Les moyeux dynamo

Cela fait +/- 15jours que je possède le SP SV-8 donc pas assez de recul, mais pour le moment je n'y trouve que du positif comparé au Shimano
Les +:
Tailles , poids, feux à LED et surtout la fluidité des roulements le SP ne ralenti quasiment pas la roue Le mien provient directement de Taiwan, c'est un modèle a 20 rayons

Pour le LED je lui ai monté celui-ci
Je lui trouve un petit coté rétro très en accord avec le brompton... On peut le trouver ici

@Nwben et pierrox

Je viens de recevoir mon SV-8, et je viens demander votre aide pour resoudre une doute qui m'est apparue.

J'ai les rayons et la jante pour faire la roue mais en jouant avec le SV-8 j'ai été surpris par la resistance qu'il offre a la simple rotation. En parlant de "resistance", je ne me refere pas aux hesitations naturelles produites par les poles des aimants, mais la resistance dans l'absolu.

Or, je sais que la roue montée aura un effet de levier beaucoup plus fort que tourner le moyeu avec les doigts mais, quand même, ayant monté quelques roues dans le passé, la diference para comparaison a un moyeu simple ma vraiment surpris. Je sais aussi que les roulements du SV-8 ne sont pas coniques ce qui, a priori, mettrait de part l'hipotese d'un probleme d'assemblage a l'usine; c'est a dire, qu'il est rare d'abimer le fonctionnement des roulements a cartouche par excès de serrage.

N'ayant jamais touché a un moyeu dynamo je ne sais pas s'il s'agirait d'un dynamo defectueux que je devrais renvoyer a SJSC...

Est-ce que vous avez ressenti quelque chose de semblable avec les votres?

Merci beaucoup,

Paulo

Slt

Malheureusement je ne peux pa t'aider, je l'ai acheté monté sur jante, Je ne peux pas avoir ressenti ce problème..
Par contre j'ai eu la même peur avec un moyeu Phil Wood,que je trouvais extrêmement dur avant montage, le vendeur ma dit qu'il y avait une sorte de cale de protection dans le produit neuf...Apparement il avait raison car, après quelques tours de roue le moyeu s'est complètement fluidifié...
Espérons que ce soit le cas pour le tien

Nwben a écrit:

Slt

Malheureusement je ne peux pa t'aider, je l'ai acheté monté sur jante, Je ne peux pas avoir ressenti ce problème..
Par contre j'ai eu la même peur avec un moyeu Phil Wood,que je trouvais extrêmement dur avant montage, le vendeur ma dit qu'il y avait une sorte de cale de protection dans le produit neuf...Apparement il avait raison car, après quelques tours de roue le moyeu s'est complètement fluidifié...
Espérons que ce soit le cas pour le tien

J'aimerais bien l'avoir monté sur jante comme le tien, peux-tu m'indiquer où tu l'as pris?

Merci

Sur eBay

Nwben a écrit:

Sur eBay

Merci, mais malheureusement le gars qui vend sur e-bay n'avait que deux de disponibles et ils sont maintenant vendu tout deux, je devrai attendre un peu...


Merci de l'info.

De rien, est-ce bien de 54rayran que tu parles car il vend des paires complètes ,mais il est ouvert aux négociations ,tu peux juste lui demander la jante avec moyeu...

Nwben a écrit:

De rien, est-ce bien de 54rayran que tu parles car il vend des paires complètes ,mais il est ouvert aux négociations ,tu peux juste lui demander la jante avec moyeu...

Non j'avais regarder sur ebay.com et .ca, Wow j'ignorais que c'étais un ensemble aussi complet, je recherchais seulement le dynamo. Merci.

Le mien est toujours dans sa boîte, l'opération rayonnage n'ayant pas encore eu lieu. En fait ça fait exactement comme tu dis, il y a une bonne résistance quand on le tourne a la main. Les aimants doivent jouer, mais comme toi, je n'ai pas l'expérience des moyeux dynamo pour dire si c'est normal ou pas.
Peut être que le mieux serait de leur écrire ? Je leur ai fait un mail pour leur demander si on peut le monter en radial et ils m'ont répondu en moins de 24h. D'ailleurs la réponse est oui pour le radial.

Merci Nwben et pierrox.

J'ai apelé SJSC et ils m'ont demandé de leur écrire un email, ce que j'ai fait. La reponse a été qu'ils vont l'envoyer a l'importateur UK et me contacteront des qu'il y aura réponse.

Ceci aussi parce que le mien a un petit défaut que je crois n'etre que cosmetique, mais je voudrais etre certain avant de monter la roue.

Je vous tiendrais au courant.

A plus,

Paulo

Depannezvous, tu peux t'arranger avec lui seulement pour l'avant et il a même des jantes à double parois sans rayons pour +/- 25€ liv.non incl. Si tu veux les assortir...

De rien Paulo, et merci de nous tenir au courant, j'aimerai bien savoir si le S.A.V de SJSC est correcte..

