Pédalier PAUL

possible sur un m3r ???OU JUSTE EN RÊVE
https://i.servimg.com/u/f59/19/03/95/01/image10.jpg

Ça s'est vu:

erland a écrit:

Ça s'est vu:

http://www.bicyclestore.fr/fr/montages-bicycle-store/10001299-sparkling-brompton.html

avec des transformations à faire ??? car suis pas le roi ds bricolos !!

Je ne suis pas un fan du pédalier Paul donc je ne me suis pas penché sur la question mais voici les infos fabricant:

Chain Ring Width
1⁄8"
Bottom bracket
111mm ISO Square Taper
Chainline
44mm
voir ici: http://www.paulcomp.com/shared/instructions/cranks.pdf

Même standard donc que les B pré-2013, mais les B avec BdP 2013 (JIS) "devraient" pouvoir faire l'affaire.

Vérifier aussi la ligne de chaîne (ça a été donné dans la discussion sur le changement de BdP / Pédalier)

Compatible uniquement avec une chaîne 1/8'' (pédalier piste) donc seulement pour le modèle 3 vitesses.

Salut Goldorak,

Un modèle de ce pédalier modifié a été monté sur un Brompton.
On en a également parlé ici (message posté par Jipe):
Crank Paul - Royal Flush

Macadam

erland a écrit:

Je ne suis pas un fan du pédalier Paul donc je ne me suis pas penché sur la question mais voici les infos fabricant:

Chain Ring Width
   1⁄8"
Bottom bracket
   111mm ISO Square Taper
Chainline
   44mm
voir ici: http://www.paulcomp.com/shared/instructions/cranks.pdf

Même standard donc que les B pré-2013, mais les B avec BdP 2013 (JIS) "devraient" pouvoir faire l'affaire.

Vérifier aussi la ligne de chaîne (ça a été donné dans la discussion sur le changement de BdP /
Pédalier)


Compatible uniquement avec une chaîne 1/8'' (pédalier piste) donc seulement pour le modèle 3 vitesses.

euh c'est un peu du chinois pour moi donc possible si mon b a été fabriqué en 2013 ou après ?? et encore merci pour vos commentaires

Macadam a écrit:

Salut Goldorak,

Un modèle de ce pédalier modifié a été monté sur un Brompton.
On en a également parlé ici (message posté par Jipe):
Crank Paul - Royal Flush

Macadam

merci pour la réponse Macadam

https://i.servimg.com/u/f38/19/03/95/01/image10.jpg
oui je sais déjà demander mais pas vraiment très claire la réponse

Possible a monter ou pas ???
avec ou sans bricolage ????

Possible à monter: oui
Bricolage ou pas: il faudra peut-être placer un boitier de pédalier plus court ou plus long...

Je ne connais pas ton niveau de compétence en mécanique vélo, il est donc difficile de te dire si c'est facile ou pas... choisir un boitier de pédalier adapté, ce qui implique de placer le Paul de regarder sa position et de choisir le boitier adapté, c'est du bricolage pour toi?

Certains ici aux vues des spécifications du pédalier (ligne de chaine) pourront peut-être t'indiquer la bonne longueur d'axe de pédalier, moi je procède autrement par mesures face au vélo...

Fredo a écrit:

Possible à monter: oui
Bricolage ou pas: il faudra peut-être placer un boitier de pédalier plus court ou plus long...

Je ne connais pas ton niveau de compétence en mécanique vélo, il est donc difficile de te dire si c'est facile ou pas... choisir un boitier de pédalier adapté, ce qui implique de placer le Paul de regarder sa position et de choisir le boitier adapté, c'est du bricolage pour toi?

Certains ici aux vues des spécifications du pédalier (ligne de chaine) pourront peut-être t'indiquer la bonne longueur d'axe de pédalier, moi je procède autrement par mesures face au vélo...

niveau mécanique 0
merci pour les infos
va falloir trouver un mécano mdrrrr

Si tu as un niveau 0 en mécanique, le mieux est de le faire monter chez un vélociste qui peut le commander. Ca doit se trouver sur Bruxelles
--> https://www.bromptonforum.net/t2809-acheter-a-bruxelles

Vu le prix du pédalier (et vu que ce n'est pas très compliqué à monter, mais il faut les outils), tu auras peut-être un geste sur la main d'oeuvre.

Le boîtier d'origine (pré-2013) est compatible donc à essayer tel quel, au pire il faudra en monter un avec un axe plus court.

Perso, quitte à casser la tirelire, je me laisserais tenter par un Herse: http://www.compasscycle.com/cranks_rh_single.html

Plus raisonnable, trouver un pédalier TA d'occasion (entre 50 et 70 euros, quitte à monter un plateau neuf, toujours commercialisé):

Oh!

Quels sont ces splendides pneumatiques à côtes couleur caoutchouc naturel???

gregvds a écrit:

Oh!

Quels sont ces splendides pneumatiques à côtes couleur caoutchouc naturel???

Des Velotto Fantôme je suppose ?

Merci.

Bon, hormis le look, plus lourds que des Kojak folding bead et pas simples à trouver en Belgique/France...

Kojak je reste. C'est dommage ce très petit nombre de pneumatiques disponibles en 16"/349mm

erland a écrit:

Je ne suis pas un fan du pédalier Paul donc je ne me suis pas penché sur la question mais voici les infos fabricant:

Chain Ring Width
   1⁄8"
Bottom bracket
   111mm ISO Square Taper
Chainline
   44mm
voir ici: http://www.paulcomp.com/shared/instructions/cranks.pdf

Même standard donc que les B pré-2013, mais les B avec BdP 2013 (JIS) "devraient" pouvoir faire l'affaire.

