Tige de selle titane

J'ai une tige J&L achetée sur eBay a Taiwan ROC (celle que tu as c'est une Rockbros je suppose, origine Chine PRC) et la photo des éléments correspond a ceux de ma J&L ! J'ai l'impression que Rockbros est une (mauvaise) copie de la J&L qui est elle-même une copie de la Brompfication qui elle même est une adaptation pour Brompton (longueur et diamètre) de plusieurs tiges légères pour vélo normal non pliage !


Pour la longueur des vis, la tige de Brompfication et sa copie J&L ont une astuce peut-etre pas présente sur la Rockbros : le petit tube sur lequel se fixent les boulons et qui traverse la tige n'est pas tout à fait perpendiculaire a la tige, il est légèrement oblique pour partielement compenser l'inclinaison de la tige de selle, il faut orienter la tige dans le bon sens et lorsque la tige est bien orientée, les boulons sont assez long mais si elle est tournée de 180 degré, le boulon arrière devient trop court. On peut facilement se tromper car l'angle du petit tube par rapport à la tige est presque 90 degré !

Pour l'évasement tu a fait cela très proprement, mais si le but est uniquement d'empecher le vol, il suffit d'un peu vers l'extérieur tordre le bord du bas de la tige avec une pince grip par exemple. Comme le bas du tube n'est quasiment pas visible cela ne pose pas vraiment problème.

Le perçage de la tige de selle à un angle lui aussi afin que le tube soit quasiment parallèle à la selle.
Pour ma part, je remarque et comprends rapidement ce type de détail, ça fait partie de mon métier...
Le pb n'était pas là, mais bel et bien sur les longueurs des vis & filets.

Quant à savoir qui copie qui, ce n'est pas moi qui vais spéculer!
Mais définir la qualité d'un produit parce qu'un vendeur n'a pas mis les bonnes vis, c'est un peu rapide comme déduction.
Je me contente de parler de la qualité du vendeur, surtout au vu de sa façon de gérer le problème.

Pour ce qui est de l'évasement, faire ça à la pince sur une tige de selle en titane toute propre, ce n'est absolument pas ma façon de procéder, bien que cette astuce à le mérite d'exister et d'avoir des adeptes.

Pas bien difficille de savoir qui des trois a copié qui : Brompfication était le premier, J&L est aooaru ensuite et Rockbros est apparu en dernier !

Pour ce qui est des bon boulons, les boulons utilisés par Brompfication et J&L ont une forme très spécifique, ceux mis par Rockbros sont des boulons hexacaves normaux (sont-ils en titane ?), je suppose que Rockbros ne s'est pas fatigué a chercher ou faire réaliser des boulons spéciaux qui de plus est doivent couter plus cher que les banal hexacaves qu'ils t'ont fournis.

Tout est dans mes posts précédents ;-)

La RockBros n'est apparemment pas excurvée au bout, ce qui oblige à toujours la retirer quand on attache le Brompton dehors.

Il n'y a aucune solution pour décourager le vol?

La Rockbros est à 90$ sur eBay et la Brompfication à 185€ sur SJS.

Shohreh a écrit:

La RockBros n'est apparemment pas excurvée au bout, ce qui oblige à toujours la retirer quand on attache le Brompton dehors.

Il n'y a aucune solution pour décourager le vol?

Comme je l'ai déja expliqué, tu prend une pince grip et tu évase le bas du tube à quelques endroits répartis sur le pourtour du tube et tu obtiens la même protection antivol que la Brompfication c'est moins esthétique mais tout aussi efficace (l'aspect esthétique est assez secondaire car on ne voit que très peu le bas de la tige de selle).

Par contre il faut bien vérifier la forme de la partie supérieure du tube de selle : certains modèle chinois ont une excroissance au sommet qui rend impossible l'introduction de la tige de selle par le bas du tube de selle du cadre comme cela doit se faire avec un modèle évasé dans le bas.

Quand on commande sur eBay, c'est la surprise.

