Strida ou Brompton

Bonjour,

J'envisage l'achat d'un vélo pliant et suite à mes recherches sur internet, 2 modèles me plaisent.
Le STRIDA 5 et le BROMPTON S2L.
Peut être avez vous aussi hésité entre ces 2 marques et peut être avez vous des infos pour me faire pencher vers l'un ou l'autre (articles lus ou mieux essais).
Mon trajet serait le suivant : maison-métro (2km) et métro-travail (4km) et la même chose le soir.
Je pencherais plus vers le STRIDA 5 pour les raisons suivantes :

- plus léger
- courroie et non chaîne
- cinématique de pliage qui semble plus facile et plus solide
- facilité de transport à la main (comme une poussette canne)
- contruction qui semble plus simple (plus fiable ???)
- entièrement en aluminium

D'un autre côté, on présente le Brompton comme la Rolls des vélos pliants.

Vu le montant à investir, j'aimerais ne pas me tromper.

D'avance merci pour vos réponses.

En posant cette question sur un forum Brompton tu risques d'avoir des levers de boucliers du genre :"ya pas photo!"
Le Brompton c'est un vrai vélo tout court..... j'ai juste vu le Strida mais je n'ai même pas eut envie de l'essayer !
Il y a un risque avec le Brompton : on s'y attache, attention aux problèmes qui peuvent apparaitre ds le couple (si c'est le cas....)

Je vote [b]BROMPTON! et ya pas photo.....

Loïc
La tremblade (17)

Le Stida est un jouet mal conçu....... EN AUCUN CAS UN VELO...

Bienvenue Fibrace,
Le mieux est encore de l'essayer.

Au regard des plans et de quelques photos ou vidéo la position semble très basse sur le vélo ce qui ne doit pas facilité le pédalage.

Sinon le strida semble plein d'innovations (trop peut être) courroie, fourche monobras (pratique en cas de crevaison) freins à disque.

Le système canne est sans doute plus pratique pour le transport (bien que la méthode Vinvin soit terriblement efficace), sans doute moins quand il s'agit de le poser (dans le métro, à une caisse de magasin...)

Pas certain que le vélo soit suffisamment ammorti.

Le brompton avec son porte bagage avant permet de transporter un peu de tout. http://bromptonforum.1fr1.net/sorties-utilitaires-f4/qu-avez-vous-transporte-sur-ou-avec-votre-brompton-t589.htm

Pour la différence de prix, il faut savoir qu'un Brompton à une côte de l'occasion qui reste élevée.

Pour faire des recherches sur le forum le plus efficace est de taper Bromptforum sur google accompagné de ta recherche.

Bonne reflexion

on avait déjà parlé du strida il y a quelques temps voici les liens, j'éspère que celà pourra t'éclairer...

ici et là

FIBRACE a écrit:

Bonjour,

J'envisage l'achat d'un vélo pliant et suite à mes recherches sur internet, 2 modèles me plaisent.
Le STRIDA 5 et le BROMPTON S2L.

J'ai essayé le Strida au mondial du 2 roues, ça n'a rien d'un vélo. Eventuellement ça peut servir pour se déplacer dans les couloirs d'un grand batiment. Peut-être qu'à l'époque ça aurait plu à Louis XIV pour se déplacer dans son château de Versailles
Le Brompton est un vrai vélo, il peut se comparer au Dahon ou au Birdy qui sont de bon vélo pliant, ou à un très bon vélo de ville. Mais il n'a pour le moment aucun concurrent qui associe sa qualité de "rider" et de pliage.

C'est LE VELO intermodal par excellence.

Il est unique, c'est bien pour ça que le forum existe.

Tu apprends et tu maitrises son pliage en moins de 30 minutes. Un fois que maîtrise, c'est moins de 10" pour le plier. C'est donc tout sauf compliqué, il faut faire les 4 opérations de pliage dans le bon ordre, c'est tout.

un collégue posséde un Strida, lorsque j'ai ramené mon Brompton, de toute évidence, le Strida est looké futuriste, concepte de pliage sympa, si tu ne dépasses pas 10 minutes dessus, pourquoi pas ? avec un Brom tu as un veritable vélo qui s'utilise aussi pour un déplacement intermodal !


