Un joli vélo en attente...

Chers membres de ce forum,

voilà deux ans que je me suis inscrite sur votre sympathique forum, et que je me décide enfin à me présenter (ce qui n'était pas encore fait... "mieux vaut tard que jamais" n'est-ce pas!).
Je vous lisais avec attention et il faut dire aussi avec beaucoup d'envie -oh que oui!-... là, je me suis décidée à franchir le pas: le petit vélo qui me trotte en tête depuis un moment est maintenant en commande

Habitant à Bruxelles, j'ai la chance d'avoir pu consulter différents magasins spécialistes de la marque, avant de franchir le pas de cet achat conséquent. Je me suis décidée à la "Maison du Vélo" car ils m'ont fait essayer un Brompton avec le guidon sport rehaussé (que j'ai trouvé étonnamment bien plus confortable que la version guidon "M"). Pour tout dire, j'avais emprunté un Dahon pendant deux jours (chez Cyclo à la gare du midi) et j'ai aussi loué un Brompton pour la même durée (chez Pro Vélo, à côté du Gracq). J'ai pu me faire une idée très précise des performances de ce vélo qui est très surprenant à bien des points de vue

Je fais déjà du vélo sur Bruxelles depuis un moment (j'en ai déjà un "non pliable"). Je suis ravie car le Brompton va pouvoir remplacer les Villos et les transports en commun, en ce qui concerne une bonne partie de mes déplacements utilitaires. J'ai remarqué que j'avais beaucoup de plaisir durant les deux jours où j'ai pu l'emprunter et que monter les escaliers avec était tout à fait "possible" (75 marches ). Là je vais pouvoir l'emmener partout avec moi, je crois que ça va vraiment me changer la vie!

Au plaisir de vous lire et pourquoi pas de participer aux rencontres par la suite
(le petit arrivera en août seulement!)

Amitiés,
Sylvie

Bonjour yvy,
Bienvenue sur le forum, c'est clair que le brompton change la vie
Au fait, quel modèle as tu commandé?

Au plaisir de se croiser sur Bruxelles

Bienvenue


A+

Je ne sais pas si ça se dit encore après deux ans de fréquentation... Allez!, je le dis quand-même:


Bienvenue, Yvy !


A part ça, c'est comment un "guidon sport rehaussé" ?

Bienvenue Sylvie !

++

Ritchie

bienvenue yvy!
dis nous quel model t'as fais craquer??

l'anver-soif

Merci pour votre accueil tout à fait charmant
(et spécialement merci à Bob60 pour m'accepter après deux ans "d'errance" )

Je me suis décidée pour "le vélo de mes rêves" (une rentrée d'argent me l'ayant permis, sans quoi...).
Je l'ai vraiment conçu pour être le plus polyvalent, confortable et évolutif possible, car pour moi un vélo c'est un investissement dans le temps (le prix s'oublie, la qualité reste... pour les vélos c'est particulièrement vrai d'ailleurs!). Pour tout avouer, je me suis achetée "ma voiture de ville" là! ni plus, ni moins. J'ai donc pris le full-équipé, avec 6 vitesses (plateau de 44 dents) et avec le PB arrière. J'ai eu l'occasion de le tester dans plusieurs magasins, en mode "roulage plié" et j'ai trouvé cette option super pratique! (malgré que ça alourdit le vélo, j'ai longtemps hésité à ce sujet). J'ai choisi l'option titane, afin d'arriver à monter l'escalier de mon appartement ou celui de chez mon chum' (75 versus 50 marches, donc "ça monte, quoiqu'il arrive"!). J'espère que ça ira à l'usage, je verrais bien.