Jipe, avec le recul es-tu toujours satisfait de ta J&L?
En terme de rigidité/souplesse, comment se comporte-elle?

franb a écrit:

Jipe, avec le recul es-tu toujours satisfait de ta J&L?
En terme de rigidité/souplesse, comment se comporte-elle?

Oui, aucun problème, elle n'est pas particulièrement souple mais j'ai difficile a comparer avec celle en acier d'origine car je n'ai pas gardé cette tige longtemps.

Merci, c'est commandé.

Je vais en profiter pour récupérer l'autre tige de selle car la mienne (4 ans) présente des signe de rouille avancés, il faudrait aussi que je passe du produit dans le cadre :

Le listing eBay actuel (du même vendeur auquel j'ai acheté ma tige) n'est pas très clair, sur une photo on voit la tige de selle que j'ai mais avec un chariot carbone au lieu de titane:

Mais sur les autres photos, la tige a un sommet différent qui a un diamètre supérieur a la tige elle-même :

Lorsque j'ai acheté ma tige, toutes les photos montraient la tige de selle de la première photo = avec le sommet du même diamètre que le reste de la tige permettant d'insérer la tige par le bas et donc d'évaser la base de la tige pour empecher qu'on ne vole l'ensemble tige+selle.

Bonjour,

Je viens de commander pour mon s2l cette tige titane

(je ne peux pas envoyer de lien, vous trouverez la tige sur alibaba.com et sur le site titanproduct.com)

le prix : 90 USD + 20 USD de frais de port et 5 USD de frais paypal ce que fait un peu moins de 105€ de mémoire

j'ai pu choisir la longueur et l'évasement en bout de tige

7 jours de fabrication + l'envoi de chine je pense l'avoir d'ici 15 - 20 jours max, si vous etes intéressé je pourrais faire des photos pour le forum.

djn

djn a écrit:

le prix : 90 USD + 20 USD de frais de port et 5 USD de frais paypal ce que fait un peu moins de 105€ de mémoire

C'est vraiment la même tige de selle J&L? Ça m'a coûté bien moins cher et les frais de livraison étaient inclus :

franb a écrit:

djn a écrit:

le prix : 90 USD + 20 USD de frais de port et 5 USD de frais paypal ce que fait un peu moins de 105€ de mémoire

C'est vraiment la même tige de selle J&L? Ça m'a coûté bien moins cher et les frais de livraison étaient inclus :

Idem pour les tiges J&L que j'ai aussi achetées sur eBay. Trois longueurs disponibles 520, 550, 580 et 600mm.

Vu le lien posté par Djn, il ne s'agit pas de la tige de selle J&L, mais davantage de la tige de selle présentée par BigCow dans ce post.
Si c'est bien le cas, on attend un retour avec impatience de ce produit.

Macadam

c'est bien la même

Bonjour,

Existe-t-il une solution pour disposer d'une tige de selle en titane et télescopique, car mon perchoir est situé au moins à 15cm de la tige standard, si bien que le modèle allongé est toujours trop court...

Merci

Bonjour Olifan,

Il existait la tige de selle titane télescopique de Brompton mais celle-ci n'est plus produite depuis un moment.
La seule solution pour toi est d'adopter une tige rallongée d'au moins 620 mm.
Titanproduct propose une telle tige dont la longueur max atteint 680 mm.
Le lien: Titanproduct

Macadam

Merci; Est-ce possible de monter la partie télescopique permettant au vélo de retrouver son format compact ?
Je viens de mesure la tige de mon brompton, l'extrémité est à 71cm de la base - 2 cm de gomme. D'ailleurs est-ce que cette pièce en caoutchouc se refixe sur les tige en Ti ?

