Attacher un sac verticalement à la tige de selle?

Je l'ai utilisée avec un "petit" sac de 25 litres (Osprey Escapist, très bon sac d'ailleurs) et ça marchait très bien, mais j'imagine qu'il doit y avoir une limite basse.

Très bon l'idée des batons !

Piato a écrit:

Si j'ai bien compris ce que tu proposes, jipe, en fait ce n'est pas exactement ça.
Dans la solution de The Path Less Pedaled, pas besoin d'attelles, ni de bagues coulissantes... simplement une tige de bois d'une 20taine de cm fixée sous la selle (personnellement j'utilise du bambou car léger et solide, attaché avec des serre-joints de plomberie), et c'est la seule modification à apporter au brompton. En plus elle sert de poignée pour rouler le B plié.

Le sac dos est simplement tendu entre la selle et l'arrière du PB, grâce aux élastiques et aux petites "dents" du PB (et dans ce cas qu'importe la largeur). Une fois installé, il suffit de serrer à fond les bretelles, d'attacher la sangle de poitrine autour de la tige de selle et de ranger toutes les lanières pour éviter qu'elles ne se prennent dans les roues.

En effet, dès qu'on est en changement modal (grimper dans un train, un ferry, un bus), on a le sac à dos sur le dos, le B dans une main, éventuelle un sac avant dans l'autre. C'est idéal.

La solution que je proposais était bien de simplement mettre un sac a dos a dos a armature (semi) rigide entre le porte bagage d'origine et la selle.
C'est ce que je fait pour transporter une valise sur mon B avec un porte bagage TPW sauf que la liaison élastique est au sommet de la valise plutôt qu'a la base comme avec le sac a dos.

Le truc coulissant, c'était pour rendre faisable l'idée de Shohreh qui avec une liaison rigide entre l'axe de roue AR et la tige de selle bloquerait la suspension.

Utiliser un porte bagage fixe d'origine ou TPW est pour moi la meilleure solution car elle permet de replier le B sans démontage fastidieux comme avec l'idée de Shohreh ou un porte bagage tige de selle genre Topeak.

La solution du sac à dos sur un Dahon 16 pouces ne m'avait pas convaincue. Je suis tenté de renouveler l'expérience avec un sac à dos plus grand comme bagage unique (à armature rigide cette fois- merci Jipe). Caroline et Anthony utilisent également un sac à dos et semblent satisfaits.

Reste à trouver le bon sac. Un conseil ?

C'est un T-Bag devant le Dahon?

Comment tient-il? Bloc Brompton modifié?

J'ai commencé par une fixation modifiée --> ici , avant d'acheter une fixation Theravada (la société n'existe plus].

Ah oui, le regretté bloc Theravada

Incidemment, je lis ailleurs que la distance entre les deux vis sur le Dahon/Tern est de 15mm alors que celle entre les deux trous du bloc Brompton est de 26mm.

Si quelqu'un s'y connait : est-il facile de percer un morceau d'aluminium/acier à intercaler entre le Dahon/Tern et le bloc Brompton et suffisamment épais pour supporter le poids d'un T-Bag?

Quatre trous : deux au milieu espacés de 15mm pour le fixer au Dahon/Tern, et deux autres espacés de 26mm pour visser le bloc Brompton.

Incidemment, c'est ce que vend Vincita : leur adaptateur + bloc Klickfix:

(source)

Encore un détail : l'inclinaison du Theravada (plus droit) n'est pas la même que celle du bloc Brompton. Avec ce dernier, le haut du sac touchera le tube du Dahon. C'est limite pour mettre le sac.

Avec une photo c'est plus clair.  

Effectivement. À se demander pourquoi le bloc Theravada était différemment orienté.

Pour revenir à l'idée : que pensez-vous* de prendre un morceau d'alu/acier et de le percer de quatre trous avant de l'intercaler entre le Dahon/Tern et le bloc Brompton? Quelle épaisseur faudrait-il prendre pour ne pas risque la casse avec un T-Bag bien rempli?



* "vous" au sens de Ihr : tout le monde peut jouer

Une idée pour la tige de selle :

Pas mal cette fixation sous la selle. Où l'as-tu acheté Patrick ?

Salut Roger,
Au départ c'était une fixation pour porte bidon. + de la récupération d'un porte bagages.

Peut-être qu'il est possible de faire la même chose avec une selle Brompton ou Brooks + pièce détachée Tubus. mise sur les attaches. + tubes raidisseurs Tubus.

Bonne idée mais ça ne risque pas de faire trop lourd pour les rails de selle?

Pour ce qui est de visser le bloc brompton sur un Dahon/Tern, je viens de penser à un truc : existe-t-il une pâte qui devient suffisamment solide une fois sèche et qui permettrait de combler l'intérieur du bloc afin de l'adapter à la base du Dahon/Tern côté cadre?


