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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 04 Jan 2021, 11:48
C'est un écrou de cassette compatible cassette Shimano/SRAM standard 8, 9, 10, 11v.
Ce n'est pas un composant pour Brompton sauf si on a monté une roue avec cassette sur un Brompton.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 04 Jan 2021, 15:01
Ce n'est bien évidemment pas un composant Brompton puisqu'il n'est pas compatible avec le moyeu AS2 ou BWR par exemple, mais il marche sur certains corps de roue libre Hubsmith, notamment ceux vendus par Brommieplus pour monter 3 pignons (ou davantage ). D'autres marques commercialisent bien entendu un écrou similaire. Cette pièce s'adresse en particulier aux aficionados qui veulent customiser leur Brompton.
Macadam
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 04 Jan 2021, 16:38
Cet écrou convient à n'importe quelle roue avec un corps de roue libre et une cassette au standard Shimano/SRAM, y compris les quelques rares modèles prévus pour le B.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 04 Jan 2021, 18:34
Un exemple de montage sur une roue de 16 pouces Hubsmith/ORZ pour Brompton avec 3 pignons :
Macadam
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 04 Jan 2021, 20:22
Macadam a écrit:
Un exemple de montage sur une roue de 16 pouces Hubsmith/ORZ pour Brompton avec 3 pignons :
Macadam
Bonsoir Macadam, j’ai une question novice... Les moyeux Hubsmith sont-ils bien? J’hésite d’acheter une roue arrière 2 vitesses chez brommieplus sachant que je fais de la ville 90% et si je fais une rando... je mets l’ancienne roue (M6L).
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 04 Jan 2021, 20:33
kaaz a écrit:
Les moyeux Hubsmith sont-ils bien?
Comme on dit dans certains milieux : c'est de la bonne came Dans le milieu du Brompton, c'est du haut de gamme. Bikegang proposent des roues complètes. A noter qu'il existe quelques équipementiers qui fabriquent les produits Hubsmith sous licence (dont ORZ) et qui sont un peu moins cher.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 04 Jan 2021, 20:38
Macadam a écrit:
kaaz a écrit:
Les moyeux Hubsmith sont-ils bien?
Comme on dit dans certains milieux : c'est de la bonne came C'est du haut de gamme. Bikegang proposent des roues complètes. A noter qu'il existe quelques équipementiers qui fabriquent les produits Hubsmith sous licence (dont ORZ) et qui sont un peu moins cher.
Macadam
T’es au top! Merci
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Mar 05 Jan 2021, 14:33
Un superbe M3E-X Raw Lacquer upgradé de 7,7 kg avec 3 vitesses : Brompton upgradé 13 photos
Macadam
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Mar 05 Jan 2021, 15:12
Macadam a écrit:
Un superbe M3E-X Raw Lacquer upgradé de 7,7 kg avec 3 vitesses : Brompton upgradé 13 photos
Macadam
C’est du hight level en matos🥲
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 07 Jan 2021, 20:07
Un Brompton Asia Gold S3E passé aux ateliers de TPW pour un upgrade Brompton Asia Gold 10 photos
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Ven 08 Jan 2021, 13:55
2 superbes Brompton côte à côte, un Asia Gold Edition et un Black Lacquer, tous les 2 modifiés 2 Brompton 5 photos
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Dernière édition par Macadam le Ven 08 Jan 2021, 16:52, édité 1 fois
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Ven 08 Jan 2021, 16:45
L'Asia Gold édition ne semble pas être un Superlight, il n'a pas de fourche titane ?