je vois que tu es du nord il y a des bromptons neuf a vendre a bruxelles suite un jeu concours regarde la rubrique a vendre

a plus biloute

J'ai eu l'occasion d'essayer le strida lors du dernier mondial des deux roues. Compte tenu de son prix, je suis persuadé qu'il ne peut pas concurrencer le Brompton, sauf si tu ne souhaites faire que quelques kilomètres de temps en temps... Certes, le strida a l'avantage de sa courroie en kevlar mais il est monovitesse, ce qui est un gros inconvénient au quotidien.
Pour qu'on puisse mieux te conseiller, je te suggère de nous préciser l'usage que tu veux faire de ton futur vélo.
Mais je persiste à penser que le strida est un vélo qu'on paye très cher pour pas forcément grand-chose à l'arrivée...

Bonsoir, j'ai moi même beaucoup hésité au départ de mes recherches du vrai vélo, vraiment pliant.
Le Strida à un vrai avantage avec un poids 20 à 25% inférieur au Brompton mais à mon sens c'est le seul objectif: il prend une place moins commode en version plié et il ne développe pas la même polyvalence:
Imagine toi faire de la montagne? lequel choisi tu?
imagine toi sur une longue découverte d'un littoral quel choisi tu?

Tu n'envisage pas ce type d'utilisation? Le Brompton t'en donnera l'envie , le Strida non.

(PS: mon ton affirmatif est à nuancé dans le sens ou j'ai une jeune expérience du B et pas du Strida. Mais la compilation des témoiniages trouvés sur la toile semblant confirmer mon a priori)

je viens de relire mon message précèdent. que de fautes...la honte
je vais me coucher

Expectative absolue,........ que l'on puisse faire un post sur le sujet... à première vue, le Strida, était une incongruité et pour l'avoir essayé au Salon, c'est pire que cela, et pour m'être occupé de la vente d'une inspiration chinoise de cette absurdité, inspiration du reste mieux conçue, je confirme, ce n'est pas un vélo, même pas un jouet...

Il ne convient pas de comparer le poids ou d'autres caractéristiques, il faut comparer un vélo à un autre vélo..... sur ce point, il y a tromperie, ce n'est pas un vélo...

Quand j'ai lu le titre du post j'ai cru que c'était une plaisanterie.
Je me joins à l'avis général ( même si je ne connais pas le Brompton aussi bien que les autres membres ) : d'un côté tu as un vrai vélo, pliant, et de l'autre tu as un gadget dont tu te lasseras vite.

Le mieux c'est de les essayer.
à Lille tu trouveras place louise de bettignies une boutique qui a les deux marques, sinon tu peux aller à Mons en Baroeul au Cycles Fallet (boutique remarquable, avec un accueil chaleureux et un très bon mécano, je n'ai pas d'actions.....J'vous jure) pour essayer un brrompton.
Un essai te donnneras la réponse.

Heu... C'est vraiment une question ou bien une pub déguisée, comme ça se fait sur d'autres forums ? (dernièrement, sur velotaf, c'était plus pour Blanc Marine..)


Sinon, pour répondre à la question, il faudrait savoir pour quel usage tu comptes acheter ce vélo: si c'est pour épater tes collègues sur le parking de ta boîte ou pour décorer le dessus de ta cheminée, le Strida fera très bien l'affaire. Si c'est pour faire du vélo, il n'y a pas photo entre les 2 marques.
Si le prix du Brom te semble trop élévé, il faut mieux regarder du côté de Dahon que de Strida.

marcb a écrit:

Si le prix du Brom te semble trop élévé, il faut mieux regarder du côté de Dahon que de Strida.

Justement, vu le prix du Strida 5 (il me semble vers les 800 euros ), je ne suis pas sûr que le prix du Brompton soit si élevé que ça...

Comme je le disais juste avant, ça sent quand même le message de pub.
Perso, ça m'est arrivé de m'inscrire à des forums juste pour poser une question, mais je restais quand même à l'affut des réponses (ici, 3 en une heure) et je me manifestais à nouveau très rapidement (remerciement, précision sur la question, relance d'autres questions suite aux réponses données). Ici, rien.
J'espère que je me trompe et qu'il y aura bientôt un nouveau Bromptoniste parmi nous !