J'ai aussi opté pour une dynamo SON + phare Luxos (la version sans le chargeur USB). J'ai un ami qui a monté ce phare sur son Brompton, je l'ai vu en marche en pleine nuit et il reste relativement intéressant (allumage automatique, éclairage de jour pour se signaliser auprès des automobilistes, faisceau de nuit très large malgré une température de couleur trop verdâtre et un éclairage pas aussi homogène que sur ma lampe philips à piles, mais bon... on ne peut pas tout avoir et la Luxos reste un bon compromis au final! ).

Oui, j'ai testé le guidon sport réhaussé "en vrai" (pas très longtemps mais c'était concluant). Lors des deux journées, j'ai trouvé le guidon "modal" +/- confortable et un chouilla "instable" (je me comprends). Bien entendu je n'ai pas encore l'habitude, mais le dahon que j'avais emprunté avait aussi un guidon "droit" avec des poignées ergonomiques (j'avais trouvé cela un peu plus agréable à l'usage).
C'est un peu difficile à expliquer, je ferais des photos en temps voulu. En fait, Yves monte un rehausseur de potence, ce qui nous fait le guidon "sport" à environ 3 cm plus bas que le guidon "M" (et légèrement un peu plus penché vers l'avant que le "M"). Ce qui nous donne une position assez intermédiaire, car le guidon sport est à l'origine très bas (peu indiqué pour mon usage typiquement "ville", c'est une position trop basse pour moi). Je suis assez petite (1,58m). Sur le modèle emprunté, ils avaient mis des cornes AVEC les freins adaptés - on peut freiner en restant sur les cornes (mais je n'en veux pas). Le truc c'est que le guidon "M" était un chouilla trop haut (position un peu trop à l'hollandaise). Là on a le meilleur entre les deux. Et dire que je ne voulais même pas entendre parler de guidon sport au départ! (l'épouse du patron a insisté pour que j'essaye - et au final on avait la même impression très positive de ce montage, elle aussi c'est sa forme de "guidon préférée", sans que ce soit trop bas non plus).
Cerise sur le gâteau: avec ce montage maison, on peut même lui mettre le sac touring à l'avant! (sur le guidon "S", ce n'est pas possible, il est trop bas).

Sinon j'ai aussi pris une selle Brooks, en noir. J'espère d'ailleurs qu'elle ne va déteindre de trop! ça me rappelait les anciennes selles, c'est pour ça que je l'ai prise en noir. Et celle montée sur le vélo d'emprunt n'était pas des plus confortables non plus ("peut mieux faire", même si pour un produit de série, on va dire que "ça va").

J'ai prévu de monter le fil du compteur (sur l'autre vélo j'ai un sigma 1609 et il est conçu pour fonctionner sur 2 vélos justement!). Tous les magasins voulaient tous me faire passer sur du sans-fil, mais 7€ le fil contre 50 à 80€ pour reprendre un nouveau compteur ou monter un simple fil... ça faisait une trop grande différence. Et je devrais en principe savoir faire ça moi-même aussi! ;-)

Il sera de la même couleur que ton tien AL2
(d'ailleurs, sur ta photo de présentation: de quelle couleur est ta selle?).

Et une Bruxelloise de plus en Brompton!

Bienvenue à toi yvy, excellent choix.

Au plaisir de se croiser sur Bruxelles

visiteur79

Bienvenue

yvy a écrit:

En fait, Yves monte un rehausseur de potence, ce qui nous fait le guidon "sport" à environ 3 cm plus bas que le guidon "M" (et légèrement un peu plus penché vers l'avant que le "M"). Ce qui nous donne une position assez intermédiaire ... Le truc c'est que le guidon "M" était un chouilla trop haut (position un peu trop à l'hollandaise)...
Cerise sur le gâteau: avec ce montage maison, on peut même lui mettre le sac touring à l'avant! (sur le guidon "S", ce n'est pas possible, il est trop bas).

