Nouveau Brompton à Montpellier

Bonsoir, personne ne sait si les charnières Nov-Design sont compatibles avec les leviers d'origine Brompton ?

Sinon, j'ai posé le vélo aujourd'hui pour le montage du Rohloff demain j'espère !!!

Normalement ça ne pose pas de problème, faudrait que je vérifie si tu veux être à 100% sur

Mais dans tous les cas aucun risque au pire le diamètre de perçage et trop petit et c'est pas compliqué à agrandir


autre lien pour commander :

https://www.ebay.com/usr/novdesignstore?_trksid=p2047675.l2559

Bien content pour toi, voisin montpelliérain!
Tu me gardes bien au chaud le pédalier 44T et la chaîne hein?!?

Merci Matthieu276 pour ton lien, par contre ils ne savent pas grouper les achats pour éviter les frais de ports multiples et me renvoient à leur site.

Par contre, non je ne m'amuserais pas à percer ce composant essentiel à la sécurité du pliage.

Mesoyos, oui je te garde le plateau 44T et la chaîne, j'espère que le fait qu'il soit noir "black edition" ne te gêne pas ?

WoW non ça me dérange pas mais il ne me faut que la couronne pas tout le pédalier hein!

Oui je remplace le 44T par du 54T

Il n'y a rien à percer puisque c'est déjà le cas juste une augmentation du diamètre éventuellement

Et j'en ai explosé un suite à mon accident et c'est pas là que ça casse (au perçage)

Bonsoir tout le monde, j'ai enfin le Rohloff sur mon Brompton !

Malheureusement il ne fait pas beau et je n'en ai pas encore trop fait l'essai ni des photos !

Peut-être demain !

Tout va bien, il faut juste prendre le coup de re placer la pédale au bon niveau pour bien plier le vélo !

Il y a un point qui me gêne toutefois ! La poignée de commande, la roulette crantée prends une bonne partie de la place et du coup on se retrouve avec une poignée droite légèrement trop courte !

J'ai trouvé une vidéo où un monsieur semble avoir trouvé une solution :
https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DiW9_3C-jJgQ&ved=0ahUKEwjn8-mViMfYAhWnDsAKHQd-ATwQwqsBCEswCg&usg=AOvVaw1hAxwYGN2qKpJK5vj4-uUT

J'aimerais vos lumières pour savoir si vous connaissez le modèle exact ? Sa qualité ? Son prix ? Un lien ?

Merci par avance ! Ne vous inquiétez pas les photos vont arriver !!!

bravo et bien venu dans le club.

J'attends des photos de la bête

je viens de regarder la video mais je ne comprends pas pourquoi tu pense que ces poignées vont changer la longueur?

voici mon guidon :




Regarde à nouveau la vidéo et dis moi

j'ai l'ancien guidon et je pense que le nouveau offre plus de place.
Il doit être possible de bouger le frein vers le centre. (attention à ne pas faire de rayure).

Pour info j'ai 55mm

J'ai fais la remarque au mécano, il m'a dit qu'il a mis au taquet déjà, mon Brompton est d'avril 2016

https://www.amazon.fr/dp/B003TVZDOA?m=A1X6FK5RDHNB96&tag=idealocom-21&childASIN=B003TVZDOA&ascsubtag=A2fXKpnzj2yLAOmYbeT10w

120 grammes

Par contre sur leur site officiel on peut les personnaliser entièrement ! couleur, gravure, embouts ...

https://lizardskins.com/mtb/grips/lock-on-logo-grip

Voilà je les ai trouvées, mais au vu de leur poids par rapport à ce que m'a conseillé Jipe, je pense que je vais resté comme ça tant pis !

Les Esi Chunky que Jipe m'a conseillé 60 grammes ...

Olivier34s a écrit:

voici mon guidon :




Regarde à nouveau la vidéo et dis moi

J'ai la même longueur de poignée fixe à coté de la poignée tournante du Rohloff et cela me convient, je n'ai jamais ressentis le besoin de l'allonger.

Pour info, il existe aussi d'autres poignées tournante pour le Rohloff, une qui fait toute la longueur de la poignée, d'autre plus étroites. Mais tous ces accessoires sont assez chers.

jipe a écrit:

Olivier34s a écrit:

voici mon guidon :




Regarde à nouveau la vidéo et dis moi

J'ai la même longueur de poignée fixe à coté de la poignée tournante du Rohloff et cela me convient, je n'ai jamais ressentis le besoin de l'allonger.

Pour info, il existe aussi d'autres poignées tournante pour le Rohloff, une qui fait =show&tx_fefal_detailview[controller]=Fefaldetail&cHash=d53e87456cf5af04b384115ebe327adb]toute la longueur de la poignée, d'autre plus étroites.  Mais tous ces accessoires sont assez chers.

Une petite question : si l'on souhaite ajouter des petites cornes genre ergon GP3, est ce possible avec le Rohloff ?