Trouvant moi aussi que c'était dur, au début j'ai mis ça sur le fait que je n'ai pas d'expérience des moyeux-dynamo.
Du coup, j'ai écrit à SP à propos de mon SV-8. Grace au décalage horaire, ils m'ont déjà répondu. J'avais joint la vidéo suivante, pour illustrer mon propos:
https://www.youtube.com/watch?v=-j0qligCuaY

Voici leur réponse :

Citation :

Hi Pierre
It is normal. Dynamo hub is like that. Dynamo hub cannot rotate and spin when it is a hub.
Also our tech is different from Shimano or Schmidt one.
If you rotate SP dynamo hub, you will feel SP dynamo tighter than Shimano one. Your hand feeling is correct.
But once it makes hub to wheel, SP will rotate longer than Shimano wheel. Its resistance is lower than Shimano.
This is because we put very strong magnet power in small areas. But other areas are free of magnet power.
When rotating with one circle, SP dynamo consumes less magnet power than Shimano one. Therefore, we can rotate longer and had lass resistance. SP dynamo hub is good for your feet.
So you can build it to wheel. Wish you enjoy it.
Vic

Donc, pas d'inquiétude c'est normal👍👍👍
Merci Pierrox

Nwben a écrit:

Donc, pas d'inquiétude c'est normal👍👍👍
Merci Pierrox

Ce serait intéressant d'avoir le SP monté sur une roue, et le mettre sur vidéo afin de comparer les trois modèles. Car même si vous considérez cela normal, je trouve que la résistance aux roulements est inquiètantes.

J'ai mis les deux vidéo du moyeu Shimano et Son sur ma page, vous pourrez comparer avec le votre.

http://www.depannezvous.com/Randonnee/Pleinair/Brompton-Dynamo.html

Honnêtement je l'ai comparé avec mon shimano d'octobre 2012 ,le SP freine beaucoup moins vite la roue!!

Il est totalement logique que ces alternateurs(ils sont tous concernés, quelle que soit la marque) soient très dur à tourner comme ça, hors-roue: on a très peu d'effet de levier Alors qu'avec des rayons, on a une démultiplication conséquente

Depannezvous a écrit:

Ce serait intéressant d'avoir le SP monté sur une roue, et le mettre sur vidéo afin de comparer les trois modèles. Car même si vous considérez cela normal, je trouve que la résistance aux roulements est inquiètantes.

http://www.depannezvous.com/Randonnee/Pleinair/Brompton-Dynamo.html

En attendant de faire le "drag test" avec les 3, voici le SV-8 (en 74mm, donc celui qui se monte sur un B) face à un concurrent allemand haut de gamme dont le nom n'a pas été révélé… Et tout ça sur des roues en 16" !

Avec les lumières :


Et sans lumière :


Peu avant l'arrêt complet, on voit bien l'effet de "crans" du aux aimants.

Merci pierrox, ça ne fait que confirmer mes dires

Merci Pierrox Nwben, très utile vos informations

Wow, que des infos utiles. Ce forum est vraiment le top!

Me voilá soulagé , merci les gars grace a vous, si tout va bien, je monte la roue le prochain weekend!

En tout cas, des que j'aurais réponse de l'importateur anglais je vous fais part: dans mon experience, et il fait quelques années que je leur achete des trucs (avant même l'internet, ils etaient un gros point de VPC en anglais...), le SAV de SJSC a toujours était bon/raisnnable mais n'a jamais été énormement rapide...

A plus,

Paulo

Tu l'as monté en radial ? J'hésitais à faire pareil car le moyeu n'est pas symétrique. Tu as des rayons de longueurs différentes des deux côtés du coup ?

Ils m'ont l'air de même mesures, c'est un moyeu 20 rayons..

pierrox a écrit:

Tu l'as monté en radial ? J'hésitais à faire pareil car le moyeu n'est pas symétrique. Tu as des rayons de longueurs différentes des deux côtés du coup ?

Si ça peut aider, d'apres mes calculs, et ce pour une jante standard de Brompton, j'ai fini par commander des rayons 144 et 146mm pour le SV-8 pour un montage a 1 croisement. C'est a dire, inutile pour ton cas, mais confirmant que il y aurai une toute petite diference...

Paulo

Pas "ciblé Brompton" mais intéressant tout de même : un comparatif des moyeux-dynamo dont les SP ...

http://translate.google.fr/translate?sl=auto&tl=fr&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Ffahrradzukunft.de%2F14%2Fneue-nabendynamos-im-test%2F&act=url

L'auteur travaillerait chez SON ...

Et un autre lien - moins complet mais spécifiquement SP - vers le blog d'un cyclo-randonneur/revendeur rennois qui m'a permis de m'y retrouver dans les multiples versions ...

http://esprit-randonneur.fr/blog/11-2012/les-dynamos-shutter-precision/