J'avoue que je suis jaloux !! J'ai aussi un M mais j'ai enlevé le cintre d'origine (trop mou ça m'a fait peur et trop relevé à l'usage) et j'ai mis un Cintre Riser comme celui-ci (argenté pas en noir)



Maintenant j'ai une position un poil trop "couché" et si je pouvais avancer un poil vers l'avant la position de mon cintre (ce qu'offre le S et le P par rapport au M ou H) ce serait "idéal" j'aurai dû prendre un S plutôt qu'un M ... Mais c'est quand même mieux qu'à l'origine ! Mais la transformation dont tu parles me fait un peu rêver ... Quand j'aurai de l'oseille j'achèterai peut être une potence S avec mon riser ça devrait être presque comme toi, là je dois être presque comme un S d'origine mais plus rapproché ...

Si quelqu'un a une potence S ça pourrait m'intéresser et en Vert foncé le rêve total !

yvy a écrit:

Il sera de la même couleur que ton tien AL2
(d'ailleurs, sur ta photo de présentation: de quelle couleur est ta selle?).

en fait le miens est un Bicolor vert sauge comme toi mais pas les extrémités en titanes, elles sont vert foncées chez moi

Si j'avais + de sous je prendrais (comme toi) un SON au lieu de mon Shimano, la Brooks plutôt que la Brompton et la potence S, les nouveaux leviers de freins aussi (quoi que j'ai des Tektro de BMX 2 doigts que je devrais essayer à la maison j'ai pas eu le courage encore) + Poignées ERGO (soyons fous) ... ça fait un bel upgrade pour l'année prochaine ou d'après !


Il vient aussi de la maison du vélo.

EXCELENT CHOIX YVY!! whauh!

moi j'ai un M6 sans porte bagage, et ma compagne a un M6X avec porte bagage.
son poids (vélo!)et moins que le mien et c'est sure bien plus facille a rouler une fois plie!
en plus avec le guidon droit S plus haut, c'est genial!

tu vera, ce petit vélo de cirque va changer tu vie!

mmh, mois d'aout, c'est encore loin (taqiun), en plus tu vas voir des bromptons a chaque coin de rue maintenant que tu en est sensible!

l'anver-soif

yeaaaahhh!

@ Relax-Max: je suis super contente moi aussi! ça fait 2/3 ans que je suis là et que j'en vois tous les jours dans les rues de Bruxelles (c'est plus deux mois qui changeront grand chose, à ce stade là!!!).
Première réaction de ma soeur: ça y est, tu l'as ENFIN acheté...!!! apparemment ça fait depuis que je suis ici que je leur en parlerai ("bassinais" oserai-je écrire?)... oups!
Sa deuxième réaction fut textuellement: "donc si tu en as un... je pourrais moi aussi l'essayer, diiiis?"
(je précise qu'elle ne vient ici qu'une ou deux fois par an: elle l'a remarqué d'elle-même dans les rues de la capitale!)

Non plus sérieux, j'ai tâché de vaillamment résister tout ce temps, en me disant que "non, je n'en aurais pas besoin"... et puis me dire "euh, mais si, quand même", l'essayer et là se dire "zut de flute" ! Bah quand je dis que je suis patiente... j'ai attendu à la fois d'être bien sure de mes choix et d'avoir le budget disponible pour concrétiser ce projet - je suis du genre à plutôt attendre pour obtenir ce que je veux réellement, quitte même à patienter de longs mois (c'est bizarre mais j'ai toujours fonctionné ainsi!). Oh que oui, ça fait très plaisir de savoir qu'il va arriver "prochainement"

@ Al2: effectivement, la direction pour la version "sport" est légèrement plus à l'avant que celle du "modal". C'est déjà super que tu aies pu remplacer le cintre toi-même! c'est quand même un peu de travail, mine de rien.
Bah, je te le prêterai volontiers à l'occasion pour que tu puisses l'essayer tranquillement (enfin... si tu n'es pas du genre "Mister Bean" ). En plus ils auront un petit air de famille, puisqu'ils viennent du même magasin!
Ah la version vert foncé ou le "total english look" c'est surement la couleur la plus appropriée à l'esprit très "british-décalé" de ce joli vélo!