Une version Rohloff existe:  https://www.amazon.com/Ergon-GP3-L-BioKork-Rohloff-Nexus/dp/B01JJGBB1C?SubscriptionId=AKIAILSHYYTFIVPWUY6Q&tag=duckduckgo-d-20&linkCode=xm2&camp=2025&creative=165953&creativeASIN=B01JJGBB1C

Si ça passera sur un guidon 'M', je ne sais pas, faudra mesurer.

J'ai eu la version normale de ces cornes il y a qqs années, pas trop impressionné par la qualité.  Je les ai virées et ai mis un Biocork standard dont je suis +- content.  Je regarderai plutôt pour la solution que propose Jipe.

Edit: cornes sur un 'M'? Je ne vois pas l'intérêt.

AnthonyL a écrit:

jipe a écrit:

Olivier34s a écrit:

voici mon guidon :




Regarde à nouveau la vidéo et dis moi

J'ai la même longueur de poignée fixe à coté de la poignée tournante du Rohloff et cela me convient, je n'ai jamais ressentis le besoin de l'allonger.

Pour info, il existe aussi d'autres poignées tournante pour le Rohloff, une qui fait =show&tx_fefal_detailview[controller]=Fefaldetail&cHash=d53e87456cf5af04b384115ebe327adb]toute la longueur de la poignée, d'autre plus étroites.  Mais tous ces accessoires sont assez chers.

Une petite question : si l'on souhaite ajouter des petites cornes genre ergon GP3, est ce possible avec le Rohloff ?

Seule la courte poignée tournante est la commande du Rohloff, le reste est indépendant du Rohloff, on peut donc très bien mettre une corne en bout de guidon avec une poignée courte entre la corne et la bague tournante du Rohloff.

Maintenant, quel est l'interet de la chose ???? En plus sur le B, cela encombre lorsque le vélo est replié et on ne peut mettre que des (très) petites cornes sans réelle utilité pratique.

Citation :

Seule la courte poignée tournante est la commande du Rohloff, le reste est indépendant du Rohloff, on peut donc très bien mettre une corne en bout de guidon avec une poignée courte entre la corne et la bague tournante du Rohloff.

Maintenant, quel est l'interet de la chose ????  En plus sur le B, cela encombre lorsque le vélo est replié et on ne peut mettre que des (très) petites cornes sans réelle utilité pratique.

Ces cornes me sont très utiles en danseuses et lors des longs parcours pour changer de position sur le guidon.

A chacun de voir ce qu'il fait mais:

- Danseuse sur un Brompton j'évite à tout prix, c'est trop . D'ailleurs quand on choisit la bonne vitesse j'ai du mal à voir les circonstances dans lesquelles cela pourrait être nécessaire sur ce type de vélo.

- Changer de position: assis sur un Brompton avec guidon 'M' ou 'H': combien de pression sur les poignets/mains y aurait-il? Est-ce que changer légèrement nécessite des cornes? En tout cas sur mon 'S' même lors de longues distances (80-100 km/jour) les biokork standards me suffissent largement.

Mais comme je disais: à chacun de voir.

Bonjour tout le monde !
Les routes sont encore un peu mouillées mais je n'ai pas pu résister à l'essai de mon Brompton Rohloff !

J'ai fais quelques photos que je posterais dès que possible !!!

Alors le vélo est très agréable, le sturmey à l'air de rouler plus vite quand on ne pédale plus ? Il y a comme un frein "léger faut pas exagérer non plus" avec le Rohloff dès qu'on ne pédale plus.

On saute beaucoup les rapports pour vite arriver à la 14 ème et là c'est encore trop tôt pour ce prononcer car pas l'habitude mais j'ai l'impression que j'allais plus vite avant !

Par contre les cotes c'est finger in the noise !!!

Alors impression ou pas je ne sais pas encore je vous dirais quand j'aurais plus de recul !

Bientôt les photos !

Tu as mis quel plateau et quel pignon? Quelle est ta fréquence de pédalage?

En tout cas: félicitations!

54T/13, fréquence de pédalage je pourrais la savoir mais faut que j'enregistre le parcours, l'essai était court ce matin

Alors en BWR 6 vitesses avec un plateau de 50 et sur le pignon 13, tu aurais eu un développement de 7.96 m. Avec ta config Rohloff c'est 8.07 m. selon le calculateur xldev (pneus marathon plus).

Si tu avances moins vite, c'est pas à cause du pignon et du plateau. Cette 6 ième vitesse (14 chez toi), je l'utilise rarement, uniquement parfois en descente ou quand j'ai le vent dans le dos. Mais ma cadence est de +-85-90/minute. Si tu ferais 90/minute dans ta 14ième vitesse, ta vitesse serait 44 km/h. C'est pas donné à tout le monde, certainement pas pour une durée plus importante.

Ma vitesse de croisière (et j'ose dire que je fais quand-même quelques km) sur terrain normal et sans vent est entre 28-32 km/h sur mon Brompton.

En ce qui concerne les performances, j'ai fais un petit trajet :

pour les poignées; une autre option est d'avoir un guidon plus large.