Merci

La tige télescopique utilise des tubes spécifiques pour monter le serrage rapide sur le haut de la tige basse, le chariot (ou pentaclip) sur le haut de la tige haute et permettre le coulissement de ces 2 tiges avec très peu de jeu.
Il ne sera pas possible de monter la partie télescopique sur une autre tige vu qu'il y a le chariot ou le rétrécissement pour monter le pentaclip.
La tige la plus longue semble être celle de Titanproduct qui fait jusqu'a 680 mm de long.
Pour la partie en caoutchouc qui se monte sous la tige, elle n'est pas indispensable mais devrait se monter sans problème sur une tige titane vu qu'elle se monte sur la tige d'origine.

Macadam

Utiliser une tige non télescopique si longue va augmenter la taille du B plié et faire qu'il ne rentre plus dans les sacs et valises de transport du B plié. Ce problème existe déja avec la tige de selle de 60cm et ce sera encore bine pire avec une tige de 68 ou 70cm. C'est la raison pour laquelle brompton se limite à 60cm et offre une tige télescopique pour les longueurs supérieures a 60cm

oui cela parait évident, pour la tige de selle je pourrais en dire plus d'ici 10 jours je ferais office de beta testeur..., après j'image que ce n'est pas la pièce la plus difficle à copié pour un fabricant il y a déjà plusieurs tige en titane en vente aujourd'hui et la fabrication de cette tige de selle ne doit être très compliqué pour un fabricant réalisant des cadres complet en titane.

Par contre évitons de dériver du sujet principal qui reste "la liste complète des vis et des écrous", je sais que c'est un peu de ma faute mais je voulais donner aussi cette info pour ceux qui ce serait déjà amusé à réaliser cette pièce par eux même.

Pour la tige de selle, on est sur une pièce relativement standard.
TitanProduct s'est certainement inspiré de la tige de selle de Brompfication qui lui ressemble comme deux gouttes d'eau ou sur celle de J&L pour fabriquer la sienne.
Le catalogue de TitanProduct est assez impressionnant.

Concernant la visserie, il faudra outre les dimensions préciser la forme des têtes.

Macadam

Macadam a écrit:

Pour la tige de selle, on est sur une pièce relativement standard.
TitanProduct s'est certainement inspiré de la tige de selle de Brompfication qui lui ressemble comme deux gouttes d'eau ou sur celle de J&L pour fabriquer la sienne.

Les tigs de selles de Brompfication et J&L sont conçues et fabriquées différement.

La tige de slle du B est très longue, beauocup plus longue que celle des vélos normaux et doit etre dimensionnée en conséquence.

Macadam a écrit:

Le catalogue de TitanProduct est assez impressionnant.

Concernant la visserie, il faudra outre les dimensions préciser la forme des têtes.

Macadam

Pour la visserie, il s'agit de pièces standards, cela ne pose pas de problème.

Mais les cavaliers et manivelles sont des pièces tout à fait spécifiques au Brompton et aussi essentielles pour la qualité, elles doivent absolument etre testées.

jipe a écrit:

Les tigs de selles de Brompfication et J&L sont conçues et fabriquées différement..

Bien que ce ne soit pas le sujet, je trouve qu'il y a pourtant une drôle de ressemblance entre le premier modèle de J&L, celui de Brompfication et celui de TitanProduct, sans parler de celui de RockBros
J&L
Brompfication
TitanProduct
Rock Bross

Macadam

Macadam a écrit:

jipe a écrit:

Les tigs de selles de Brompfication et J&L sont conçues et fabriquées différement..

Bien que ce ne soit pas le sujet, je trouve qu'il y a pourtant une drôle de ressemblance entre le premier modèle de J&L, celui de Brompfication et celui de TitanProduct, sans parler de celui de Rock Bross

Macadam

J'ai ujne tige J&L.

La photo de la tige J&L ne correspond pas a la vrai tige de selle : le sommet de la J&L est constitué d'un insert titane aus parois plus épaissent sertis dans le tube de la tige de selle alors que le sommet de la Brompfication est taillé directement dans le tube.

N'ayant pas de Rockbross, je ne peux me prononcer sur son mode de fabrication.