A regarder absolument ... vol tranquille ... les différentes méthodes

GoodyGuy a écrit:

Mathias a écrit:

(J'espère que personne ne l'avait déjà partagée, sinon désolé...) 

Cette vidéo n'est pas inédite, Tarouilan l'avait postée en 2007, mais le lien d'origine était rompu.

Comme il y avait déjà 2 autres sujets sur le même thème, j'ai tout fusionné pour vous permettre de remonter plus facilement dans les messages précédents.

Comment est-ce possible?

Ayant envoyé au même moment des commentaires techniques du plus grand intérêt !!!sur les méthodes et outillages utilisés dans cette video, ceux ont subitement disparus dans les limbes du forum

Je crois qu'un message du genre "sujet inexistant" est apparu me demandant de réinitialiser????

Mais c'est pas grave Goody Guy, que cela ne te coupe pas l'appétit

GoodyGuy a écrit:

Cette vidéo n'est pas inédite, Tarouilan l'avait postée en 2007, mais le lien d'origine était rompu.

Comme il y avait déjà 2 autres sujets sur le même thème, j'ai tout fusionné pour vous permettre de remonter plus facilement dans les messages précédents.

Merci GoodyGuy!

JPD a écrit:

Comment est-ce possible?

Je crois qu'un message du genre "sujet inexistant" est apparu me demandant de réinitialiser????

Mais c'est pas grave Goody Guy, que cela ne te coupe pas l'appétit

Oups ! je suis confus, ce genre de coincidence ne s'était jamais produit à ma connaissance auparavant, pas de chance.

J'étais convaincu que l'indexation des messages permettait de s'affranchir de ce type d'aléa.

Toutes mes excuses ...

Mathias a écrit:

Regardez donc ceci

Edit GoodyGuy

(J'espère que personne ne l'avait déjà partagée, sinon désolé...)

 

Le réalisateur, Casey Neistat, remet ça 7 ans après.

J'adore à 1' 55" lorsque l'antivol vert sectionné juste avant se prend dans les rayons de roue avant et que l'auteur le jette ensuite rageusement par terre !

vertical a écrit:

Merci beaucoup pour ces vidéos !

apparemment les cadenas ont été crochetés... mais difficile de connaître les techniques des voleurs... Où pourrais-je me procurer le reportage de la journaliste québecquoise qui a interviewé des voleurs ?

Par ailleurs, j'utilise un antivol très pratique et compact :

http://www.abus-bordo.com/gb/sicherheitscheck.htm

il vient se loger parfaitement sur le cadre, sous l'amortisseur en caoutchouc : on peut rouler avec, il ne gène pas !

Par contre pas beaucoup d'infos sur la sécurité procurée par ce type d'antivols... pour ma part lorsque je l'utilise je ne le laisse jamais très longtemps...


Autre info : le site ABUS recommande d'utiliser deux types de cadenas différents pour décourager les voleurs, qui sont semble-t-il généralement spécialisés dans un type de cadenas. A quand un cadenas-anneau à ressort (très commun en Allemagne et Pays-Bas) à la taille Brompton ?


Jean-Pierre

Bonjour,
Juste un petit conseil, un "U" de la marque Abus est u peu plus solide. On m'a piqué mon Brompton en sept 2011 dans un endroit passant en une demi-heure,il était attaché avec un bordo, modèle avec clef...le voleur a réussi à casser mon cadenas que j'ai retrouvé au sol après le vol.
Protégez bien vos vélos :-) le mien me manque !
Marie

Marie a écrit:

Juste un petit conseil, un "U" de la marque Abus est u peu plus solide. On m'a piqué mon Brompton en sept 2011 dans un endroit passant en une demi-heure,il était attaché avec un bordo, modèle avec clef...le voleur a réussi à casser mon cadenas que j'ai retrouvé au sol après le vol.

Désolé pour ton vélo :-/

Comme la technique la plus discrète à utiliser consiste à faire levier pour exploser le U, plutôt qu'un Bordo 6500 assez lourd et peut-être pas si solide que ça à cause de ses rivets, c'est de prendre un (voire deux) mini U type Abus 40/130HB140 ou Kryptonite Evolution Mini 5 : compactes, donc impossible de sauter dessus ou d'y passer une barre pour faire levier; plus légers que les gros U, donc aucune difficulté à le transporter sur un vélo pliable.

Même les super modèles à 18mm de anse type Kryptonite Fahgettaboudit ne résistent pas plus de 2-3mn à une disqueuse (avec le boucan que ça fait...). C'est donc un critère qui ne semble pas si pertinant dans des conditions réelles. Si on doit le laisser dehors un certain temps, il est sans doute plus réaliste d'attacher son Brompton avec deux U de marques et modèles différents afin de décourager/ralentir un voleur.