Je l'aurais pris soit en noir pour son côté intemporel, soit en blanc pour la fraîcheur et la lumière qu'il apporte - la plupart des couleurs étant trop saturées à mon goût (et à vrai dire, je préférais la finition brillante d'il y a qq années pour leurs teintes "flashy's"). J'ai finalement opté pour le vert sauge car il reste discret et élégant, il sera relativement visible dans la circulation, sans être trop "tape-à-l'oeil" non plus. Je me disais aussi que je me lasserai un peu moins d'une couleur à la longue (?), et j'aime bien les teintes pastels.... d'où ce choix là. Et c'est pas fait exprès mais il aura un petit côté "écolo", sans l'avoir fait exprès en plus

Bien le bonjour à vous deux, Visiteur79 et And1hotsauce

yvy, ayant un S2EXN blanc et un S6LXN Bleu tempête (satiné), je trouve que le blanc est en effet très lumineux et très beau mais je confirme que c'est très très salissant (d'ailleurs je ne l'utilise qu'en été jamais quand il pleut) (ça reste très personnel car je pense être un peu maniaque à ce niveau ). Pour ce qui est des couleurs "foncées" comme mon S6LXN bleu tempête, on ne voit quasiment pas la saleté sauf la poussière (par exemple les parcours dans les parcs où pour finir ton vélo est entièrement recouvert de poussière blanche).

Bref excellent choix de couleur, en plus je trouve que le vert sauge se marie très bien avec la fourche et le triangle arrière titane.

visiteur79

Bonjour Yvy et bienvenue sur le forum

Macadam

Oui, en effet j'avais déjà entendu par un ami que son p'tit blanc était lui aussi salissant (et puis d'abord, on ne dit pas "maniaque" mais "soigneux"! ).
C'est amusant que tu me dises que le vert sauge se marie bien avec le titane: c'était la réflexion du patron du magasin (il s'est dit cela à lui-même et je l'ai entendu). Bah de toute manière, il est délicat de choisir sa ou ses couleurs... je m'étais même dit que ça aurait presque pu faire l'objet d'une option, de donner toi-même ton numéro de couleur à l'usine! (vu qu'on est dans un bon milieu de gamme, pourquoi pas pousser le vice jusque là ).

Merci de ton accueil Macadam



(ah et j'ai oublié de préciser que j'ai fait monter des Marathon+ dessus, parce que quand je vois tout ce qui traine au sol... c'est plus prudent!).

Bienvenue.

Merci pour ton accueil p0zitiV!

(tiens, il y a des nouveaux smileys maintenant qui me font beaucoup rire n'empêche! )

"Depuis deux ans " : alors il est plus que temps de participer à une balade du Brompton Forum.

Au sujet du rehausseur de cintre : 7. changer de cintre :  Bien commencer en Brompton

___
(J'ai des problèmes avec le nouveau éditeur HTML sous Firefox 8.0 : retour à la ligne et suppression des caractères)

Je suis presque jaloux....
j'attends avec impatience les photos et le montage du cintre "S" avec la rehausse.

Je ne sais si je puis te souhaiter la bienvenue du haut de mes 9 messages...

Ah oui, je suis partante pour faire une super balade avec d'autres membres du forum, ce sera avec grand plaisir!

