Question de taille

Bonjour

cela fait quelques semaines que je me balade sur ce forum, amené par une recherche sur les vélos pliants. Je tiens, comme d'autres avant moi, à vous féliciter tous pour votre accueil et votre bonne humeur, qui n'est pas sans motiver mon envie d'essayer ce petit Brompton. Je me déplace aujourd'hui principalement à pieds (je marche vite mais surtout j'adore ça ) et en vélo depuis presque deux ans. Après une petite étude de marché, j'avais pris un decathlon triban 5, le modèle XL à 250 € et quelques. On en a pour son argent mais guère plus, je le trouve lent et peu maniable, j'arrive péniblement à 40 km/heure. Mon but n'est pas d'aller le plus vite possible, mais j'apprécie de pouvoir accélérer quand il le faut. Je me retrouve souvent coincé quand je dois faire des déplacements, mon vélo ne pouvant pas toujours me suivre, d'où mon intérêt pour le Brompton et les vélos pliants. J'avoue que le prix me refroidit un peu, d'autant que comme pour d'autres productions on paye la marque autant que la qualité. Tout est relatif mais je pense ne pas être le seul à trouver qu'une petite baisse de prix ne serait pas... du luxe. Plus que le prix, je me pose en fait surtout une bête question au vu du cadre unique de ce petit vélo : quel est la taille maxi pour l'utilisateur ? J'ai trouvé le poids maxi conseillé, même pour les sacoches, mais pas de taille. Hors je fais 1m95... Il existe un tube de selle mais je ne sais s'il sera suffisant ? J'essaye d'aller rue des boulets depuis un moment mais je quitte tard et les week-ends ont été chargé, donc je commence avec votre expérience 8)

je crois que le mieux est que tu arrives... à arriver rue des Boulets, demander tout simplement à essayer le Brompton et te faire une idée. Tu peux sans doute aussi venir aux randonnées de PRV le vendredi soir avec ton Triban et l'échanger pour un essai avec l'un des Bromptonistes distingués qui y participent...

Bienvenue ici ! 1m95 ça me paraît grand, le seul problème est que tu vas être un petit peu "plié" sur le guidon (le guidon modal s'impose à mon sens vu ta taille, le "sport" serait à mon sens trop bas. La tige téléscopique permet d'avoir une bonne position sur les pédales.
D'autres te donneront des conseils plus précis.

Ton prénom est fort joli (Cyrille) c'est celui, avec la même orthographe, que mon épouse et moi avons donné à notre premier petit bout né il y a 5 mois... (et non pas Cyril...)

Si tu râles de te traîner à 40km/h, j'ai peur que tu soies déçu avec le Brompton...

Il y a d'autres adresses que celle rue des Boulets, peut-être plus proches de chez toi ou ton lieu de travail, où tu trouveras des Brompton, pêle-mêle:
- Les vélos parisiens, 3 rue de l'abbé grégoire, entre saint-placide et la rue de sèvres, trés pro, boutique pas mal lotie niveau équipement et accessoires, pas mal de Brompton et prochainement des Birdy de Riese und mulller ( !!!);
-Au réparateur de bicyclettes, 44 bd Sébastopol,
- 10 rue Hauteville, pas loin de la gare de l'est.

Bienvenue à toi
Comme les autres camarades, fais toi 1 idée en allant essayer rue des Boulets
Rallonge de tige de selle obligatoire.
Modèle M ou P au niveau du guidon mais pas le S

Bonne recherche

Cyrille a écrit:

Bonjour
je me pose en fait surtout une bête question au vu du cadre unique de ce petit vélo : quel est la taille maxi pour l'utilisateur ? J'ai trouvé le poids maxi conseillé, même pour les sacoches, mais pas de taille. Hors je fais 1m95... Il existe un tube de selle mais je ne sais s'il sera suffisant ?

Je fais 1m90, le Brompton est encore tout à fait adapté à ma taille avec un tube de selle long.

Il existe 3 modèles, un normal, un long et un modèle téléscopique.
Il y a même un modèle téléscopique en titane.
Le tube long est une option gratuite et convient très bien pour 1m90, je pense qu'il est un peu court pour 1m95.
Une fois plié le vélo rentre encore très bien dans la housse bien que la selle est un peu allongée.

Le tube téléscopique normal coûte 75€

Le tube téléscopique en titane est franchement cher 205€


Il est sûr qu'on passe moins inaperçu quand on fait un 1m90 et plus sur un Brompton, il faut juste éviter les groupes d'ados

Salut Cyrille!

Bon, ben je vois que pleins de gens se sont empressés de te répondre!!