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Ven 08 Jan 2021, 16:51
Oui, effectivement, seul le Black Laquer est un Superlight. L'Asia Gold est un Black Edition acier.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 11 Jan 2021, 13:30
Un superbe M3E-X avec une peinture très originale passé aux ateliers pour être amélioré : M3E-X 19 photos
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 14 Jan 2021, 13:40
Les premiers tours de roue du Brompton de Van : Brompton Van 3 photos
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 14 Jan 2021, 14:51
Puisque le but est manifestement de faire un B très léger, autant se passer de béquille qui fait double emploi avec le mode parking naturel du B = repliement du triangle arrière.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 14 Jan 2021, 15:08
La stabilité en mode parking n'est pas la meilleure dans cette configuration (modèle E, sans roulette extensible ou porte bagage). La béquille est donc un plus dans cette configuration. Maintenant, ce n'est pas une béquille qui va grever le poids de ce vélo de manière outrancière. En outre, ce Monsieur fait comme il veut. S'il veut mettre une béquille, c'est son choix.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Dim 17 Jan 2021, 21:55
Un ex Brompton S6L très sobre dans sa robe noir avec une pointe de violet transformé en S3E de 8,95 kg : Brompton light 4 photos
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 21 Jan 2021, 19:48
Un superbe Raw Lacquer modifié aux ateliers TPW : Raw Lacquer 15 photos
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Ven 22 Jan 2021, 15:06
La couleur varie en fonction de la lumière, une belle pièce mais avec un petit défaut... que je ne trouve pas facile à serrer et déverrouiller. Si je ne serre pas assez la vis de coté, la tige de selle descend un demi cm au bout de 20minutes de pédalage.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Lun 25 Jan 2021, 14:18
kaaz a écrit:
une belle pièce mais avec un petit défaut... que je ne trouve pas facile à serrer et déverrouiller.
Oui, c'est même un gros défaut.
C'est pourquoi je l'ai remplacée par le modèle avec levier en aluminium.
Ainsi, je paie toujours aussi cher pour remplacer la pièce d'origine qui fonctionne très bien, mais au moins je ne m'abime plus la main en l'actionnant.
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 28 Jan 2021, 12:40
Coffret Rose Gold : Rose Gold kit 1 photo
Intègre : - Un porte bagage finition Rose Gold référence BTP-31H : 134 g - 4 roulettes référence TEW-15HG de 66 mm en alu et finition Rose Gold : 89.6 g - Une suspension Matsumura Kohki customisée en finition Rose Gold : 84.5 g
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 28 Jan 2021, 20:42
Quelques pièces TMH sont arrivées chez TPW (vendues également par Dinokiddo) : TMH 5 photos
- Pédalier THM Clavicula SE de 170 mm en BCD 110 et 130 : 11800 HKD - Cuvettes de pédalier THM BSA avec roulements céramique hybride : 1180 HKD - Patins de frein THM : 960 HKD / paire (4 pièces)
Macadam
_________________ Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! "Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving” - Albert Einstein
Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (2019), la "Superbe - Berlin Mauerweg (140 km)" (2023), col de la Machine 1015 m (2024)
jipe Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 28 Jan 2021, 22:44
THM est une marque allemande (THM Faserverbund-Technologie GmbH Am Sportplatz 3 D-24791 Alt Duvenstedt Germany), on trouve les composants THM sur tous les sites de vente en ligne de composants de vélos haut de gamme Européens, pas besoin d'acheter en Asie avec les risques de frais de douane.
kaaz aime ce message
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Jeu 28 Jan 2021, 23:03
Bien entendu. Le but de mon précédent message était de faire des suggestions et montrer ce qu'on peut faire avec le Brompton. Ca peut par contre intéresser nos compatriotes expatriés en Asie ou ceux qui nous suivent sur le Bromptonforum et qui habitent dans ce coin du globe (Hong Kong, Taïwan...). Il n'y a pas que des Français et des Belges sur le forum. Le Bromptonforum est international Preuve aussi que le matériel haut de gamme fabriqué en Europe ou aux USA se vend en Asie (les échanges se font dans les 2 sens).
Macadam
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Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Ti Parts Workshop part II Mar 02 Fév 2021, 12:13
Nouveau projet de TPW : un Brompton de 7 kg (et quelques) Weight Wennie 1 photo
Un Brompton Turkish Green Black Edition passé aux ateliers pour quelques améliorations : Brompton 6 photos
Macadam
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