Nouveau pliant 16" par Décathlon

Il faudra tester, j'ai 2 craintes sur certains choix, le cadre et les composants aluminium sur un pliant qui est soumi à pas mal de torsions, et la fourche monobloc à l'avant surtout avec la possibilité de mettre un sac en frontal.

Autre point la durée dans le temps du vélo ? Vu de loin il ne semble pas conçu pour faire 20 ans... 50 ans. Je dirai que c'est le principal problème de certaines gammes d4 ça ne dure pas, on voit beaucoup de vélo neuf mais pour les anciens on retrouve beaucoup des gammes des années 90 en chrome moly, le reste disparaît assez vite.

Après on verra je viens d'acheter leur longtail r500 les cordons de la bourse sont ce qu'il sont, neuf ça va... Mais quand je regarde les spicy curry ancien ils tiennent eux moi j'ai des craintes.

Pour le pliage sur ce fold1 je suis circonspect, attention au dos fragiles.

Sinon des pliants d4 on en voit, jusqu´à présent rien de folichon. A tester

D'après des photos haute définition qui permettent de lire la taille des pneus, il semble que les roues soient du ETRTO305 et pas du ETRTO349.

Toujours sur base des photos, le choix des Marathon Racer en largeur 16x1.5" semble venir d'un manque de place pour monter les nettement meilleurs Big Apple en 50x305/16x2" ?

HWK1916 a écrit:

Il faudra tester ...

Effectivement il faut tester pour avoir un avis objectif.
Quand il sera en rayon dans mon Decat je demanderai un essai.

En vente ----> sur leur site

Si on regarde les photos et vidéo de ce vélo ainsi que sa longueur hors tout de 129cm, on remarque qu'il est très court et doit avoir un empattement très court (l'empattement n'est pas spécifié, mais avec des roues de 37x305, on peut l'estimer à 91cm) ce qui signifie que les grands seront assez "racrapotés" sur ce vélo et il risque de manquer de stabilité.

Je viens de mesurer la longueur totale de mon Dahon 20 pouces : 1.50 m.

Patrick57 a écrit:

Je viens de mesurer la longueur totale de mon Dahon 20 pouces : 1.50 m.

Ce qui donne un empattement d'un peu plus de 100cm avec des pneus 40mm de large similaire à celui du B et du Birdy, 10cm de plus que le Decathlon.

Dans cette vidéo on voit qu'ils adoptent un systeme de sac similaire au brompton :




gros plan tiré du site decathlon:

Ici focus sur le pliage et depliage:

Le pliage n'a rien de révolutionnaire, c'est un système avec charnière centrale style Dahon.

Ce qui est nouveau c'est les monobras/mono fourche qui donnent une largeur pliée moindre que sur les Dahon et un vélo plus facile à transporter plié.

Ensuite, pour réduire la taille pliée, Decathlon a choisis des roues de plus petit diamètre avec apparemment des pneus limités en largeur et un empattement très (trop ?) court.




On voit bien la faible longueur et le faible reach du vélo :

Voilà l'essai de ce vélo.
https://www.weelz.fr/fr/test-btwin-fold-light-le-velo-pliant-tres-malin-de-decathlon/

Reste plus qu'à comparer..

Hello,

un autre essai sur le site anglais mais très précis road.cc : https://road.cc/content/review/btwin-ultra-compact-1-second-light-300387

Bilan similaire, bien pensé mais plutôt pour les courtes distances sans relief.

Je l'avais fait essayer par un proche récemment qui cherchait à se mettre au pliant. Le cadre est très court, et la position très haute, c'est un peu surprenant. Le test n'a pas été concluant, le ratio roulabilité/poids ne convenant pas.

Test du light , ça a l'air pas mal

https://weelz.ouest-france.fr/test-btwin-fold-light-le-velo-pliant-tres-malin-de-decathlon/

Le problème rédhibitoire c'est la petitesse du vélo !

Le cycliste de la phot mesure 1m83 et il semble être un géant sur ce Btwin.

jipe a écrit:

Le problème rédhibitoire c'est la petitesse du vélo !

Le cycliste de la phot mesure 1m83 et il semble être un géant sur ce Btwin.

