Compteur compatible avec dynamo SON

Bonsoir,

Mon velociste m'a indiqué que la dynamo SON perturbe les compteurs sans fil.

Qu'utilisent ceux d'entre vous qui ont une dynamo SON et un compteur ?

Bonsoir,
N'est-ce pas toutes les magnétos (donc les alternateurs d'autres marques aussi) qui à cause du champ magnétique qu'elles produisent sont susceptibles d'être des sources potentielles d'interférence avec le système de transmission des compteurs non-filaires? Je n'ai pas rencontré ce problème, bien que je sache que des cyclos parlent de leurs déboires à ce sujet sur le web, j'aimerais avoir des infos plus documentées.

Pas de souci avec la dynamo Son et un Cateye. Si nécessaire je peux vérifier la référence de ce dernier.

Bonsoir,

hile a écrit:

Pas de souci avec la dynamo Son et un Cateye. Si nécessaire je peux vérifier la référence de ce dernier.

Oui, la référence m'intéresse. Peux-tu me dire aussi à quel endroit/côté tu as placé le capteur et le compteur ?

J'ai abandonné le Cateye sans fil et il est depuis remplacé par un Sigma avec fil ...

Il fonctionna normalement pendant plusieurs mois puis, tt à coup, plus du tout ou sporadiquement ...

Je n'avais jamais pensé aux interférences éventuelles avec le moyeu SON privilégiant, à l'époque, la distance entre le capteur et le guidon et les "obstacles" qui jalonnent celle-ci (frein, phare, câbles, etc, ...).

Le capteur et le compteur étaient fixés sur la droite des fourche & guidon (M).

Par d'interférence dans mon cas entre un Cateye sans fil et la dynamo Son. Je roule donc régulièrement à Mach 2 et une fois que j'ai fait l'équivalent de 3 fois le tour de la terre en une heure, je rentre à la maison pour prendre une douche ! Non, je déconne, aucun problème pour ce montage (à gauche du guidon). Cordialement.

JP a écrit:

J'ai abandonné le Cateye sans fil et il est depuis remplacé par un Sigma avec fil ...

Il fonctionna normalement pendant plusieurs mois puis, tt à coup, plus du tout ou sporadiquement ...

Je n'avais jamais pensé aux interférences éventuelles avec le moyeu SON privilégiant, à l'époque, la distance entre le capteur et le guidon et les "obstacles" qui jalonnent celle-ci (frein, phare, câbles, etc, ...).

Le capteur et le compteur étaient fixés sur la droite des fourche & guidon (M).

Pour pascal.petit:
cateye micro wireless cc-mc100w, placée à droite sur la potence. La capteur est placé sur la fourche gauche juste en dessous des patins de freins.

hile a écrit:

Pour pascal.petit:
cateye micro wireless cc-mc100w, placée à droite sur la potence. La capteur est placé sur la fourche gauche juste en dessous des patins de freins.

Merci. je garde ces références en stock.
Entre temps, on m'a fourni un compteur avec fil (Sigma BC906) que je vais tenter d'utiliser. Le cable fait 1m, ça devrait suffire pour la roue avant.

Pascal.Petit a écrit:

Merci. je garde ces références en stock.
Entre temps, on m'a fourni un compteur avec fil (Sigma BC906) que je vais tenter d'utiliser. Le cable fait 1m, ça devrait suffire pour la roue avant.

C'est celui que j'ai, après avoir acheté un BC 1106 sans fil que j'ai démonté assez vite, car les Sigma ne se mettent pas en route tout seul au démarrage de la roue et je l'oubliait une fois sur deux, donc sans intérêt !!