De toute façon, je n'aurais pas pu t'être bien utile, car je suis un petit gabarit!!
Je ne me suis donc jamais demandé qu'elle était la taille maxi que pouvait avoir un utilisateur de B...

Il ne me reste donc qu'à te souhaiter le bienvenue sur le forum!!

Donnes-nous tes impressions dès que tu auras testé la petite merveille!!!

Caro

Et bien vous ne faillissez pas à la bonne réputation de ce forum, merci pour vos réponses 
Dans l’ordre, Hotdog pour sa promptitude : oui je vais devoir y passer, j’avais aussi un peu peur de craquer de suite ^_^
Thibe, merci aussi, tu dois bien imaginer que l’orthographe de Cyrille étant plus souvent Cyril, cela crée, encore, quelques surprises. A l’époque mes parents n’avaient pas eu le choix mais non seulement je m’y suis fait et en plus je trouve que cela apporte une touche d’élégance et d’originalité  Sans compter que Saint Cyrille s’écrit bien ainsi. Bienvenue au club donc.
Pour Gilou75, j’ai lu sur ce forum les exploits de quelques sportifs vantant leurs dépassements de peloton entier ainsi que la nervosité de l’engin, cela m’a fait espérer une plus grande vitesse ou du moins plus de facilité à l’atteindre. Là aussi il faut que j’essaye.
Pour Gor, merci pour ces adresses, le birdy peut aussi être intéressant. J’ai vu dans mes recherches des bike Friday aussi, on perds en compacité ce que l’on semble gagner en performance et en modernité. Mais j’avoue aussi craquer pour le côté so british du Brompton 
Pour Vinvin, quel est l’avantage du tube téléscopique en titane ? Est-il plus long que le modèle… long ? Sinon tu as aussi raison pour l’aspect, j’avoue que le côté vélo de clown me freine aussi, mais bon, on ne vit pas dans le regard des autres.
Pour tous les autres, dont Caro, merci encore pour l’accueil. Je retiens le conseil de la balade du vendredi que je me promets avec ma femme depuis un bon moment.

pour info, JP qui mesure 1m92 a trouvé chaussure Brompton à son pied sa taille : ICI

voir post du Dim 19 Aoû 2007 au bas de la page

Cyrille a écrit:

Pour Vinvin, quel est l’avantage du tube téléscopique en titane ? Est-il plus long que le modèle… long ? Sinon tu as aussi raison pour l’aspect, j’avoue que le côté vélo de clown me freine aussi, mais bon, on ne vit pas dans le regard des autres.

le tube téléscopique est plus long que le tube allongé qui ne fait que 10cm de plus que le tube standard.
Il faut que tu essaies les 2.
Bien entendu, la taille peut être handicap pour le Brompton, mais c'est incontestablement le meilleur pour nos tailles 1m90 et plus.
Je pense que si Brompton a sorti des tubes téléscopiques c'est à cause de la taille élevée des nordistes.
La taille maxi pour le Brompton est 2m10, tu as donc de la marge. Voici un comparatif de vélopliants. Le Brompton est largement le plus compact une fois plié 0,11m3 contre 0,22m3 pour le Bike Friday qui est une référence aux US.
http://www.topten.ch/index.php?page=velos_pliants&direction=horizontal
Quand au guidon, j'ai personnellement un M, je pense que le guidon sport te serait plus adapté.

Cyrille a écrit:

Je retiens le conseil de la balade du vendredi que je me promets avec ma femme depuis un bon moment.

Comme disent les Russes, Cyrille doit avoir de la méthode...
Mais bon on est prêts à t'évangéliser au Brompton le vendredi soir
De toute façon, ça n'engage à rien et tu pourra toujours te faire une idée... et nous rencontrer... 8)

Cyrille a écrit:

Thibe, merci aussi, tu dois bien imaginer que l’orthographe de Cyrille étant plus souvent Cyril, cela crée, encore, quelques surprises. A l’époque mes parents n’avaient pas eu le choix mais non seulement je m’y suis fait et en plus je trouve que cela apporte une touche d’élégance et d’originalité  Sans compter que Saint Cyrille s’écrit bien ainsi. Bienvenue au club donc.

Et bien figure-toi que depuis la naissance de Cyrille, plein de gens me disent la même chose : "Cyril est plus fréquent". J'ai 30 ans, et j'avais vu juste une fois cette orthographe. Je pensais vraiment que Cyrille était l'orthographe la plus courante... Bref, avec ce prénom, mon fils est un vrai "petit seigneur" (ah ! si on songeait à encore étudier le grec aujourd'hui...)

