Ma nouvelle caisse

GoodyGuy a écrit:

paulinevk2 a écrit:

Ce genre de modèle est très inspiré des vélos couché qui datent des
années 1930 à l'origine, aujourd'hui ils sont commercialisés dans
plusieurs point de vente en france.

L'analogie ne m'avait pas échappé sauf que la caractéristique du grand bi est d'avoir la plus grande roue à l'avant, qui plus est disproportionnée, alors que dans le meilleur des cas c'est exactement l'inverse sur les velos couchés et rarement dans les mêmes proportions.

Donc ... mauvaise pioche !

Il va falloir que tu nous trouves autre chose.

Bonjour,

Pour le siège il y a quand même bien une ressemblance... non ?
et d'ailleurs le grand bi n'a jamais eut de siège ergonomique...



Salutations

Lu ce matin (lien déjà donnée ici auparavant) : un bel accident en grand bi !
En gros, le gars raconte que la lampe installée dans la roue avant s'est détachée, est tombée dans la roue, s'est coincée dans la fourche, a bloqué la roue, et qu'il a pivoté avec le vélo autour de la roue en un magnifique soleil (ouilla!).
Bras cassé ! (au sens propre)

vincent à vélo a écrit:

Lu ce matin (lien déjà donnée ici auparavant) : un bel accident en grand bi !

Même si c'est d'époque ce type de lampe ne m'inspire pas confiance car elle n'est pas fixée mais simplement suspendu au moyeu ...




Avec ce genre d'engin il faut avoir une vigilance de tous les instants ...

Vraiment dommage !!!!
elles sont vraiment très très jolies ces lanternes, mais , c'est vrai ça craint

GoodyGuy a écrit:

Nos charmantes compagnes vélocipédistes n'apparaissent que dans le catalogue de 1895 :

1895: l'année du tour du monde en fixie si controversé de Annie "Londonderry", qui développa un discours féministe appuyé sur le vélo.

Tant qu'on est dans la nostalgie, je ne résiste pas...

Goody Guy, tu ne nous as pas dit si tu étais aller t'acheter une panoplie... ici

Tant qu’à faire, en fond sonore pour la photo précédente. http://www.clipzik.com/les-parisiennes/la-de-dion-bouton.html
Nostalgie quand tu nous tiens…


EDIT GoodyGuy

cath28 a écrit:

Tant qu’à faire, en fond sonore pour la photo précédente. http://www.clipzik.com/les-parisiennes/la-de-dion-bouton.html
Nostalgie quand tu nous tiens…

Houlà... impressionnant!

REVE DE BICYCREPE !

j'allume tout de suite une bougie pour que ça arrive un jour !!!

CIEL !!! un GRAND-BI....
REVE DE GOODY ET VELOVOLANT

Attention Goody Guy, tu dois respecter "les dix commandements du véloceman"
Voici... le premier:

VéloVolant a écrit:

Attention Goody Guy, tu dois respecter "les dix commandements du véloceman"
Voici... le premier

LA SUITE ! LA SUITE ! LA SUITE !

Histoire de donner un peu d'authenticité à mon grand bi je me suis mis en quête d'un grelot.

Et le miracle s'est accompli, j'ai en trouvé un en tous points identique à celui que l'on peut voir sur le catalogue Manufrance de 1895 :



Du plus bel effet sur mon "gouvernail" (on ne disait pas encore "guidon")

SUPERBE

Jolie trouvaille !!!

Tu vas pouvoir grelotter comme un grand fou maintenant

GoodyGuy a écrit:

VéloVolant a écrit:

Attention Goody Guy, tu dois respecter "les dix commandements du véloceman"
Voici... le premier

LA SUITE ! LA SUITE ! LA SUITE !

Histoire de donner un peu d'authenticité à mon grand bi je me suis mis en quête d'un grelot.

Et le miracle s'est accompli, j'ai en trouvé un en tous points identique à celui que l'on peut voir sur le catalogue Manufrance de 1895 :

Attention Goody Guy: à partir de 1892, il n'y avait plus de grand bi en circulation! Ceci étant, ton grelot est magnifique. Cela se trouve t'il facilement? Moi j'ai peur de perdre les miens dès la première descente de selle!

Et voici le second commandement... héoui, il y a eu des home trainer pour Grand Bi!!!

VéloVolant a écrit:

Ceci étant, ton grelot est magnifique. Cela se trouve t'il facilement ?

Ce n'est pas franchement facile à trouver.

