Roulement moyeu dynamo shimano HS - Que faire lorsque l on est en Chine

Jercec a écrit:

Sur la roue arrière le moyeu est un "Sturmey Archer 5 speed wide range hub  → 10-speed possible".
Je ne connaissais pas ce moyeu (à moins qu'il s'agisse de celui monté sur l'ancienne gamme Brompton??).
Quelqu'un à-t-il cela sur son B ?

Ils montent deux pignons sur un moyeu Sturmey Archer SRF5(w) dont les caractéristiques sont :
Description Details:

• 5 Speed low flange, internal gear hub without brake ( fit for V-brake or road brake)
• Available in either 119mm or 111mm over locknut
• New wide gear ratio of 256%

Specs for 119mm

• Hub Shell Material - 6061 Aluminum
• Axle Diameter - 13/32” Slotted
• Axle Length - 175mm
• Over Locknut Dimension - 119mm
• Right Axle Protrusion Length - 24mm
• Left Axle Protrusion Length - 32mm
• Spoke Holes - 36 or 28
• Pitch Circle Diameter - 67mm
• Center to Flange Right - 27.6mm
• Center to Flange Left - 29.0mm
• Flange Width - 56.6mm
• Spoke Compatibility - 13g or 14g
• Sprocket Teeth - 13T through 22T
• Chain Line: 1/8” Flat 45.6mm
• Chain Line: 1/8” Dished 44mm, 47.4mm
• Chain Line: 3/32” Flat 45.3mm, 45.9mm
• Chain Line: 3/32” Dished 43.5mm, 47.7mm
• Indicator Chain - HSA585 Mark Yellow / HSA717 Mark Navy Blue (Navy Blue only to be used in conjunction with HMN420 Short Guide Nut)
• Finish - Anodized Alloy

Gear Ratio

• Overall Range - 256%
• Gear 1 - 62.5% (-)37.5%
• Gear 2 - 75% (-)25% (Gear 1 + 20%)
• Gear 3 - 100% Direct Drive (Gear 2 + 33%)
• Gear 4 - 133.3% (+)33.3% (Gear 3 + 33%)
• Gear 5 - 160% (+)60% (Gear 4 + 20%)

Avec un seul pignon, la gamme totale de dévelopement est donc plus petite que la solution 6v Brompton (256% vs. 306%).

Avec 2 pignons, comme l'écart entre les vitesses du SRF5(w) est variable de 20%, 33% ou 37.5%, l'étagement des vitesse sera irrégulier et plus serré que sur le 6v Brompton ou il y a environ 25% d'écart entre les vitesses.
Le SRF5(w) est environ 400g plus lourd que le BWR.

Il faut aussi savoir que c'est en fait un moyeu 3+2 vitesses ce qui impacte négativement son rendement (3 rapport + une démultiplication secondaire interne, les premières versions de ce moyeu avaient deux cables+manettes de commandes http://sheldonbrown.com/sturmey-archer/s52.html).

Macadam a écrit:

Il ne faut pas prendre les Chinois pour des imbéciles ou des arriérés .....
Macadam

Surtout en matière de vélo ...

Salut les gars,

Désolé de ce long silence, j'étais cloué au lit pour avoir bu un (seul) verre de cet horrible vin Chinois. Du coup 4 jours dans la position horizontale, j'ai eu le temps de réfléchir.

J'ai contacté Bike fun ) Taiwan. Ils ont la pièce, mais il ne veut pas m'envoyer les pièces en Chine (Political reason)...
J'ai pas reçu de réponse des revendeurs officiels Brompton à Shanghai et Beijing...
Le revendeur Brompton à Hong Kong ne fait pas d'expédition de pièces... et on ne peut s'y rendre pour une logique de Visa.
Il y avait un vélociste à Mile (la ville où l'on était bloqués). J'ai essayé de lui expliquer le pb, il m'a dit : "pas de problème, pas de problème, demain ta roue sera réparée", du moins c'est ce que j'ai compris après 1 heure de discussion en Chinois, anglais, dessin et langage des signes. Mais je ne croyant plus au père Noël, j'avais quand même quelques doutes. Effectivement, le lendemain, penaud, il m'a rendu ma roue et m'a dit : "Problème problème, peux pas réparer".
Bref, nous sommes ensuite retournés à Kunming pour trouver un bon vélociste... mais ils étaient tous fermés (j'en ai essayé 5).

Mais par contre, Mike Rolph, notre contact chez Brompton UK a eu vent de mon souci (je ne sais pas comment) et a essayé de faciliter les choses auprès des revendeurs de Shanghai et Beijing. Malheureusement le nouvel an Chinois complique tout.
Du coup, on a décider de s'envoler pour Bangkok le 28 février.
Mike Se propose de nous envoyer la pièce dans le Brompton Junction de Bangkok.