Je mesure 1,87 et avec la grande tige de selle, une selle cuir, des bar-end celà fonctionne approximativement, je n'ai pas assez de recul de selle, et sur de longues distances j'ai parfois des douleurs aux cervicales, je regrette de ne pas avoir acheter le guidon P (avec les oreilles de mickey) qui m'aurait permis de me tenir plus droit, sinon, le brompton c'est super!
Ne pas oublier : Avec le charriot de la selle brooks il y a deux positions pour la hauteur.

Cyrille a écrit:

Et bien vous ne faillissez pas à la bonne réputation de ce forum, merci pour vos réponses 
Dans l’ordre, Hotdog pour sa promptitude : oui je vais devoir y passer, j’avais aussi un peu peur de craquer de suite ^_^
Thibe, merci aussi, tu dois bien imaginer que l’orthographe de Cyrille étant plus souvent Cyril, cela crée, encore, quelques surprises. A l’époque mes parents n’avaient pas eu le choix mais non seulement je m’y suis fait et en plus je trouve que cela apporte une touche d’élégance et d’originalité  Sans compter que Saint Cyrille s’écrit bien ainsi. Bienvenue au club donc.
Pour Gilou75, j’ai lu sur ce forum les exploits de quelques sportifs vantant leurs dépassements de peloton entier ainsi que la nervosité de l’engin, cela m’a fait espérer une plus grande vitesse ou du moins plus de facilité à l’atteindre. Là aussi il faut que j’essaye.
Pour Gor, merci pour ces adresses, le birdy peut aussi être intéressant. J’ai vu dans mes recherches des bike Friday aussi, on perds en compacité ce que l’on semble gagner en performance et en modernité. Mais j’avoue aussi craquer pour le côté so british du Brompton 
Pour Vinvin, quel est l’avantage du tube téléscopique en titane ? Est-il plus long que le modèle… long ? Sinon tu as aussi raison pour l’aspect, j’avoue que le côté vélo de clown me freine aussi, mais bon, on ne vit pas dans le regard des autres.
Pour tous les autres, dont Caro, merci encore pour l’accueil. Je retiens le conseil de la balade du vendredi que je me promets avec ma femme depuis un bon moment.

Tant que j'y pense KOGA MYATA propose un modèle de vélo pliant spécialement adapté aux grandes personnes
http://www.koga.com/fr/bike.asp?collectionid=9&segmentid=76&id=7330938&fullspecs=1
Il a bonne réputation mais je ne peux t'en dire plus que ce qui apparait sur le lien. Je l'ai vu plusieurs fois chez bicycland ( à paris ) mais ne l'ai pas essayé.

gor a écrit:

Cyrille a écrit:

Et bien vous ne faillissez pas à la bonne réputation de ce forum, merci pour vos réponses 
Dans l’ordre, Hotdog pour sa promptitude : oui je vais devoir y passer, j’avais aussi un peu peur de craquer de suite ^_^
Thibe, merci aussi, tu dois bien imaginer que l’orthographe de Cyrille étant plus souvent Cyril, cela crée, encore, quelques surprises. A l’époque mes parents n’avaient pas eu le choix mais non seulement je m’y suis fait et en plus je trouve que cela apporte une touche d’élégance et d’originalité  Sans compter que Saint Cyrille s’écrit bien ainsi. Bienvenue au club donc.
Pour Gilou75, j’ai lu sur ce forum les exploits de quelques sportifs vantant leurs dépassements de peloton entier ainsi que la nervosité de l’engin, cela m’a fait espérer une plus grande vitesse ou du moins plus de facilité à l’atteindre. Là aussi il faut que j’essaye.
Pour Gor, merci pour ces adresses, le birdy peut aussi être intéressant. J’ai vu dans mes recherches des bike Friday aussi, on perds en compacité ce que l’on semble gagner en performance et en modernité. Mais j’avoue aussi craquer pour le côté so british du Brompton 
Pour Vinvin, quel est l’avantage du tube téléscopique en titane ? Est-il plus long que le modèle… long ? Sinon tu as aussi raison pour l’aspect, j’avoue que le côté vélo de clown me freine aussi, mais bon, on ne vit pas dans le regard des autres.
Pour tous les autres, dont Caro, merci encore pour l’accueil. Je retiens le conseil de la balade du vendredi que je me promets avec ma femme depuis un bon moment.

