Lyon c'est plat sauf les collines

Bonjour,

blasé du métro et de ses pannes à répétition, des gens qui font la gueule et des incivilités dans les transports en commun en général, j'ai décidé de résilier mon abonnement à la salle de sport et d'acheter un vélo. Je n'ai pas d'énormes moyens mais j'aime que ce que j’achète soit pratique, ingénieux et fait pour durer... C'est donc naturellement que j'ai fais l'acquisition d'un Brompton. J'ai aussi rendu mon abonnement aux transports en commun et pour marquer le coup je voulais me faire plaisir : j'ai choisi le M6L All Black edition.
Après deux mois : je vais tous les jours au travail avec (il se range sous mon bureau) et je profite de tous les prétextes pour l'utiliser (mêmes les trajets les plus rébarbatifs avant, sont devenus source de plaisir). Tous les samedis matin, j'allais au marché bio de la Croix Rousse en métro, un vrai pensum... J'y vais maintenant en vélo et j'ai l'impression de réaliser un exploit à chaque fois (il y a des gens qui le font tous les jours mais bon).
Je fais aussi quelques balades les week-ends. Encore une fois quel plaisir. En plus, il attire l’œil et ça n'est pas pour me déplaire.

Depuis l'achat, j'ai retiré les gardes-boue qui faisait un bruit à chaque bosse et aussi pour lui donner plus de caractère.

Une photo :

'J'ai retiré les gardes-boue'

Bienvenue et félicitations avec l'aquisition.

Il ne pleut jamais à Lyon? Comment faites vous pour arriver au boulot sans être couvert de crasses (pour ne rien dire de la transmission)?

Par contre, enlever cet Abus Bordo (et le remplacer avec quelque chose de convenable ) ne serait pas la pire des idees car la pluie je ne sais pas, mais des voleurs il y en a certainement à Lyon et le Bordo n'est pas la meilleure protection imaginable.

Bonsoir,

pour ce qui est de la pluie, jusqu'ici j'ai de la chance sur le trajet pour le boulot et ça ne dure que quinze minutes. Je nettoie mon vélo tous les WE de toute façon. Le Bordo m' a été chaudement recommandé chez Cyclable, au départ j'avais un U en tête (Kryptonite) mais le vendeur m'a dit qu'ils sont peu pratiques. Le Bordo est "dissuasif" selon le même vendeur...

Le problème sans les gardes-boue c'est le vélo est moins stable une fois plié. On doit pouvoir arranger ça avec des roulettes modifiées.

Bonsoir, joli Brompton
Pour ton Bordo, c'est un mauvais conseil de ton vélociste. les voleurs de B connaissent bien les faiblesses de ce cadenas, les charnières...

Oui, recommandé par Cyclable car cela leur permettra de rapidement revendre un nouveau B !

Plus sérieursement, va lire la rubrique Brompton volé, on ne compte plus les Brompton "protégés" par un Bordo et volé en quelques minutes, du genre aller acheter un pain et plus de B.

C'est une honte d'oser encore promouvoir cet antivol.

Pour le U, un U Abus Granit X Plus 230mm avec support EaZy KF se monte très facilement sur un B, aussi facilement que le Bordo.

Pour les gardes boues, même 15 minutes avec le sol mouillé suffit à te repeindre le dos couleur crasse. Si tu veux des gardes boues solides, il en existe en carbone spéciaux pour le B à la fois léger et solides (ce que ne sont pas ceux d'origine e plastique).n

Bonjour Cyril69007 et bienvenue sur le forum
Si tu souhaites améliorer la stabilité de ton vélo tout en gardant la configuration E actuelle, sache qu'il existe des roulettes telescopiques.

Macadam

Bienvenue à toi.
Lyon en Brompton, what else ?

Hello le nouveau passionné de ces si belles machines que sont les Brompton.

Je te souhaite la bienvenue sur le forum et pourquoi pas en tant que voisin Stéphanois, avoir la possibilité de faire quelques tours de roue ensemble.

Lyon en vélo c'est TOP (hein que c'est vrai Loliv ), d'ailleurs à ce propos je te conseille de faire un tour dans la rubrique "calendrier des balades" et de revenir sur celle que nous avons faite lors de l'étape lyonnaise comprise dans le périple STRASBOURG - MARSEILLE.

LE CHAMONIARD VERT

Résiliation abonnement tc et salle de sport tu amortis ton brompton en six mois ! bravo et bienvenue, idem que tous contre le bordo et aussi mais moins grave pour les gdb...

Bienvenue à Cyril69007 sur le forum

Quand tu as retiré les pare-boue, est-ce que tu as ajouté la coupelle en métal servant à éloigner le câble de frein de la fourche ?
Je ne la vois pas sur ta photo.

C'est important. Sinon, dans les virages à droite, le câble de frein avant touche le pneu et risque de s'enrouler dans la fourche, avec pour effet la publication d'un article dans la rubrique faits-divers de la Gazette de Lyon...

bob60 a écrit:

Quand tu as retiré les pare-boue, est-ce que tu as ajouté la coupelle en métal servant à éloigner le câble de frein de la fourche ?

Bienvenue Cyril,

Photo d'un modèle sans garde boue (livré avec cette coupelle) transformé en L. On comprend de suite l'intérêt de cette coupelle quand on n'a pas de garde boue.

Bienvenue Cyril69, le 7ème est un beau quartier.
Le vendeur doit être de mèche avec les voleurs, et il vaut mieux écouter xenophon. Après il y a les bordophiles et les bordophobes.
Patrick, les mâchoires foncées, ça correspond à une année précise ? Et bien la coupelle protectrice les câbles. C'est astucieux.

GrandBi a écrit:

Patrick, les mâchoires foncées, ça correspond à une année précise ?

Je ne sais pas. C'est un B d'octobre 2017.