Phares avant à piles / à batterie

Effectivement, c'est l'un ou l'autre, mais pas les deux. Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes !

D'autant qu'il est interdit d'allumer l'elastomère, à plus forte raison pour le fumer...

Nitram a écrit:

Je voudrai éventuellement doubler l'éclairage arrière (dynamo) de mon éventuel futur B. avec une diode LED clignotante que je placerai sur le tube de selle, légèrement en dessous de la selle. Est ce que ce montage peut m'empêcher de plier correctement le B. ?

C'est ce que j'ai sur mon Brompton (actuellement une lampe BBB à 5 leds).
Ca ne gène absolument pas le pliage, mais ça empêche d'enfoncer la tige de selle à fond. Ce n'est pas un problème, sauf si tu veux absolument bloquer ton vélo (l'empêcher de rouler) avec le bout de la tige de selle (ou le bonchon que tu y auras installé) touchant le sol.

Par contre, ça peut être problématique avec un levier de blocage du triangle arrière monté vers le haut (je ne l'ai toujours pas installé ). Il doit falloir retirer la lampe à chaque pliage (si elle dépasse), et son support peut éventuellement être également gênant (le support de la BBB dépasse un peu, et je me suis donc acheté une Cateye LD610 en prévision).

Nitram a écrit:

Je voudrai éventuellement doubler l'éclairage arrière (dynamo) de mon éventuel futur B. avec une diode LED clignotante que je placerai sur le tube de selle, légèrement en dessous de la selle. Est ce que ce montage peut m'empêcher de plier correctement le B. ?

"C'est ce que j'ai sur mon Brompton (actuellement une lampe BBB à 5 leds).
Ca ne gène absolument pas le pliage, mais ça empêche d'enfoncer la tige de selle à fond. Ce n'est pas un problème, sauf si tu veux absolument bloquer ton vélo (l'empêcher de rouler) avec le bout de la tige de selle (ou le bonchon que tu y auras installé) touchant le sol."

C'est bien ce que je disais : logiquement on ne peut plus enfoncer la tige de selle à fond et elle ne peut plus correctement bloquer le triangle en position rabattu. Donc par ricochet risque que petit le crochet de la fourche se décroche du triangle. CQFD

Juju-bernique a écrit:

marcb a écrit:

Nitram a écrit:

Je voudrai éventuellement doubler l'éclairage arrière (dynamo) de mon éventuel futur B. avec une diode LED clignotante que je placerai sur le tube de selle, légèrement en dessous de la selle. Est ce que ce montage peut m'empêcher de plier correctement le B. ?

"C'est ce que j'ai sur mon Brompton (actuellement une lampe BBB à 5 leds).
Ca ne gène absolument pas le pliage, mais ça empêche d'enfoncer la tige de selle à fond. Ce n'est pas un problème, sauf si tu veux absolument bloquer ton vélo (l'empêcher de rouler) avec le bout de la tige de selle (ou le bonchon que tu y auras installé) touchant le sol."

C'est bien ce que je disais : logiquement on ne peut plus enfoncer la tige de selle à fond et elle ne peut plus correctement bloquer le triangle en position rabattu. Donc par ricochet risque que petit le crochet de la fourche se décroche du triangle. CQFD

pas du tout, cela peut empêcher simplement la tige de selle ou le bouchon de selle de toucher le sol et de jouer son rôle de frein ( pour éviter que le vélo ne roule tout seul en position repliée dans le train par exemple ) mais la tige de selle vérouille le vélo en position plié bien avant qu'elle ne soie descendue à fond, elle peut rester sortie de plusieurs cm tout en continuant à bloquer le triangle arrière ...

Fredo a écrit:

Juju-bernique a écrit:

marcb a écrit:

Nitram a écrit:

Je voudrai éventuellement doubler l'éclairage arrière (dynamo) de mon éventuel futur B. avec une diode LED clignotante que je placerai sur le tube de selle, légèrement en dessous de la selle. Est ce que ce montage peut m'empêcher de plier correctement le B. ?

"C'est ce que j'ai sur mon Brompton (actuellement une lampe BBB à 5 leds).
Ca ne gène absolument pas le pliage, mais ça empêche d'enfoncer la tige de selle à fond. Ce n'est pas un problème, sauf si tu veux absolument bloquer ton vélo (l'empêcher de rouler) avec le bout de la tige de selle (ou le bonchon que tu y auras installé) touchant le sol."

C'est bien ce que je disais : logiquement on ne peut plus enfoncer la tige de selle à fond et elle ne peut plus correctement bloquer le triangle en position rabattu. Donc par ricochet risque que petit le crochet de la fourche se décroche du triangle. CQFD

pas du tout, cela peut empêcher simplement la tige de selle ou le bouchon de selle de toucher le sol et de jouer son rôle de frein ( pour éviter que le vélo ne roule tout seul en position repliée dans le train par exemple ) mais la tige de selle vérouille le vélo en position plié bien avant qu'elle ne soie descendue à fond, elle peut rester sortie de plusieurs cm tout en continuant à bloquer le triangle arrière ...