Tant que j'y pense KOGA MYATA propose un modèle de vélo pliant spécialement adapté aux grandes personnes
http://www.koga.com/fr/bike.asp?collectionid=9&segmentid=76&id=7330938&fullspecs=1
Il a bonne réputation mais je ne peux t'en dire plus que ce qui apparait sur le lien. Je l'ai vu plusieurs fois chez bicycland ( à paris ) mais ne l'ai pas essayé.

Et il a le même poids qu'un vélo hollandais........ par affinité ?

bah voilà, j'ai pas encore eu le temps d'y passer (parce que) je pars 3 semaines loiiiiiiiiiin (Nouvelle Zélande, ça va le faire). Promis à mon retour, direction rue des boulets et j'essaye si ça colle. Et si c'est le cas, je craque :-) A bientôt

Cyrille a écrit:

bah voilà, j'ai pas encore eu le temps d'y passer (parce que) je pars 3 semaines loiiiiiiiiiin (Nouvelle Zélande, ça va le faire). Promis à mon retour, direction rue des boulets et j'essaye si ça colle. Et si c'est le cas, je craque :-) A bientôt

ça va le printemps arrive là bas en ce moment

tu nous raconteras? (si tu vois des Brompton)

Bon voyage

Cyrille a écrit:

bah voilà, j'ai pas encore eu le temps d'y passer (parce que) je pars 3 semaines loiiiiiiiiiin (Nouvelle Zélande, ça va le faire). Promis à mon retour, direction rue des boulets et j'essaye si ça colle. Et si c'est le cas, je craque :-) A bientôt

Je vois d'ici la commande d'un Brompton tout... all black

De retour de Nouvelle Zélande donc :-) En fait depuis quelques semaines mais entre les fêtes de fin d'année, le boulot, la famille, je n'avais pas encore posté. Cependant je suis passé lire un peu les messages, d'ailleurs j'aurais dû me connecter pour le faire, maintenant j'ai plein de messages à relire (?).

Alors la Nouvelle Zélande ? En un mot : magique. Ses paysages, la gentillesse des habitants, tout est remarquable. On a vraiment craqué sur la variété des paysages, on a l'impression parfois d'être en Suisse, parfois en Angleterre et pourtant ses plages... Mode seigneur des anneaux on pour le reste :-) Bref vraiment ravi. Et niveau vélo ? J'ai apperçu un brompton mais probablement d'un touriste, l'import étant prohibitif, par contre on croise énormément de cyclistes, sur des vélos de courses principalement et très bien équipés. En ville, enfin dans les plus grosses, il y a pas mal de cyclistes aussi, tous avec un casque ou presque (visiblement y a débat ici, je ne vais pas le relancer, j'ai fais le choix d'en avoir un dès le début).

Et quoi de neuf sinon ? Je reviens de la rue des boulets ! J'ai enfin pu essayer un Brompton, en fait même plusieurs. Aucun n'était vraiment à ma taille mais ça m'a convaincu et j'ai craqué. Le tube rallongé n'était pas suffisant, j'ai commandé un tube téléscopique, seule pièce manquante et donc à attendre pour la fin du mois. J'attends donc la livraison d'un M6R, M parce que les deux autres guidons ne sont pas faits pour les grands, 6 parce que je ne veux pas regretter si je bouge avec en montagnes et R pour la même raison. Je n'ai pour le moment jamais eu besoin d'un porte bagages mais au moins il sera là si je veux ramener des trucs plus gros et lourds. J'ai fais enlevé la dynamo, pas convaincu. Ils m'ont rajouté le clip de bloquage. D'ailleurs info (pas trouvé ici avant) : tous les vélos commandés l'ont d'office dès la fin du mois. Et la couleur ? J'ai hésité entre vert et orange, j'ai là aussi craqué pour le orange et noir. Plus tard je rajouterais une selle brook (pas tous les plaisirs en même temps), ça sera sûrement très joli :-)
Donc voilà reste à attendre... ^_^ Ah si, j'ai été quand même ultraaaaaaaaa déçu par les sacs. Pour le prix, je m'attendais à un tissu plus épais, un concept plus moderne, là pour avoir eu des tonnes de sacs je ne suis pas emballé. Le système d'accrochage avant est l'un des arguments qui m'a convaincu mais pour le moment, je ne sais pas quoi prendre. Le S est pas mal mais me semble trop petit. Va falloir sans doute que j'en adapte un au pire. Ou à l'usage je changerais d'avis, je ne sais pas encore. C'est le seul truc qui m'a déçu, le brompton lui par contre, sur les tours de paté de maison que j'ai fais, que du bonheur :-)

Salut Cyrille!

Félicitation pour ton choix!!
Je te souhaite bon courage pour patienter jusqu'à la fin du mois!!!

