Brompton ultralight vs Dahon vector x10

ptibinou a écrit:

Dans l'attente de mon nouveau joujou je me suis poser une petite question grace a toute vos remarques:
Quel est le développement de mon futur vélo?
Et j'avoue avoir quelques difficultés a le calculer
Voici les données: cassette 11/36 a l'arrière, plateau de 55 dents
roue de vingt pouces:Schwalbe Durano 28-406, 20x1,30
La est ma difficulté, que signifie les nombres ci dessus?
Merci pour votre aide.

28 correspond à la largeur de ton pneu en mm qui est aussi indiquée en " ( pouces, mesure anglaise ), après le 20 de ta deuxième série de chiffres. D'ailleurs je pense que c'est une erreur il ne doit pas s'agir de 1,30 mais de 1"1/8. 406 correspond au diamètre de tes roues en mm, qui est plus précis que l'indication 20, toujours en pouces, puisqu'en 20" existe aussi des roues de diamètre 451 mm.
Tu as donc des pneus assez fins, roulants ( surtout vu la taille des roues ).
Pour calculer tes développements il te faudra d'abord mesurer en mm la distance parcourue par le tour de ta roue avant ( se repérer à la valve de la chambre à air ) , puis te reporter à un tableau de mesure de développement ( sur Cyclurba par exemple ) : un jeu d'enfant.
A vue de nez avec le pignon 11 le développement le plus long est supérieur à 8 m et avec le pignon 36 tu es loin d'avoir besoin d'un petit plateau....Tu pourras passer partout quelque soit le dénivelé.

Si je te suie, j'ai donc: 0,406m x pi=1,275m
et 1,275 x (55/11)=6,375m max !!!
j'espère que je me trompe parce que c'est vraiment pas terrible... et on est loin des 8m (même a vu de nez...)

d'après mes calculs (www.sheldonbrown.com/gears) tu as entre 2.2 et 7.4 m

ptibinou a écrit:

Si je te suie, j'ai donc: 0,406m x pi=1,275m
et 1,275 x (55/11)=6,375m max !!!
j'espère que je me trompe parce que c'est vraiment pas terrible... et on est loin des 8m (même a vu de nez...)

Tu te trompes : tu n'as pas tenu compte du pneu dans ton calcul.
A moins que tu aies l'intention de rouler directement sur tes jantes .....
Pour un calcul précis, il faudra gonfler tes pneus à la bonne pression; pour les Durano, ça doit être 8 bars max ( de mémoire ).