Encore un Brompton au JT de TF1 !

Bonjour à tous, vu ce soir (15.12.15) un B M6 rouge au JT de TF1.
Le comble c'est le sujet du reportage: la SNCF cherche des idées pour améliorer le transport de ses passagers du train jusqu'à chez eux ... mmmmh .... des idées ?  

A 2min03s du reportage   http://lci.tf1.fr/jt-20h/videos/2015/la-sncf-cherche-a-se-reinventer-8696256.html


S'agit il d'un membre du forum ?

La Lucia

Si vous voulez voir des membres du forum sur leur Brompton dans une émission de télévision d'une chaine nationale française, c'était lors de la Balade franco-belge (saison 8) : retranscription avec quelques images.

C'est vrai que lorsque j'ai organisé cette balade franco-belge en août 2013, nous avons eu droit à un reportage diffusé sur France 3 Nord-PDC, dont une équipe s'était jointe à nous au départ de Roubaix et nous avait suivi pendant une bonne partie de la 1ère étape. C'est notre ami lillois Vincent qui avait fait venir la télé, pour nous !

RTBF1, dimanche 13 décembre, 20h20.
émission : le jardin extraordinaire.
Dans la dernière partie, le présentateur (Tanguy Dumortier) et une invitée se rendent de la gare de Liège à la ville de Visé (frontière hollandaise) sur deux Brompton en empruntant le RAVEL qui longe la Meuse puis le canal Albert puis à nouveau la Meuse.
émission visible sur le site RTBF...mais moi, mettre une vidéo sur le forum
Question, pour les régionaux : sur certaines séquences les cyclistes ne seraient-ils pas filmés dans le sens inverse (Visé-Liège) pour des raisons d'ensoleillement je suppose

Anvers fait de la pub pour promouvoir d'autres moyens de transport que la voiture pour venir en ville, p.ex. le train, le bus, tram ... et vélo.

voici une des affichede cette campagne qui promouvoit le ... brompton  
traduction du texte: "venir a Anvers intelliggement, c'est de prendre le vélo pliant en cours de route"

On apprend que "slim = voyager intelligement" :-)

Aujourd'hui, il est courant d'observer des Brompton dans des reportages télévisuels et on en trouve de plus en plus dans les publicités.  C'est en 2008-2009 que le Brompton a commencé à devenir vraiment populaire.  En France et en Belgique notamment depuis les 3 dernières années, sa popularité en rapport avec les chiffres de production est encore plus marquée.

En revanche, observation étonnante : on a vu beaucoup plus de Brompton (de vélos pliables, de manière générale) à Groningen qu'à Amsterdam.

De même, très peu de pliables à Copenhague et Berlin.

Quelqu'un aurait-il une hypothèse pour expliquer ce phénomène?

vergougneù a écrit:

...le présentateur (Tanguy Dumortier) et une invitée se rendent de la gare de Liège à la ville de Visé (frontière hollandaise) sur deux Brompton en empruntant le RAVEL qui longe la Meuse puis le canal Albert puis à nouveau la Meuse.
émission visible sur le site RTBF...

Emission intéressante malgré quelques aspects un peu surréalistes qui s'inscrivait dans le contexte de la COP 21 ...

J'aimerais trouver les guêtres jaune fluo que portait l'invitée de Tanguy Dumortier ...

Quelqu'un a une idée ? ...

Shohreh a écrit:

En revanche, observation étonnante : on a vu beaucoup plus de Brompton (de vélos pliables, de manière générale) à Groningen qu'à Amsterdam.

De même, très peu de pliables à Copenhague et Berlin.

Quelqu'un aurait-il une hypothèse pour expliquer ce phénomène?

Juste une hypothèse : peut-être qu'il y a beaucoup plus de vols à Groningen qu'à Amsterdam ou dans ces villes ? Qu'il faut donc les rentrer chez soi pour pas se faire chaparder son vélo...

[quote="JP"]

vergougneù a écrit:

J'aimerais trouver les guêtres jaune fluo que portait l'invitée de Tanguy Dumortier ...

Quelqu'un a une idée ? ...

http://www.rtbf.be/tv/emission/detail_le-jardin-extraordinaire/contact?emissionId=30#contenu

Miss Kat a écrit:

peut-être qu'il y a beaucoup plus de vols à Groningen qu'à Amsterdam ou dans ces villes ?

J'en doute parce que de manière générale, la criminalité est fonction de la taille des villes. Et Amsterdam est connu pour son vol de vélo.

Ce serait donc plutôt l'inverse : plus de pliables à Amsterdam (dans les grandes villes, de manière générale), et plus de vélos classiques à Groningen. Pourtant, c'est l'inverse qu'on observe. Mystère.

Beaucoup de pavés a Amsterdam peut être ?

Oui mais pas plus qu'à Paris.

Et même phénomène à Copenhagen.

Mystère.

Si je trouve un Hollandais un peu versé dans la question du transport, je lui poserai la question.

Lalucia a écrit:

Beaucoup de pavés a Amsterdam peut être ?

beaucoup de pavés à Bruxelles et néanmoins beaucoup de Brompton !

Les pavés en pierre ne sont pas courants aux Pays-bas car pas de carrières dans ce pays, Par contre beaucoup de rues/routes pavées avec des briques en terre cuite.

Et pourtant, Groningen, Amsterdam et Copenhague sont équipées de pavés plats, sans gros problème pour le vélo.

Le mystère demeure.

Personne n'a de Hollandais/Danois sous la main pour faire progresser la science?

Shohreh a écrit:

Et pourtant, Groningen, Amsterdam et Copenhague sont équipées de pavés plats, sans gros problème pour le vélo.

Le mystère demeure.

Personne n'a de Hollandais/Danois sous la main pour faire progresser la science?

Et pourquoi pas des gens habitant dans le coin, qui utilisent justement un pliant en complément de la voiture ? Les grandes villes attirent proportionnellement moins de gens habitant à la campagne.
Sinon c'est qu'il y a un très bon vendeur de Brompton à Groningen .