Phares avant pour moyeu dynamo

Geobeuh a écrit:

Merci pour ta réponse. L'IQ X a t-il une embase métal?

L'embase de l'IQ X est plus large que celle des autres modèles, je ne sais pas si elle est compatible avec le support Brompton.

Je ne pense pas que l'interrupteur de l'IQ X puisse etre laissé en permanence sur une position d'allumage automatique ?

et je crois que son embase est en plastique ... :/

On commence a trouver sur le net des photos de Brompton equippes de l'IQ-X. Apparemment fixe sur un porte phare standard Brompton.
https://www.instagram.com/p/BBs9KtzmYGP/
https://www.instagram.com/p/BBs-ootGYJM/

Montage d'un phare IQ-X de Busch&Muller sur un Brompton avec le support B&M:
Montage phare IQ-X 16 photos


Macadam

C'est beaucoup plus près du bloc avant et aussi plus en arrière qu'un phare sur le support Brompton.  Il faudrait voir ce que cela donne avec un sac avant et phare allumé ?

Le catadioptre d'origine est également très près du bloc avant et ça n'empêche nullement de mettre un sac.

Macadam

Attention, avec les vibrations, le phare oscille de haut en bas sur quelques mm. Et s'il bute de manière répétée sur le fond du sac, j'y vois un risque de détérioration des soudures.

En dehors du fait de toucher le sac, le sac avant si proche du phare ne va-t-il pas masquer une partie du faisceau ?

Le sac est légèrement incliné vers l'arrière avec le support, le faisceau n'est en aucune manière impacté (voir les photos).
D'autre part, même si l'espace est faible, le sac ne vient pas en contact avec le phare.
Ce montage est quand même un peu plus "propre" et plus esthétique que celui qui consiste à mettre une "béquille" sous le phare de la Son Edelux pour rigidifier l'ensemble (bricolage qui fonctionne bien au demeurant) et éviter qu'il ne se casse la figure.
Il est probable que des équipementiers comme Nov-Design (qui fabrique déjà un support courbé), Brombacher ou autre s'intéressent à ce phare et propose un support qui permette de placer l'IQ-X un peu plus bas.
Compte tenu des photos postées plus haut par hcl montrant le phare IQ-X monté sur un support Bropton, on peut supposer que le support de Nov soit compatible. A voir néanmoins si ça marche
Ci-joint d'autres photos du montage de la IQ-X:
Montage 9 photos


Macadam

Il a quand même une belle gueule se phare (en version inox brossé)!

Il est très beau en effet dans cette finition.
Vidéo de l'IQ-X montée sur un Brompton:


Macadam

On l'a fait en magasin. Ca passe. Mais juste de chez juste !

Autres photos d'un Brompton Turkish Green équipé en rétrofit de ce phare:
Brompton Turkish Green 7 photos


Macadam

Nouveau lien d'un Brompton équipe d'un phare IQ-X et d'une Dynamo Shutter Précisions SV8:
Brompton upgrade 13 photos

Macadam

ce qui est dommage pour cette dynamo qui se situe entre les dynamo SON et Shimano est qu'il n'existe a ma connaissance pas de roues complètes avec cette dynamo comme pour les dynamo SON et Shimano. SON a eu l'excellente idée de proposer des roues complète pour différents vélos.

Il faut donc se procurer la dynamo, la jante et des rayons dans la bonne longueur et ensuite soit rayonner soi-même (pas a la portée de tout le monde) soit un vélociste qui fasse le rayonnage. C'est assez fastidieux et long et cela freine la diffusion de cette dynamo.

Vidéo de ce kit:


Macadam

jipe a écrit:

ce qui est dommage pour cette dynamo qui se situe entre les dynamo SON et Shimano est qu'il n'existe a ma connaissance pas de roues complètes avec cette dynamo comme pour les dynamo SON et Shimano.

Roue complète:
Roue avec Dynamo SV8

Macadam

Brompton Nickel Plated équipé du phare avant IQ-X et d'une dynamo SP:
Nickel Plated 4 photos


Macadam

Macadam a écrit:

jipe a écrit:

ce qui est dommage pour cette dynamo qui se situe entre les dynamo SON et Shimano est qu'il n'existe a ma connaissance pas de roues complètes avec cette dynamo comme pour les dynamo SON et Shimano.

Roue complète:
Roue avec Dynamo SV8

Macadam

Oui, c'est cela qu'il faudrait... mais en Europe car celui-ci est au US et n'expédie qu'au US (même pas au Canada : "We do not ship internationally. That includes Canada - Sorry.") et il existe déja des vendeurs asiatiques qui vendent des roues complètes avec dynamo SP sur eBay.

C'est justement l'occasion de monter sa propre roue (voir post sur le rayonnage des roues).
Et pour ceux qui ne veulent pas s'embêter a rayonner une roue avant, Brommieplus.com, un distributeur, propose des roues toutes faites avec au choix la SV-8 ou la SV-9:
Brommieplus.com

Macadam

Macadam a écrit:

C'est justement l'occasion de monter sa propre roue (voir post sur le rayonnage des roues).
Et pour ceux qui ne veulent pas s'embêter a rayonner une roue avant, Brommieplus.com, un distributeur, propose des roues toutes faites avec au choix la SV-8 ou la SV-9:
Brommieplus.com

Macadam

Brommieplus a aussi une boutique eBay, c'est à lui que je pensais en mentionnant les roues complètes vendues sur eBay.

A prix égal, je préfère acheter via eBay plutot que directement sur le site du vendeur car on bénéficie de la garantie eBay et si on paie avec Paypal, celle de Paypal en sus.

Macadam a écrit:

C'est justement l'occasion de monter sa propre roue (voir post sur le rayonnage des roues).
(...) au choix la SV-8 ou la SV-9:

Allez pour rappel, une photo de ma roue avant avec la SV-8 dont je suis super content :



Je lui ai adjoint la lampe avant de chez SP, avec halogène. Au final j'ai pas mis d'interrupteur car la dynamo tire presque rien sur la roue - et mon Brompton est un "utilitaire", pas une bête de course, donc ça me va d'avoir les lumières allumées tout le temps en ville histoire d'être plus visible.

Mon B est équipé d'un moyeu Shimano et du projecteur d'origine.

Pas très satisfait de la qualité d'éclairage (distance d'éclairage courte et largeur réduite), et pour être mieux vu, j'ai ajouté un jeu de AWE Nano sur mon casque.
Même en couplant l'éclairage du vélo et celui de mon casque, je craque au bout d'un mois à devoir orienter ma tête dans des positions peu confortables pour voir les défauts de la route (je fais une bonne partie de mon trajet quotidien en rase campagne de nuit le matin comme le soir).

J'ai donc commandé un IQ-X de chez Busch & Muller. Vu le prix, j'attends un réel progrès !!

On attend ton retour d'experience avec ce nouveau phare couplé avec la dynamo Shimano.

Macadam

Et voilà le IQ-X monté ! 30 minutes d'installation, adaptation longueur du câble, réglage latéral...


Premier essai nocture en plein brouillard ce soir. Wow !! Je suis conquis, je vois enfin la route à plusieurs mètres devant moi, toute la largeur de la route (de campagne) est éclairée, et également les bas-côté.

C'est cher, mais c'est efficace !

tibo.

Merci pour ce retour d'expérience. Je vois que tu as conservé le catadioptre avant ce qui permet d'augmenter la visibilité frontale et donc la sécurité.
Si tu souhaites mettre un bloc support et un sac, il te faudra abaisser le support du phare et certainement déposer le catadioptre.

Macadam