Brombacher

Pneu Velotto Champion avec un léger profil sur la bande de roulement pour améliorer le grip:
Vélotto Champion Speed 7 photos

Macadam

Macadam a écrit:

Pneu Velotto Champion avec un léger profil sur la bande de roulement pour améliorer le grip:
Vélotto Champion Speed 7 photos

Macadam

Quelques infos de plus sur la boutique en ligne  de Brombacher comme la dimension = 28x349, des pneus étroits donc et le prix 45USD.

Une copie des spécification du site Velotto... en coréen !

Pas de poids ni de pression maxi.

jipe a écrit:

Pas de poids ni de pression maxi.

de 6 à 8.5 bars, on le voit sur une des photos. il semble bien sympa ce pneu, hors de prix mais sympa.
Si la gomme est un peu tendre, je lui donne pas plus de 4000 km à l'avant, sans parler des coupures éventuelles.

Nouvelle tige de selle carbone version 2.0 chez Brombacher :
Tige de selle V2.016 photos


Longueur : 530 g
Poids : 170/180 g
Masse maximale admissible : 90 kg

Tige de selle carbone version 1.5 :


Macadam

J’ai récupérer un tendeur bol archer, sans le ressort. Si je met le ressort du tendeur Brompton, il est beaucoup trop gros. 2 solutions: je recoupe celui que j’ai. Ou alors ça se trouve en pièce détachée ?

Je ne connais pas ce tendeur et son ressort, mais le tendeur Nov-design est conçu de la même manière : boitier de ressort moins épais et ressort moins épais avec moins de spires et du fils ressort moins épais. Le boitier du tendeur est aussi trop peu épais pour accepter le ressort d'origine.

Conséquence : tendeur faiblard, tension de chaîne faiblarde !

C'est ce ressort moins costaud qui apporte le gain de poids du tendeur Nov-design par rapport à celui d'origine de Brompton.

Nov-design vends ce ressort séparément pour alléger un tendeur Brompton. Je pense que c ressort devrait rentrer dans le tendeur de Brombacher.

Merci. Vu la description, ça fait pas envie! J’ai donc recouper le ressort, 3 tours de moi s et ça rentre! Sauf que j’ai un peu trop serré la vis en refermant , ça arraché le plastique . Réparé avec une rondelle et un écrou et une rondelle. L’approche sauvage a ses limites !

Je ne vois pas l’intérêt de ces tendeurs alternatifs qui sont plus fragiles que celui d'origine et presque tous plus lourd.

Le seul qui apporte quelque chose est celui de Brompfication mais il ne convient qu'au 1v et 2v (et à certains moyeux comme le Rohloff).

A UrB,

Sur la photo de ton tendeur, l'un des galets semble être mobile (avec flasque) tandis que l'autre a l'air d'être un galet simple. 
Tu l'as reçu comme ça ?

Macadam

Reçu tel quel. Les 2 sont mobiles dans le sens où ils coulissent lateralement sur un axe, mais un a des flasques et pas l’autre... Je compte m’en servir comme tendeur pour le moyeu nexus, pas comme dérailleur. Enfin sauf si j’utilise un plateau double, mais ça c’est pour un autre topic!

Cela faisait un bail qu'on n'avait plus de news de Brombacher.
Un Rainbow Brompton :

Rainbow 12 photos

Ce Brompton est équipé de Eebrake avec une fixation maison :


Eebrakes 3 photos

Macadam

Quelques news de Brombacher :
Brombacher travaille depuis plusieurs mois sur la transmissions 5 vitesses en s'inspirant en partie de ce qu'à fait Ridea avec son système 4 vitesses. Le test final a eu lieu le 4 et 5 août dernier.
Les pièces :
- Tendeur : Brombacher en aluminium
- Dérailleur : Brombacher
- Galets mobiles : avec galet indépendant de la partie dentée
- Cassette : 11/13/15/19/24 (ou 23 dents)
- Commande : MicroShift Micro Index ou à modèle à friction
- Chaîne : 10 ou 11 vitesses


Tendeur Brombacher 2 photos

Dérailleur Brombacher 1 photo

Test du 4 et 5 août 2 photos
Transmission 5 vitesses 1 vidéo

Lien pour le kit :Kit 5 speed
Le kit :

Kit 5 vitesses 2 photos

Macadam