Brompton ou Birdy

Voila, j'ai pesé la béquille d'origine du Birdy 3 : 150g.

Et 84 g pour le tensionner d'après Bikegang

BIRDY CHAIN TENSIONER
KEEP THE CHAIN IN PLACE
FIXED ON BOTTOM BRACKET SHELLS
FOUR-BAR-LINKAGE DESIGN
COLOR WEIGHT
Silver 84g

Petit problème d'alignement de la chaîne à l'arrière

J'ai l'impression que ma chaîne ne vient pas s'aligner correctement. Cela frotte à l'endroit de la flêche :




Est-ce que la solution serait de rentrer un peu le dérailleur (qui n'en est pas un) tendeur de chaîne ici :


Merci à vous

Sur certains tendeurs de ce type, la chape qui maintient les 2 galets peut être légèrement déplacée latéralement.
Fais un essai pour voir si ça résout ton problème.

Macadam

Sans doute que la patte de dérailleur est tordue.
Il faut qu'elle soit sur un plan parallèle à la roue.
Un outil dédié est à privilégié (j'en ai un, mais je suis un peu loin), le redressage à "l'africaine" fonctionne également, en étant rigoureux et méticuleux.

Sur la 2ème photo (vue de dessus avec le vélo retourné), la chape qui maintient le galet inférieur n'est effectivement pas parallèle à la chaîne.
La solution de Bixente devrait résoudre ce problème.

Macadam

Macadam a écrit:

Sur certains tendeurs de ce type, la chape qui maintient les 2 galets peut être légèrement déplacée latéralement.
Fais un essai pour voir si ça résout ton problème.

Macadam

Je viens de retirer une des deux rondelles du cercle rouge marqué ci-dessous.


Avec une de moins, je n'ai pas l'impression que ce soit meilleur... Je vais tenter la méthode de Bixente> Merci

Lorsqu'on achète un tendeur de chaine Rohloff, il est livré avec plusieurs rondelles de différentes épaisseurs et deux boulons de montage sur la patte de dérailleur du cadre de 2 longueurs.

Il faut adapter l'épaisseur des rondelles et le boulon en fonction de l'épaisseur de la patte de dérailleur du cadre, il y a un petit mode de montage avec un tableau indiquant pour différentes épaisseurs de patte quelles rondelles et boulon utiliser.

J'ai eu ce document, il faut que je le retrouve !

Heureusement que le vélo a soit disant été révisé avant la vente 🤪

jipe a écrit:

Lorsqu'on achète un tendeur de chaine Rohloff, il est livré avec plusieurs rondelles de différentes épaisseurs et deux boulons de montage sur la patte de dérailleur du cadre de 2 longueurs.

Il faut adapter l'épaisseur des rondelles et le boulon en fonction de l'épaisseur de la patte de dérailleur du cadre, il y a un petit mode de montage avec un tableau indiquant pour différentes épaisseurs de patte quelles rondelles et boulon utiliser.

J'ai eu ce document, il faut que je le retrouve !

Bonjour, Cela m'intéresse, bien sûr ! Merci.
En retirant une rondelle à l'arrière, cela donne ceci :

Là j'ai vraiment l'impression que cela fait un "S". Je vais démonter et nettoyer. Et essayer de remettre un peu d'ordre.
Merci de vos conseils

C'est encore pire .
Avant de reprendre la position et le nombre des rondelles, il faut une base parfaite, c'est à dire :
Une patte de dérailleur sur un plan parallèle à la roue.

jipe a écrit:

Lorsqu'on achète un tendeur de chaine Rohloff, il est livré avec plusieurs rondelles de différentes épaisseurs et deux boulons de montage sur la patte de dérailleur du cadre de 2 longueurs.

Il faut adapter l'épaisseur des rondelles et le boulon en fonction de l'épaisseur de la patte de dérailleur du cadre, il y a un petit mode de montage avec un tableau indiquant pour différentes épaisseurs de patte quelles rondelles et boulon utiliser.