Vérifier aussi la ligne de chaîne (ça a été donné dans la discussion sur le changement de BdP / Pédalier)

Compatible uniquement avec une chaîne 1/8'' (pédalier piste) donc seulement pour le modèle 3 vitesses.

J'ai aussi un peu regardé ce pédalier.  Le point positif est que Paul donne des spécifications détaillées de son pédalier a savoir la ligne de chaine, le Q factor... et indique avec quelle largeur d'axe ces valeurs sont obtenues.

Au final, il me semble qu'il ne conviendra pas car : la valeur de ligne de chaine de 44mm donnée (qui est bonne pour le B) est valable avec un boitier de pédalier ISO de 111mm de largeur or celui du B fait 119mm.  
Il faudra donc aussi changer le boitier de pédalier pour un pédalier 8mm plus étroit que celui du B, pas sur que les manivelles puissent se monter sur ce boitier car le boitier de pédalier du B est asymétrique, il est plus large a gauche qu'a droite (ou alors, il faudrait trouver un boitier de pédalier asymétrique ISO dans la bonne taille).  Utiliser un boitier JIS sera impossible car cela décale les manivelles vers l'extérieur.

Mais avec ce boitier de pédalier, le Q factor (largeur aux pédales) n'est que de 138mm soit environ 20mm de moins que le pédalier du Brompton (qui a des manivelles courbes comme sur le pédalier de droite de la photo ci-dessous, alors que celle du Paul Component sont rectilignes) avec pour conséquence de risquer de cogner ses talons contre les Eazy Wheels.

jipe a écrit:

erland a écrit:

Je ne suis pas un fan du pédalier Paul donc je ne me suis pas penché sur la question mais voici les infos fabricant:

Chain Ring Width
   1⁄8"
Bottom bracket
   111mm ISO Square Taper
Chainline
   44mm
voir ici: http://www.paulcomp.com/shared/instructions/cranks.pdf

Même standard donc que les B pré-2013, mais les B avec BdP 2013 (JIS) "devraient" pouvoir faire l'affaire.

Vérifier aussi la ligne de chaîne (ça a été donné dans la discussion sur le changement de BdP / Pédalier)

Compatible uniquement avec une chaîne 1/8'' (pédalier piste) donc seulement pour le modèle 3 vitesses.

J'ai aussi un peu regardé ce pédalier.  Le point positif est que Paul donne des spécifications détaillées de son pédalier a savoir la ligne de chaine, le Q factor... et indique avec quelle largeur d'axe ces valeurs sont obtenues.

Au final, il me semble qu'il ne conviendra pas car : la valeur de ligne de chaine de 44mm donnée (qui est bonne pour le B) est valable avec un boitier de pédalier ISO de 111mm de largeur or celui du B fait 119mm.  
Il faudra donc aussi changer le boitier de pédalier pour un pédalier 8mm plus étroit que celui du B, pas sur que les manivelles puissent se monter sur ce boitier car le boitier de pédalier du B est asymétrique, il est plus large a gauche qu'a droite (ou alors, il faudrait trouver un boitier de pédalier asymétrique ISO dans la bonne taille).  Utiliser un boitier JIS sera impossible car cela décale les manivelles vers l'extérieur.

Mais avec ce boitier de pédalier, le Q factor (largeur aux pédales) n'est que de 138mm soit environ 20mm de moins que le pédalier du Brompton (qui a des manivelles courbes comme sur le pédalier de droite de la photo ci-dessous, alors que celle du Paul Component sont rectilignes) avec pour conséquence de risquer de cogner ses talons contre les Eazy Wheels.

v

conclusion ?? c est out quoi

goldorakske a écrit:

conclusion ?? c est out quoi

Disons que cela ne sera pas idéal.

Avec le pédalier d'origine, la ligne de chaine sera mauvaise, décalée vers l'extérieur de 4mm au moins. La chaine risque de dérailler plus facilement et s'usera plus vite.

Avec un pédalier 111mm, nécessaire pour avoir une ligne de chaine correcte, les talons risquent de taper plus facilement dans les Eazy wheels. Mais cela dépend aussi des pédales utilisées, de ta pointure et de ta position de pieds sur les pédales.
Regarde l'écart entre tes talons et les Eazy Wheels et dis-toi qu'avec le pédalier Paul tes talons seront environ 10mm plus vers l'intérieur.

Des pédales amovibles QRD pourraient t'aider car elles écartent un peu les pédales a cause du mécanisme de fixation amovible des pédales ce qui compensera une partie de la réduction du Q-factor causée par le pédalier Paul.

jipe a écrit:

goldorakske a écrit:

conclusion ?? c est out quoi

Disons que cela ne sera pas idéal.

Avec le pédalier d'origine, la ligne de chaine sera mauvaise, décalée vers l'extérieur de 4mm au moins.  La chaine risque de dérailler plus facilement et s'usera plus vite.

Avec un pédalier 111mm, nécessaire pour avoir une ligne de chaine correcte, les talons risquent de taper plus facilement dans les Eazy wheels.  Mais cela dépend aussi des pédales utilisées, de ta pointure et de ta position de pieds sur les pédales.  
Regarde l'écart entre tes talons et les Eazy Wheels et dis-toi qu'avec le pédalier Paul tes talons seront environ 10mm plus vers l'intérieur.

Des pédales amovibles QRD pourraient t'aider car elles écartent un peu les pédales a cause du mécanisme de fixation amovible des pédales ce qui compensera une partie de la réduction du Q-factor causée par le pédalier Paul.

j'ai des pédales mks promenade