Cyrille a écrit:

Ils m'ont rajouté le clip de bloquage. D'ailleurs info (pas trouvé ici avant) : tous les vélos commandés l'ont d'office dès la fin du mois. Et la couleur ? J'ai hésité entre vert et orange, j'ai là aussi craqué pour le orange et noir. Plus tard je rajouterais une selle brook (pas tous les plaisirs en même temps), ça sera sûrement très joli :-)
Donc voilà reste à attendre... ^_^ Ah si, j'ai été quand même ultraaaaaaaaa déçu par les sacs.

Bonjour Cyrille, la NZ m'a toujours fait rêver... merci pour ton récit.

Information intéressante pour le clip de blocage qui sera sur tous les modèles désormais.

Je pense que c'est un argument d'appel pour la vente plus que quelque chose de vraiment intéressant au quotidien. Le vélo qui se plie lorsqu'on le soulève, étonne et surprend tous les gens qui ne connaissent pas le Brommie.
Je pense même que ce pliage instantanné est un avantage à l'usage au quotidien pour faire tenir le Brommie sans appui (plus pratique qu'une béquille).
Le clip oblige à une manip. supplémentaire. Mais je n'ai pas de comparatif.

Il faudrait faire un sondage pour savoir si ceux qui ont rajouté un clip de blocage ont été satisfaits de cette "amélioration".

Salut Cirylle et bravo pour ton choix...
J'avais hésité entre vert et orange aussi et j'ai pris orange/gris... sur commande... 6 semaines d'attente délicieuse en me disant "super vite, vite, puis t'es con c'est beaucoup trop d'argent, puis mais non t'a rêvé c'est par pour toi un truc si chouette !!" et finalement quant tu vas le chercher... comme un gosse qui a eu un très beau cadeau !!!

Cyrille a écrit:

Ils m'ont rajouté le clip de bloquage. D'ailleurs info (pas trouvé ici avant) : tous les vélos commandés l'ont d'office dès la fin du mois. Et la couleur ? J'ai hésité entre vert et orange, j'ai là aussi craqué pour le orange et noir.

On en a parlé ici, http://bromptonforum.1fr1.net/trucs-et-astuces-f2/fabrication-clip-triangle-arriere-t559-15.htm, moi je l'ai acheté à Barcelone, Gilles n'en avait alors pas, et je l'ai monté vers le haut pour laisser la place à l'antivol BORDOO qui me sert de temps à autres, contrairement à ce que m'avait dit Gilles il n'y a pas de problème et je trouve à l'usage même plus pratique car je l'attrape avec la tige de selle et je "lance" la roue sous le vélo... position parking !!!
Franchement je trouve cela hyper pratique pour monter des escaliers avec le cabas chargé, j'attrape le cadre vers la charnière et c'est équilibré ; devant mon ascenseur ou dans des couloirs, je devais manoeuvrer à 90°, en tournant ça passait en faisant des va et vient, en levant l'arrière du vélo pour le mettre dans la bonne trajectoire, le triangle restait au sol ou il fallait lever haut et le contenu du cabas se retrouvait par terre.
Donc satisfait à 100%, en plus si tu ne veux plus que le clip crochette, tu tournes l'amortisseur un peu et c'est comme avant !

Pour le sac, je suis un peu comme toi, pas convaincu... mais comme c'est vraiment très bien d'avoir ses affaires (ordi, papiers, fringues, gants) devant plutôt que sur le dos ou à l'arrière, j'ai quand même pris un cabas car moins cher, versatile et "fourre tout" et dedans je met un sac normal et autres trucs (en attendant de trouver mieux à adapter), mes courses quand je vais au super et je trouve ça très pratique... il faut dire que mon petit B., je m'en sers un peu de mule quotidienne... !!!

patufitoo a écrit:

Donc satisfait à 100%, en plus si tu ne veux plus que le clip crochette, tu tournes l'amortisseur un peu et c'est comme avant

N'étant pas très convaincu, je n'avais pas suivi le topic sur le clip de blocage sur triangle arrière.
Je me sens un peu couillon et décalé par rapport à discussion de ce topic.
Pour me racheter je mets un joli lien sur la vidéo
La vidéo catalane a fini par me convaincre de la simplicité digne du Brommie et sur le fait de pouvoir passer d'un système à l'autre aussi facilement par simple rotation de l'amortisseur

Très simple et ingénieux comme toujours, vous avez une idée du prix de ce petit accessoire? Je demanderais bien de me le rajouter quand je vais à l'entretien la semaine prochaine... Car pour monter les escaliers c'est assez pénible le système actuel.