J'ai eu ce document, il faut que je le retrouve !

Sur cette page Tendeur de chaîne, il y a effectivement en bas de page un lien vers une notice de montage... qui ne fonctionne pas. Et je ne trouve pas sur la page Maintenance

2Brom_meABirdy a écrit:

jipe a écrit:

Lorsqu'on achète un tendeur de chaine Rohloff, il est livré avec plusieurs rondelles de différentes épaisseurs et deux boulons de montage sur la patte de dérailleur du cadre de 2 longueurs.

Il faut adapter l'épaisseur des rondelles et le boulon en fonction de l'épaisseur de la patte de dérailleur du cadre, il y a un petit mode de montage avec un tableau indiquant pour différentes épaisseurs de patte quelles rondelles et boulon utiliser.

J'ai eu ce document, il faut que je le retrouve !

Sur cette page =1336&tt_products[product]=288&cHash=e784bd44f0eac69b923350e1fcad2bb9]Tendeur de chaîne, il y a effectivement en bas de page un lien vers une notice de montage... qui ne fonctionne pas. Et je ne trouve pas sur la page Maintenance

Et je ne comprends cette explication : "Pour les pattes d'une section inférieure à 7 mm, et en combinaison avec le pignon de 13 dents sur le Speedhub (ligne de chaîne à 58 mm), la fixation du tendeur suppose l'utilisation d'une vis allongée, livrée séparément."

2Brom_meABirdy a écrit:

Bonjour,

Connaissez-vous ces pneus Schwalbe Cruiser II en 47-355 ? Qu'en pensez-vous ?


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/riese-mueller-reifen-fuer-birdy-unbenutzt/2503415161-242-1750
Merci

Ça ressemble aux Black Jack du Birdy GT, designed for light trail and off road, the Birdy GT is the rigidest folding bike you can get.
https://www.pacific-cycles.com/birdy/BIRDY-GT

2Brom_meABirdy a écrit:

2Brom_meABirdy a écrit:

jipe a écrit:

Lorsqu'on achète un tendeur de chaine Rohloff, il est livré avec plusieurs rondelles de différentes épaisseurs et deux boulons de montage sur la patte de dérailleur du cadre de 2 longueurs.

Il faut adapter l'épaisseur des rondelles et le boulon en fonction de l'épaisseur de la patte de dérailleur du cadre, il y a un petit mode de montage avec un tableau indiquant pour différentes épaisseurs de patte quelles rondelles et boulon utiliser.

J'ai eu ce document, il faut que je le retrouve !

Sur cette page =1336&tt_products[product]=288&cHash=e784bd44f0eac69b923350e1fcad2bb9]Tendeur de chaîne, il y a effectivement en bas de page un lien vers une notice de montage... qui ne fonctionne pas. Et je ne trouve pas sur la page Maintenance

Et je ne comprends cette explication : "Pour les pattes d'une section inférieure à 7 mm, et en combinaison avec le pignon de 13 dents sur le Speedhub (ligne de chaîne à 58 mm), la fixation du tendeur suppose l'utilisation d'une vis allongée, livrée séparément."

J'ai du remplacer le tendeur d'un vieux Rohloff et en ai acheté un nouveau. Avec le tendeur, j'ai reçu toutes les rondelles de différentes épaisseurs et 2 boulons de longueur différente.

L'ancien pignon de 13 dents à visser à une valeur de ligne de chaîne différente des autres pignons à visser -> la combinaison de rondelles+boulon pour le montage du tendeur est différente.

Avec le nouveau type de pignon, la valeur de ligne de chaîne a changé.

Quel type de montage de pignon as-tu, à visser ancien ou avec circlip nouveau ? Lors du passage au nouveau montage de pignon, dans certains cas il faut aussi changer la combinaison de rondelles + boulon du montage du tendeur.