La légende de la photo indique que le cycliste fait 1,95 m. 1,83 m, c'est la taille de l'auteur de l'article.

Toujours pas de sac en vente, mais peut-être une possibilité de fixer un support Brompton bricolé.
Support D4

2 Vis CHC bombées M5 x 8 A4 avec frein filet
2 rondelles SCHNORR M5 A4

B.P. Morton a écrit:

jipe a écrit:

Le problème rédhibitoire c'est la petitesse du vélo !

Le cycliste de la phot mesure 1m83 et il semble être un géant sur ce Btwin.

La légende de la photo indique que le cycliste fait 1,95 m. 1,83 m, c'est la taille de l'auteur de l'article.

Je vois un gros problème (ou un erreur) dans cette photo.
Le poids du cycliste + sac + vêtements d'hivers + 12Kg de vélo

Je pense que nous avons un total supérieur à 100Kg

Je ne crois pas que tout le monde peut tester ce vélo

Perso c'est un velo pour des personnes de moins de 1m70

Un test positif. C'est quoi comme manettes qui fonctionnent avec des V Brake ?
Edit : réponse de l'intéressé :
Merci Patrick pour tes félicitations et tes encouragements la Manette de Gauche est une Microshift XLE et la Manette droite de ne Shimano Sora 9 vitesses. Réf Achetées chez décathlon

2 vidéos sur son site avec ce vélo : 54 km sur le plat en 2 h ; 104 km en Forêt Noire avec 1485 m de dénivelés en 4h30.

armandos a écrit:

Test du light , ça a l'air pas mal

Avec ces roues en ETRTO 305 il ressemble à un Bickerton, à un Dahon Curve , 2 vélos avec qui j'ai fait des randonnées, vélos revendus à B.P Morton.
Mais c'est le premier avec une cassette 9 vitesses, et j'ai bien envie de le tester. Et s'il ne me convenait pas, je pourrrais facilement le ramener dans un magasin D4. Je l'ai déjà fait avec un Triban.
Je n'ai plus envie de continuer de randonner comme avant et je cherche une solution qui convienne mieux aux petites sorties, et me permettent de rentrer dans un magasin.
Vélo commandé hier, livré demain. Est-ce que je continue sur ce fil, ou sur un autre fil, ou sur forum-velo-pliant.fr, comme il m'a été conseillé avec le Birdy ?

Patrick57 a écrit:

[...]
Est-ce que je continue sur ce fil, ou sur un autre fil, ou sur forum-velo-pliant.fr, comme il m'a été conseillé avec le Birdy ?

Je ne vois aucun inconvénient à ce que tu continues ici, dans un fil dédié, dans un sous-forum idoine (« Saloon » ?). Tu as possédé (et modifié judicieusement et revendu, à l'avantage des acquéreurs) tant de Brompton ces dernières années (mais faut-il vraiment parler au passé ?), plus que beaucoup d'entre nous dans toute leur vie, que tu gardes ici toute ta place de Bromptonien honoraire !

Non, je ne prends pas d'option sur ce vélo Décathlon   , mais serai très intéressé par ton avis.

+1 ...

+1.

Aussi intéressé de ton feedback sur ce vélo.

Merci à tous. Je continuerai donc sur ce fil. J'ai également commandé la besace de 25 litres (90 euros) , qui arrivera plus tard, à fixer à l'avant. A tester également, peser, mesurer (surtout le cadre de cette sacoche ).

La suite...demain.

+ 1

Intéressé par ton retour sur l'objet Patrick. Lors d'un court essai, ce que ma nièce et moi lui avons reproché, c'est son court empattement (position de conduite pas agréable et sentiment d'instabilité au roulement) et son instabilité plié. Peut être que tu auras un autre ressenti.

Le gars de la vidéo postée plus haut semble pourtant ravi de ce vélo. C'est ce qui m'a convaincu de passer à la caisse. Je compte lui mettre le cintre Bullhorn installé sur le Tern. Cela donnera une position un peu plus allongée. Vivement demain pour la suite. Sinon retour direct au magasin. Je n'aurais pas acheté ce vélo s'il était vendu par une autre enseigne.