Merci à tous pour vos réponses,

Aujourd'hui, j'ai suivi le conseil de Dromptonadede et je suis allé voir directement à la boutique 'Lille à vélo" afin de juger sur place les deux modèles.
C'est certain, si j'avais commencé par aller voir avant directement , je ne vous aurez pas soumis cette question.
En conclusion, vous aviez tous raison, il n'y a pas photo, le Brompton est vraiment à des années lumière du Strida.
J'ai donc maintenant hâte de pouvoir rejoindre la communauté des possesseurs de Brompton.

Un grand merci à Dromptonadede pour son info sur les cycles Fallet.
Je vais dés que possible leur rendre visite.

A bientôt et bonne route à tous en Brompton.

FIBRACE a écrit:

Merci à tous pour vos réponses,



A bientôt et bonne route à tous en Brompton.

Merci. Je crois qu'on a pu répondre à tes questions... N'hésite pas à nous donner des nouvelles de temps en temps...

il l'a échappé belle......

marcb a écrit:

Comme je le disais juste avant, ça sent quand même le message de pub.
Perso, ça m'est arrivé de m'inscrire à des forums juste pour poser une question, mais je restais quand même à l'affut des réponses (ici, 3 en une heure) et je me manifestais à nouveau très rapidement (remerciement, précision sur la question, relance d'autres questions suite aux réponses données). Ici, rien.
J'espère que je me trompe et qu'il y aura bientôt un nouveau Bromptoniste parmi nous !

Bel accueil !

Je présente mes plus plates excuses, , mais ce genre de truc venait juste d'arriver sur vélotaf (premier message qui pose "innocemment" une question sur un pliable BlancMarine qui a l'air tellement génial, et ne se manifeste plus par la suite... ). Un autre membre du site a d'ailleurs retrouvé ce genre de messages sur d'autres forums (ça a l'air de devenir une pratique courante).
Et de mon côté, je deviens parano et vois le mal partout...

marcb a écrit:

Je présente mes plus plates excuses, , mais ce genre de truc venait juste d'arriver sur vélotaf (premier message qui pose "innocemment" une question sur un pliable BlancMarine qui a l'air tellement génial, et ne se manifeste plus par la suite... ). Un autre membre du site a d'ailleurs retrouvé ce genre de messages sur d'autres forums (ça a l'air de devenir une pratique courante).
Et de mon côté, je deviens parano et vois le mal partout...

Cela n'est pas impossible, mais il est aussi évident que la prudence s'impose, la pratique des vélos pliants, n'est pas encore assez répandue, pour que l'information technique soit populaire, notre pratique reste un peu confidentielle, bien qu'en plein développement, et il est sur qu'il y a de tout comme propositions de vélo pliant, notre forum peut aider, à faire la part du bon et du moins bon, mais ce serait une erreur d'être sectaire, j'ai déjà essayé un "bon" Dahon et je n'ai pas détesté du tout... (mais c'est sur que Blanc-Marine, n'est qu'un vélo chinois avec de vilains décalcomanies)

marcb a écrit:

Je présente mes plus plates excuses, , mais ce genre de truc venait juste d'arriver sur vélotaf (premier message qui pose "innocemment" une question sur un pliable BlancMarine qui a l'air tellement génial, et ne se manifeste plus par la suite... ). Un autre membre du site a d'ailleurs retrouvé ce genre de messages sur d'autres forums (ça a l'air de devenir une pratique courante).
Et de mon côté, je deviens parano et vois le mal partout...

A la vue des réactions unanimes que nous avons tous manifesté dans ce sujet, la pratique de la PUB SOUS-MARINE serait "contre-productive" pour qui s'y risquerait
Si je ne connaissais pas la supériorité si flagrante du Brompton sur les autres "pliant", je pense qu'à la vue du sujet, un non-initié pourrait au contraire penser que c'est nous qui somme soudoyés par B

Bonsoir,

Je suis allé commander mon vélo aujourd'hui aux Cycles Fallet à Mons en Baroeul.
Super accueil, bons renseignements.

J'ai opté pour un M3L noir avec des pneux renforcés (je n'ai jamais de bol dès que je suis sur un vélo !!!).

Si tout se passe bien, je devrais l'avoir fin de semaine prochaine.

Le temps de m'entraîner au pliage-dépliage et je serai bon pour aller bosser avec en prenant le métro.
Fini le stress des bouchons et du montant de mon plein d'essence!!!

content pour toi, il ne te reste plus qu'à t'armer de patience en attendant ton nouveau fidèle destrier ...