Avec circlip. Et je ne pense pas que les ajustements aient été faits lors de la bascule sur le circlip...
Je crois avoir retrouvé la notice du tendeur de chaîne Rohloff à partir du site Bike components ici. Le doc est ici en pdf

Il faut que tu remettes la rondelle déposée et que tu redresses la chape qui est de travers.
Sur la 2ème photo, les 2 parties de la chape ne sont pas parallèle au niveau du galet inférieur.
Ca devrait résoudre ton problème.

Macadam

2Brom_meABirdy a écrit:

Avec circlip. Et je ne pense pas que les ajustements aient été faits lors de la bascule sur le circlip...
Je crois avoir retrouvé la notice du tendeur de chaîne Rohloff à partir du site Bike components ici. Le doc est ici en pdf

C'est bien ce document que j'ai reçu sous forme papier avec le nouveau tendeur.

J'avance:

J'ai tout démonté et nettoyé...

1/ Les pattes de dérailleurs sont fixées au tendeur mais en restant souples sur leur axe. Elles ne paraissent pas droites mais les tordre ne donnerait rien -- mon avis ;
2/ Mon épaisseur de patte de cadre est de 8mm ;
3/ Je suis sur un pignon à 13 ;
4/ Donc je comprends d'après le document pdf que je devrais être à 6mm de rondelles de réglage. Or actuellement je suis à 8mm...

Vous comprenez comme moi ?

Il faut vérifier la ligne de chaîne du nouveau 13 avec circlip ?

jipe a écrit:

Il faut vérifier la ligne de chaîne du nouveau 13 avec circlip ?

C'est complétement pas clair pour moi. Que veux-tu dire pour un novice 100% novice ?

Et un ptit noir, un !

2Brom_meABirdy a écrit:

J'avance:

J'ai tout démonté et nettoyé...

1/ Les pattes de dérailleurs sont fixées au tendeur mais en restant souples sur leur axe. Elles ne paraissent pas droites mais les tordre ne donnerait rien -- mon avis ;
2/ Mon épaisseur de patte de cadre est de 8mm ;
3/ Je suis sur un pignon à 13 ;
4/ Donc je comprends d'après le document pdf que je devrais être à 6mm de rondelles de réglage. Or actuellement je suis à 8mm...

Vous comprenez comme moi ?

Sur le site Rohloff, ils indiquent une ligne de chaine de 57mm avec le Splined Carrier pour pignon de 13 dents alors que dans le document c'est 58mm !?

Avec une épaisseur de dropout de 8mm si la ligne de chaîne est de 57mm, il faut des rondelles de 5mm d’épaisseur (et effectivement 6mm si la ligne de chaine est de 58mm).

jipe a écrit:

2Brom_meABirdy a écrit:

J'avance:

J'ai tout démonté et nettoyé...

1/ Les pattes de dérailleurs sont fixées au tendeur mais en restant souples sur leur axe. Elles ne paraissent pas droites mais les tordre ne donnerait rien -- mon avis ;
2/ Mon épaisseur de patte de cadre est de 8mm ;
3/ Je suis sur un pignon à 13 ;
4/ Donc je comprends d'après le document pdf que je devrais être à 6mm de rondelles de réglage. Or actuellement je suis à 8mm...

Vous comprenez comme moi ?

Sur le site Rohloff, ils indiquent une ligne de chaine de 57mm avec le Splined Carrier pour pignon de 13 dents alors que dans le document c'est 58mm !?

Avec une épaisseur de dropout de 8mm si la ligne de chaîne est de 57mm, il faut des rondelles de 5mm d’épaisseur (et effectivement 6mm si la ligne de chaine est de 58mm).

Voici ce que cela donne avec des rondelles de 6mm (moins 2mm par rapport à l'installation que j'ai trouvée) :


Je trouve que ce n'est pas aligné, que la chaîne repart trop vers l'intérieur. Au visu, je serai d'avis d'ajouter 1mm.

Effectivement, 1mm vers l'extérieur serait probablement mieux.

Je persiste, mais ta patte de dérailleur est gauche, cela se voit à l'œil.
Pour rappel, avant de tenter un alignement quelconque en modifiant l'étagement des cales, il est judicieux d'avoir une base saine.