Merci Scarafly pour ton mot (meuh si, je crois que je n'ai pas beaucoup plus de messages que toi! ).
J'espère simplement qu'on aura enfin droit à une petite période de beau temps (pour "quand je recevrai mon grand copain"), histoire de pouvoir faire autre chose que des photos en intérieur n'est-ce pas!
En tout cas, vivement que "le bébé arrive"! (mais ce ne sera pas avant début août)

yvy a écrit:

Au plaisir de vous lire et pourquoi pas de participer aux rencontres par la suite  
Sylvie  

Un peu tardivement mais bienvenue yvy !
Pour les rencontres ce sera avec plaisir. D'ailleurs la prochaine se déroule en Belgique en août prochain, entre Roubaix et Namur en passant à Ronse, Gand, Anvers, Louvain, Namur et Dinant. En voici le programme et le carnet de route
Au plaisir

Oh, merci de ton passage sur mon fil Tiot-Vélo

J'avais repéré votre jolie randonnée, mais pour l'instant je ne peux rien prévoir... je devrais recevoir mon nouveau compagnon au courant du mois d'août (théoriquement). Je retournerai au magasin mi-fin juillet, afin de voir s'ils ont plus de données concernant le délai de livraison (vu que c'est la version titane, c'est encore un peu différent des aciers - même si je crois qu'ils tiennent leurs délais actuellement d'environ 8/10 semaines pour le titane - tout cela reste à confirmer).

Oui, ça me fait envie, clairement!
Tu parles que j'ai envie de vous rejoindre!!! mais bon, vaut mieux avoir le vélo avant... "c'est mieux"!  et puis il faut que je le rôde un minimum aussi sur Bruxelles pour quelques petits trajets, afin de m'assurer que tout est en ordre, avant d'envisager de partir un peu plus loin (il y a souvent des petites choses à refaire régler...). Potentiellement je partirais bien pour la dernière journée avec le Brompton, si je l'ai reçu en tout cas (30km me semble être tout à fait raisonnable, faut aussi que je m'habitue à ce nouveau compagnon et que je prenne mes marques avec lui!). Sinon d'autres étapes me plairaient bien, ça c'est vrai, mais pour l'instant je ne peux pas trop m'avancer (ce pourrait être avec mon autre vélo "non pliable" - mais il faut que je vois si je ne vais pas devoir aller travailler à cette période... et me renseigner pour prendre le vélo dans le train aussi, je ne l'ai jamais encore fait). ça fait beaucoup trop d'incertitudes (malheureusement), et c'est bien pour cela que je ne me suis pas encore manifestée... mais le parcours est tentant, je l'avais déjà repéré! (surtout que je ne connais pas la Belgique et que j'avais bien l'intention de la découvrir en Brompton + train!).

(si je viens: ce sera partiellement, pour une journée, ou pour deux éventuellement, mais pas plus).
De toute manière j'attends vers le 15/20 juillet pour repasser chez mon vélociste, et j'en saurais plus à ce moment là!
(le bébé est attendu, j'en ai rêvé hier justement, un rêve bien délire d'ailleurs! )

yvy a écrit:

Oui, ça me fait envie, clairement!
Tu parles que j'ai envie de vous rejoindre!!!
Potentiellement je partirais bien pour la dernière journée avec le Brompton,
Sinon d'autres étapes me plairaient bien, ça c'est vrai, mais pour l'instant je ne peux pas trop m'avancer (ce pourrait être avec mon autre vélo "non pliable" - ... et me renseigner pour prendre le vélo dans le train aussi, je ne l'ai jamais encore fait).
... mais le parcours est tentant, je l'avais déjà repéré! (surtout que je ne connais pas la Belgique et que j'avais bien l'intention de la découvrir en Brompton + train!).
(si je viens: ce sera partiellement, pour une journée, ou pour deux éventuellement, mais pas plus).

Un jour ou deux c'est possible, d'ailleurs c'est ce qu'ont prévu de faire quelques autres participants du groupe. Même si vous n'avez pas le brompton, pas de problème, il y a déjà dans le groupe quelques personnes qui feront la rando avec un vélo "grandes roues".
Pour le train et le vélo, il ne faut pas hésiter à contacter Jacq&Phil, qui se feront un plaisir de vous indiquer quels sont les trains qui acceptent les vélos en Belgique (ils sont des spécialistes). Au plaisir

petit UP de ce message...

le précieux est arrivé!