Cherche Jantes avant/arriere Velocity Aeroheat + hub Phil Wood

Merci

Je pense qu'un surpoids de 70 gr par rapport au hub superlight est acceptable :-)

Surtout que le gain de qualité restera non négligeable !

Nwben a écrit:

Il est vrai que le design de ~Victoire Cycles~ et le poid de ~Micro 58~ sont attrayant mais pour le premier ,il n'y en a pas et pour le second,"perso" je fais moins confiance a un produit fabriqué en série...

C'est peut-être plus lourd,mais c'est beau,robuste, roule extrêmement bien ..
Phil Wood est une valeur sure !!!
Par contre si ~Chris King~ fabriquait des "Hold"

A moins de rechercher du light à tout prix (mais bon vu le poids d'un cadre en acier de B), le poids d'un moyeu est quand même assez peu important dans l'inertie de la roue ...
Par contre, vu les contraintes sur une roue de ce diamètre, il vaut mieux avoir du costaud.

Huuum, vu la qualité du moyeu B Super-Light (dont on ne peut rayonner en radial, sinon il casse), et pourtant il tient bien !

Donc, le super-solide Phil Wood, c'est de l'extra.

PS: je fais à peine 70 Kg tout habillé, ça compte aussi !

++

Ritchie

Je ne doute pas du Super-Light , je n'en ai jamais eu..
Si j'en avais possédé ,j'aurai attendu qu'il ai bien servi avant de le remplacé .
Par contre, pour les moyeux standard du Brompton! Ils sont a tout les niveaux !
Mais je comprends tout a fait "skarockpunk", quitte à monter un belle roue,autant directement y placer un bon moyeu et être sur de ne plus avoir a faire cette opération plus tard...

Moi j'ai perdu 2 kgs ces derniers mois pour pouvoir me permettre toutes les excentricités techniques génératrice de surpoids sur le Bromie
Comme je pars d'une base S6L-X c'est encore plus facile

Trêve de blagues pas drôles, il est vrai que quitte à monter une jante double paroi digne de ce nom il est plus opportun de monter un moyeu Phil en même temps.

@Nwben

C'était bien la peine de monter des Clavicula hyper légère si c'est pour alourdir avec un Phil Wood ...

rmigneron a écrit:

@Nwben

C'était bien la peine de monter des Clavicula hyper légère si c'est pour alourdir avec un Phil Wood ...

Espérons que le seul apport du Clavicula ne soit pas que la légèreté ...
Franchement à ce niveau la, cela devient grotesque. Ce n'est pas un surpoids de 80 grammes sur le moyeu qui va faire la différence. Donc autant opter pour un moyeu qui va durer dans le temps

C'est comme ça! J'ai un coup de cœur pour le phil
De plus,il y était avant
Je rappel que mon but pour ce vélo n'était pas la légèreté absolue,mais un vélo de qualité et ne dépassant pas une limite de poids dont je m'étais imposé..
Jusqu'à présent l'objectif est atteint!
C'est quand même un 16vitesses acier qui pèse +/-10,8kg (je n'ai plus le chiffre exact en tête)
Et là, je suis très mitigé a l'idée de remplacer certains éléments par du carbone...
"visiteur79" m'a fait remarqué (a juste titre) que si j'ajoutais des éléments de couleur "sombre"? Cela mettraient plus en valeur le chrome ...
Bref, je ne suis pas encore décidé, mais je creuse l'idée
Juste une question , quelqu'un a déjà eu une selle carbone? Je gagnerais 300gr!
Je voudrais être renseigné niveau confort ...
Désolé "skarockpunk" pour ce hors sujet

Tu risques de perdre en confort
Sauf a prendre celle ci :
http://www.probikeshop.fr/smp-selle-full-carbon-lite-rails-carbone-noir/78036.html
L'ergonomie est extra je pense

Je pense a un modèle plus classique comme celui-ci ou celui-là

Le poids de la dernière est juste hallucinant 67 gr.
Mais tu perdras nécessairement en confort ... Rien ne peut égaler la B15