Je l'ai repéré sur eBay mélangé au milieu d'un lot de grelots de moindre intérêt ...

bravo goodyguy pour la restauration de ton grelot!!!! de plus ,il n'y a pas meilleure saison pour greloter!!!!!!

goodyguy, pourrais tu mettre sur ce blog, des photos de ton gouvernail tcheque afin de je puisse fabriquer le systeme de freinage, car sur le mien ,je n'ai pas de frein!!!! pour freiner,je dois a chaque fois mettre le pied sur la roue arriere( ca va pour les longues descentes mais c'est beaucoup plus aleatoire pour les arrets d'urgence) quand je circule dans la foule , comme a la manifestation de miss france ,les pieces jaunes ou le telethon un grelot ne m'aurai pas suffit, j'avais donc adapté un klaxon a poire, mais je ne trouve pas ca joli !!! ton grelot est vraiment du plus bel effet et respecte l'historique(tu sera en tete de peloton lorsque l'on aura constitué une equipe pour descendre les champs elysées!!!!!!!)

alain02 a écrit:

goodyguy, pourrais tu mettre sur ce blog, des photos de ton gouvernail tcheque afin de je puisse fabriquer le systeme de freinage, car sur le mien ,je n'ai pas de frein!!!!

Je te conseille d'explorer le site Mesicek -> ici, derrière chaque modèle il y a des séries de photos qui te permettront de voir le système de freinage à cuillère absolument sous tous les angles.

Ceci dit, soyons clair, ce type de freinage est quasi purement décoratif, il est exclu de pouvoir s'arrêter avec en urgence car la roue de derrière à tôt fait de se soulever de terre !

Personnellement je ne l'utilise pratiquement jamais, je freine avec les pédales.

alain02 a écrit:

un grelot ne m'aurai pas suffit, j'avais donc adapté un klaxon a poire, mais je ne trouve pas ca joli !!! ton grelot est vraiment du plus bel effet et respecte l'historique

A cette époque il y avait de nombreux systèmes de signalisation, l'avertisseur à poire en faisait partie.

Pour t'en donner une idée voici les pages complètes du catalogue de Manufrance de 1895 :





On utilisait également les cornes de chasse, parfois fixées sur un bracelet de poignet :



Je lui fais Pouet-pouet ! Elle me fait Pouet-pouet !
On se fait Pouet-pouet, et puis ça y est.
Je souris Pouet-pouet, elle sourit Pouet-pouet,
On s’sourit Pouet-pouet ! On s’est compris.
[Bourvil]

POST SCRIPTUM :

Pour rester dans le style j'avais aussi pensé aux superbes sonnettes en cuivre à l'ancienne qui sont refabriquées par les japonnais et que l'on trouve aisement sur Internet :

alain02 a écrit:

quand je circule dans la foule , comme a la manifestation de miss france ,les pieces jaunes ou le telethon un grelot ne m'aurai pas suffit,

Pour maîtriser la foule, je te propose ça (publicité de 1891, date à laquelle il restait encore quelques grands bis...)

comme je n'arrive pas a mettre de photos sur le site brompton je vous est mis une petite annonce sur le bon coin, les photos ne sont pas terrible, mais.....bon!!! tapez: grand bi michaux dans picardie!!!!!!! au faite,, alors qui a commencé a s'entrainer pour les championnat du monde!!!! qui sait comment se deroulera cette journée?? (ps) je n'arrive toujours pas a retourné sur tonton velo!!!!!a+ alain

[EDIT GoodyGuy] Pas si difficile ...

je suis a la recherche de grand bikers car je suis tous seul a rouler sur les routes de l'aisne avec mon grand bi!! je voudrai que l'on se fasse un carnet d'adresses afin que l'on puisse se joindre facilement pour s'avertir de differentes manifestations concernant le grand bi!!!coucou aux gars de tonton velo!!!!!(ps) je suis toujours a la recherche d'un grand bi et autres velos anciens j' attend vos offres!!!! alain

Les courageux qui viendront à Favrieux (voir -> ici) pourront découvrir un grand bi Renard de 1878 avec une roue avant de 3 mètre de diamètre !

Oui vous avez bien lu ... 118" !!!



Petit détail technique interessant, le système de pédalage à parallélogramme qui évite les blocages en opposition au point mort haut.

Ce type de machine était essentiellement utilisé dans des foires pour épater le chaland.

Alors avec nos 52, 54 ou 56" on se sent un peu ridicules.

Un peu de lecture ?

En 1869 on parle déjà du passé, du présent et du futur du vélocipède ... (lien direct -> ici)

GoodyGuy a écrit:

Un peu de lecture ?

J'adore le chapitre sur la "velocipathy"...