Nouveau Brompton à Montpellier

Non ce n'est pas "Brompton Handlebar Catch" je refais la photo :

Edit: Ah ben tu as été plus rapide que moi ;-)

Si je comprend bien, tu parles de cette partie là:

voilà c'est grave docteur ?

Non ce n'est pas grave du tout, la peinture (plus précisément le Thermolaquage) n'est pas le seul traitement anticorrosion appliqué au cadre.
Par contre je ne voudrais pas te faire peur, mais le Brompton est un vélo qui subit des frottements sur le cadre lors des opérations de pliage/dépliage. D'autres traces d'usure vont apparaître sur la peinture.

un bout de gaine thermo rétractable ?

Pourquoi pas, ça ne gênera pas le pliage :-)

Je peux demander dédommagement ? je l'ai vu de suite devant lui au moment où je le prenais

Aucune idée, faut voir avec le vendeur, mais pour moi c'est très superficiel.

Citation :

Non ce n'est pas "Brompton Handlebar Catch" je refais la photo :

Si si, c'est le Brompton Handlebar Catch qui vient buter contre cette patte (et qui marque la peinture) comme je le décrivais plus haut.

Citation :

Cette petite patte du cadre sert de butée pour aligner la roue avant lors du pliage.  C'est une pièce en plastique qui bute contre elle, le Handelbar catch (réf. QHBCA).  Sur tout Brompton même neuf, il suffit de l'avoir plié une ou deux fois, il y a une petite marque sur la tranche de cette patte.  Aucun souci à se faire.

C'est présent sur tous les Brompton et il n'y a aucune raison de s'inquiéter.

Non regarde bien l'image c'est la partie peinte et non en plastique

J'ai bien compris.  Si vous observez le pliage, vous verrez que le Handlebar catch vient buter à l'endroit exact du marquage de la peinture : CQFD.

Ok donc je n'ai plus qu'à ne pas le regarder, Snif !

Je n'avais moi-même jamais vraiment "remarqué" ce marquage sur mes B. J'ai en mis quelques-uns sur le pied d'atelier pourtant.

Par contre, ne pas faire rouler le vélo déplié sans déplier la pédale pliante sinon la pédale risque de griffer le triangle arrière fortement.  Aussi, baisser la tige de selle après avoir crocheter la roue avant au triangle sinon la tige de selle risque de griffer le petit tube transversal du triangle.  Vérifier qu'un anneau se trouve sur la tige de selle sous la selle pour éviter que la chariot de selle bute contre le tube horizontal du cadre.

Merci pour ces précieux conseils

Bonsoir tout le monde,
Après quelques jours d'utilisation, je trouvais que je moulinais beaucoup trop avec ma 44 dents, mais à y réfléchir, il vaut mieux être constant et pas forcer dans toutes les conditions (côtes, plats, chargé ...), que de forcer pour rien.

Ce qui par contre m'a beaucoup frustré, c'est l'usure prématurée hallucinante de la peinture, j'ai même dû changer un sticker là où le pneu touche le cadre au pliage.

Je ne regrette pas mon achat, mais je trouve déplorable ce problème de peinture au vu du prix du vélo.

Pour mon précédent problème de butée lors du pliage, je vous propose cette solution à base de Chatterton noir :



En espérant que ça puisse vous éviter une usure prématurée de la peinture, le bout qui commencé à s’effriter, s'est détaché.........

La qualité de la peinture du Brompton n'est pas extraordinaire, mais vu les frottements que les gaines lui font subir à chaque pliage (et aussi en partie lors du roulage où ils sont plus importants que sur un vélo standard), même une bonne peinture finirait par souffrir.

Seule solution, poser une protection dès réception du Brompton. C'est le conseil prodigué à la section II), b) de "Bien commencer en Brompton"

erland a écrit:

Seule solution, poser une protection dès réception du Brompton. C'est le conseil prodigué à la section II), b) de "Bien commencer en Brompton"

Je dois être bête mais j'ai pas trouvé, si tu peux mettre le lien ça m'intéresse, surtout le rayurophobe que je suis



Et notre cher ami qui a acheté ce joli brompton, il nous faut une photo de l'ensemble il a l'air sympa !!!

Voilà quelques photos prises rapidement à l'instant

http://www.irfanview.com/

erland a écrit:

Ada74 a écrit:

erland a écrit:

Seule solution, poser une protection dès réception du Brompton. C'est le conseil prodigué à la section II), b) de "Bien commencer en Brompton"

... si tu peux mettre le lien ça m'intéresse ...

Bien commencer en Brompton

Merci

Olivier34s a écrit:

Voilà quelques photos prises rapidement à l'instant

Wahou la claque je le trouve MAGNIFIQUE !!!
Cette "Black Edition, c'est limité ? ou pas ?

Oui je me suis fais un gros plaisir ~ 1600€, description des premières options au début du post. On est plus proche des 2000 avec options.
C'est un black édition, normalement 5000 exemplaires, j'ai regardé la numéro de cadre produit en 2015, acheté début mai 2016

Super beau en tout cas je suis fan

Merci

Très belle couleur qui met de la joie !

Voilà mise en place avec un collègue d'un système de roulage arrière garde-boue en réutilisant les roue d'origine du triangle changée par des eazy wheels ainsi que la barre d'extension "X Roller" !

Il a laissé un doigt au passage !