Je crois, et j'espère que cette histoire se reglera comme, ça là-bas.

Pour faire passer le temps avant le vol, on a décidé de visiter le nord du Yunnan 5dali, Lijiang, Shangri-la). C'est beau, mais sans nos petits vélos, on se sent tout nu, on a plus la même liberté...

Bref, merci à vous tous pour votre aide précieuse.
Une dernière petite question :
Vous m'avez dit : Ok, on peut monter une roue avec moyeu SON en lieu et place d'une roue avec moyeu Shimano (Brompton de 2013 avec éclairage). Les éclairages et connectiques sont parfaitement compatibles. Mais est-ce le cas pour une dynamo Shutter Precision ?

Bonjour, et Gong Xi Fa Cai!

apolaris a écrit:

Désolé de ce long silence, j'étais cloué au lit pour avoir bu un (seul) verre de cet horrible vin Chinois. Du coup 4 jours dans la position horizontale, j'ai eu le temps de réfléchir.

Toutes mes condoléances, il m'est arrivé un peu la même chose en 2005, je m'en souviens encore... Un seul verre de vin Chinois, j'ai eu un mal de tête monumental pendant deux jours

Concernant votre problème de vélo, vous tombez effectivement au mauvais moment à cause du Nouvel An, mais les magasins ré-ouvrent à partir de hier. avec un peu de chance...

apolaris a écrit:

Vous m'avez dit : Ok, on peut monter une roue avec moyeu SON en lieu et place d'une roue avec moyeu Shimano (Brompton de 2013 avec éclairage). Les éclairages et connectiques sont parfaitement compatibles. Mais est-ce le cas pour une dynamo Shutter Precision ?

Les roues se montent immédiatement sans aucun problème. Chaque roue est livrée avec son axe.

Par contre chaque marque a une connectique différente : Shimano a un connecteur qui lui est propre, idem pour Shutter Precision et SON utilise des faston standard comme utilisé en électriicité automobile.

Normalement, chaque dynamo/roue est livrée avec un connecteur adéquat qu'il faudra monter sur le cable.

apolaris a écrit:

Salut les gars,

Désolé de ce long silence, j'étais cloué au lit pour avoir bu un (seul) verre de cet horrible vin Chinois. Du coup 4 jours dans la position horizontale, j'ai eu le temps de réfléchir.

J'ai contacté Bike fun ) Taiwan. Ils ont la pièce, mais il ne veut pas m'envoyer les pièces en Chine (Political reason)...  
J'ai pas reçu de réponse des revendeurs officiels Brompton à Shanghai et Beijing...  
Le revendeur Brompton à Hong Kong ne fait pas d'expédition de pièces... et on ne peut s'y rendre pour une logique de Visa.
Il y avait un vélociste à Mile (la ville où l'on était bloqués). J'ai essayé de lui expliquer le pb, il m'a dit : "pas de problème, pas de problème, demain ta roue sera réparée", du moins c'est ce que j'ai compris après 1 heure de discussion en Chinois, anglais, dessin et langage des signes. Mais je ne croyant plus au père Noël, j'avais quand même quelques doutes. Effectivement, le lendemain, penaud, il m'a rendu ma roue et m'a dit : "Problème problème, peux pas réparer".  
Bref, nous sommes ensuite retournés à Kunming pour trouver un bon vélociste... mais ils étaient tous fermés (j'en ai essayé 5).

Mais par contre, Mike Rolph, notre contact chez Brompton UK a eu vent de mon souci (je ne sais pas comment) et a essayé de faciliter les choses auprès des revendeurs de Shanghai et Beijing. Malheureusement le nouvel an Chinois complique tout.
Du coup, on a décider de s'envoler pour Bangkok le 28 février.
Mike Se propose de nous envoyer la pièce dans le Brompton Junction de Bangkok.

Je crois, et j'espère que cette histoire se reglera comme, ça là-bas.

Pour faire passer le temps avant le vol, on a décidé de visiter le nord du Yunnan 5dali, Lijiang, Shangri-la). C'est beau, mais sans nos petits vélos, on se sent tout nu, on a plus la même liberté...

Bref, merci à vous tous pour votre aide précieuse.
Une dernière petite question :
Vous m'avez dit : Ok, on peut monter une roue avec moyeu SON en lieu et place d'une roue avec moyeu Shimano (Brompton de 2013 avec éclairage). Les éclairages et connectiques sont parfaitement compatibles. Mais est-ce le cas pour une dynamo Shutter Precision ?

C'est ce qu'on appel l'aventure!

Il m'est arrivé, un peu la même chose lors d'un de mes voyages, il n'avait pas mécanicien (il était malade) sur place, j'avais négocier avec le propriétaire de la boutique la location de ses outils et de sa table de travail pour procéder à mes réparations.

