facilement une acquéreur en occasion !!!
S'il y a des gens intéressés...

J'ai un pot qui a acheté aujourd'hui un M6R à la maison du vélo à Bruxelles modèle 2009 à 950 € avec la dynamo d'origine.

Gooood Priiiice.

Bon réveillon à tous.