Cette solution serait une alternative à, au choix, un creusement par Dremel, fabrication d'un adaptateur sur mesure, ou ajout de deux-trois écrous:

Shohreh a écrit:

Bonne idée mais ça ne risque pas de faire trop lourd pour les rails de selle?

Poids du sac : 4.5 kg (sac de couchage, vêtements, matelas), du volume, mais un faible poids. Si tu comptes mettre 10 kg, mieux vaut oublier.

Un truc qui pourrait aider : une base avec un anneau qui se ferme sur la tige de selle (type Topeak MTX Beamrack) pour absorber une partie du poids afin d'alléger celui qui pend sur le rail de selle:

Yo Shohreh !

Si tu cherches une solution pour accrocher un gros sac a dos sur la tige de selle du B, tu peux regarder ce post > http://400jours.com/trucs-astuces-voyager-en-brompton/

Je montre la petite piece qui nous permet de porter nos 2 gros sacs.
bien a toi

Anthony

apolaris a écrit:

Si tu cherches une solution pour accrocher un gros sac a dos sur la tige de selle du B, tu peux regarder ce post

Merci pour l'info.

Vu le nombre de gens qui ont besoin d'une solution, c'est étonnant que personne n'ait déjà proposé un produit tout fait.

Salut Anthony,
Pourrais tu poster une photo de cette pièce, sans le sac ? J'ai un peu de mal à comprendre comment c'est fixé.

Bon voyage.

Peut être parce que un simple bâton connecté a la selle fonctionne très bien?
Aussi il serait de bon aloi de citer The Path Less Pedaled
http://pathlesspedaled.com/2011/07/video-backpacks-on-bromptons/
Je pense quíl sont les premier a avoir publié cette façon de connecter un sac a dos.

Pathless utilises un simple manche qui traverse la selle (plus simple) car il utilises une selle Brooks, tandis que apolaris possède une selle Brompton standard, il doit donc utiliser une attache pour fixer son rondin en place.

A+

oui, c'est vrais que c'est plus facile avec une Brooks (coté sac et coté fesses)
mais c'est bien de citer l'origine d'une idée.

Nudibay a écrit:

oui, c'est vrais que c'est plus facile avec une Brooks (coté sac et coté fesses)
mais c'est bien de citer l'origine d'une idée.

Tout a fait d'accord avec toi!

Ce n'était pas un reproche, je voulais tout simplement préciser la différence entre les deux.

A+

je ne l'avais pas pris comme tel

Après avoir bien potassé ce sujet, j'ai fait quelques essais pour attacher mon Rack-pack Ortlieb verticalement derrière la selle, mais en vain, ce n'est pas efficace, alors il sera à l'horizontale sur le porte bagages.
Contrairement à ce que j'ai lu plus haut çà ce touche pas les talons (placé comme sur la photo ci-dessous).
De plus c'est moins encombrant pour garer le vélo que si le sac est placé en travers du porte-bagages (comme sur une photo plus haut).
Pour arrimer le sac j'ai mis une sangle qui passe sous l'avant du porte-bagages et qui entoure le sac, et à l'arrière du porte-bagages les deux tendeurs élastiques du porte-bagages permettent d'enrouler le sac et de le maintenir bien attaché.
L'utilité du porte-bagages est confirmée.
J'ai testé tout ça en roulant aujourd'hui et çà marche !

Hello,
Je cherche à mettre l'ensemble de mes affaires à l'abri de l'eau ET de la poussière.
C'est pour cela que le sac à dos ne me convient pas.
Pour l'instant, j'ai opté pour une sacoche Ortlieb 20 l à l'avant accrochée verticalement au support 30*40 .
A l'arrière, je cherche une solution pérenne pour arrimer un sac polochon étanche D4 ITIWIT 40 litres muni de bretelles pour un portage occasionnel sur le dos .
Un si grand sac permet de caser l'ensemble du module couchage, y compris le matelas mousse Z de 52 cm de large.
Les affaires ainsi abritées restent accessibles facilement, la sacoche avant et le polochon arrière s'enlèvent rapidement.
Ça fait trois items en tout à porter ( vélo+ 2 sacs)

bromelia a écrit:

Hello,
Je cherche à mettre l'ensemble de mes affaires à l'abri de l'eau ET de la poussière.
C'est pour cela que le sac à dos ne me convient pas.
Pour l'instant, j'ai opté pour une sacoche Ortlieb 20 l à

Regarde les sacs à dos Ortlieb D-Fender (29L ou 39L).
Très résistants, zip complètement étanche (eau/air/poussière). Très facile à installer.
Si tu as besoin d'une poche extérieure (filet) il est possible d'acheter des filets pour voiture.

Ah oui, pas mal du tout ce sac mais pas aux bonnes dimensions et j'avais besoin d'une ouverture par le haut.
Je viens d'aller farfouiller dans l'univers motard ( merci pour le tuyau ! ) et on y trouve pas mal de choses qui pourraient être pertinentes pour le bromptomien dépourvu de la panoplie habituelle du cyclorandonneur.
Le filet avec crochets est une bonne idée.