Tu dois remercier erland, c'est lui qui a contacter Brompton par twitter.

Petite question au sujet du Shimano, quel était le poids total de tes bagages sur la roue avant, ce facteur pourrait-être la cause de ton problème?

A+

Ah, c est Erland qui a contacte Brompton !

Merci beaucoup !

C est dommage malgre toutes nos recherche je ne savais pas qu un Brompton se cachait a Chengdum sinon nous y serions deja...
Tant pis, nos billets sont deja pris et le rdv avec Brompton Bangkok est deja pris.

Merci JIPE pour la reponse technique. S il faut juste changer la connectique, et qu en plus elle est deja fourni avec le moyeu, je devrait y arriver ;o)

Je n'ai vu tes mésaventures que le 14/02 mais j'ai tout de même signalé ton problème à WBA sur son compte twitter. Il ne faut pas abuser de ce mode d'interpellation mais en cas de gros souci urgent ça peut être utile. Réponse de sa part le lendemain (un dimanche!) avec l'info sur le revendeur de Chengdum, répercutée aussitôt ici.
Si vous avez poussé au nord du Yunnan, vous n'étiez effectivement plus "très" loin.

Dans un Brompton Junction tu trouveras en principe tout ce qu'il te faut. Et si tu repars sur un moyeu dynamo, ils devraient être en mesure de te faire la connexion.

Je ne connais pas la qualité des cuvettes et des billes sur ce moyeu Shimano mais normalement les roulements libres sont faits pour durer à condition de faire un nettoyage / regraissage / réglage tous les 5 000 ou 10 000 km environ. Les roulements scellés du moyeu SON - choix habituel des cyclotouristes au long cours - dispense de cet entretien et au pire, si les roulements viennent à fatiguer, il suffit de changer les deux cartouches.

Vous avez expérimenté l'un des principaux risques quand on voyage dans des pays lointains avec un Brompton: on a un vélo qui n'est pas aux standards et qui peut donc se révéler difficile à réparer rapidement.
L'ironie c'est qu'en l'occurrence la pièce qui vous a lâché n'est pas une pièce Brompton mais un moyeu Shimano...

Mais ce sont aussi les péripéties qui font le voyage. Profitez bien de votre fin de séjour en Chine !

apolaris a écrit:

Merci JIPE pour la reponse technique. S il faut juste changer la connectique, et qu en plus elle est deja fourni avec le moyeu, je devrait y arriver ;o)

En plus si tu prend un moyeu SON, ce sont des Faston = une connectique on ne peu plus courante dans l'automobile, l'électroménager... -> même si tu abime ceux livrés avec le moyeu, tu peux aisément en trouver d'autres.

Bon finalement,

Tout va se résoudre cette après midi chez Tiny Wheels de Bangkok. Equipe au top, techniciens super compétents et vachement sympa.

Je vais prendre une dynamo Shutter precision (pour un critère de prix et de robustesse) plutôt qu'une SON (Super matos, mais vraiment trop cher).
Je vais aussi en profiter pour prendre un cours de mécanique Bromptonnienne, ça fera pas de mal.

Merci à tous pour votre soutient.
Anthony

Je ne connaissais pas ce produit, mais juste le fait de rouler avec un roulement à cage scellé, il est certain que tu obtiendras de meilleur performance sur la route.

Maintenant est-ce supérieur à un SON????? faudrait comparer...

Bonne continuité...

A+

Depannezvous a écrit:

Maintenant est-ce supérieur à un SON????? faudrait comparer...

Il y a déja eu des comparaisons entre Shutter précision et SON. Shutter précision se situe au niveau prix entre Shimano (bien qu'il y ai une vaste gamme de dynamo Shimano) et SON. Les Shutter Precision sont plus lourdes que les SON et un peu plus bruyantes. Mais il y a une grande variété de modèles chez Shutter Precision (en résumé, au plus la roue est grande, au moins elle tourne vite et au plus lourde sera la dynamo pour produire le meme courant, c'est la raison pour laquelle les dynamo pour petites roues sont plus légères que celle pour grande roues).

Pas d'infos réelle sur la longévité des Shutter Precision mais cela devrait etre mieux que Shimano.

Pour information, SJS vend au détail une dynamo SP (Shutter Precision) compatible Brompton.
SJS

Par rapport à la SON classique vendue par Brompton, elle s'en sort plutôt bien.
Vu son poids et son prix, elle doit largement faire l'affaire pour nos 2 compatriotes exilés à l'autre bout du monde.

A Apolaris: profitez d'être sur Bangkok pour aller voir Peter Griebel, le boss de Brompfication.
Je pense qu'il sera super heureux de vous rencontrer et de vous accueillir (c'est un fan du Brompton).

Macadam