Bouhou ! Je déteste avoir tort.

Juju-bernique a écrit:

Bouhou ! Je déteste avoir tort.

dans ce cas pour te donner raison: si on utilise un très gros éclairage sur la tige de selle empêchant celle ci de descendre d'environ 10 cm... alors le vélo risque de ne pas être vérouillé en position repliée...

Moi j'utilise un trelock 735

digweed a écrit:

Moi j'utilise un trelock 735

Verdict, cette lampe est une vraie merde. S'éteind à chaque trou dans la chaussée, la lampe tient mal le systeme de fixation très dur, bref à fuir

digweed a écrit:

digweed a écrit:

Moi j'utilise un trelock 735

Verdict, cette lampe est une vraie merde. S'éteind à chaque trou dans la chaussée, la lampe tient mal le systeme de fixation très dur, bref à fuir

Ca si t'avais lu le forum avant d'acheter

Y'a moyen de la rendre moins merdique en limant un tout petit peu le système de clips, après ca s'ouvre plus, ca s'éteint plus.

Batman a écrit:

digweed a écrit:

digweed a écrit:

Moi j'utilise un trelock 735

Verdict, cette lampe est une vraie merde. S'éteind à chaque trou dans la chaussée, la lampe tient mal le systeme de fixation très dur, bref à fuir

Ca si t'avais lu le forum avant d'acheter

Y'a moyen de la rendre moins merdique en limant un tout petit peu le système de clips, après ca s'ouvre plus, ca s'éteint plus.

edit: j'avais d'abord écrit "système de slips". Stupide netbook.

http://www.lampesdepoche.com/terralux-ministart2.htm

il paraît que c'est de la bombe... Quelqu'un a déjà testé ?

Et pour fixer la mini Maglite en question :

http://www.achatenconfiance.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=magliteNiteIze_NLR07AA&type=64&code_lg=lg_fr&num=13

hotdog a écrit:

http://www.lampesdepoche.com/terralux-ministart2.htm

il paraît que c'est de la bombe... Quelqu'un a déjà testé ?

Donc au total, lampe poche + led + fixation + plein de piles (l'autonomie doit pas être géniale sur une mini maglite qui prend 2 piles AAA), 50 roros.
Après ca on a une autonomie pas top, un faisceau pas très large et ca a l'air chiant à enlever pour replier le B.
Je passe

euh, si j'ai bien compris, la LED remplace l'ampoule traditionnelle dans la mini maglite. Quant à l'autonomie, ils annoncent 3 à 4 heures à plein rendement, ce qui n'est pas si mal... Sur un site, ils montrent une photo de l'éclairage obtenu et ça m'a semblé assez large, plus en tout cas qu'avec beaucoup de lampes à LED. Est-ce dû au système de variation de la Maglite ?
Et puis de toute façon, deux piles rechargeables AA à 2500 mAh, on ne peut pas dire que ce soit franchement lourd... D'après ce qu'ai vu, il existe aussi un système de fixation de la Maglite en lampe frontale, avec ou sans casque...

hotdog a écrit:

Sur un site, ils montrent une photo de l'éclairage obtenu et ça m'a semblé assez large, plus en tout cas qu'avec beaucoup de lampes à LED. Est-ce dû au système de variation de la Maglite ?

J'ai une mini maglite et c vraiment pas homogène comme éclairage. Faut tester, qui se lance ?

Citation :

Et puis de toute façon, deux piles rechargeables AA à 2500 mAh, on ne peut pas dire que ce soit franchement lourd...

C'est plus que ca me gonflerait de changer les piles tous les 2 ou 3 jours, clair que le poids, pas grave.

Citation :

D'après ce qu'ai vu, il existe aussi un système de fixation de la Maglite en lampe frontale, avec ou sans casque...

Oui j'ai déjà vu ca, bien pratique, pas autant qu'une vraie lampe frontale qui s'oriente et tout, mais plus polyvalent.

Bon puisqu'in parlait de loupiotte à leds style maglite, decathlon en a une pour 14.9€, très courte, manque plus qu'un ingénieux système de fixation et c bon.

Batman a écrit:

Bon puisqu'in parlait de loupiotte à leds style maglite, decathlon en a une pour 14.9€, très courte, manque plus qu'un ingénieux système de fixation et c bon.

Tu peux être plus précis STP ? STP éclaire-moi...

hotdog a écrit:

Batman a écrit:

Bon puisqu'in parlait de loupiotte à leds style maglite, decathlon en a une pour 14.9€, très courte, manque plus qu'un ingénieux système de fixation et c bon.

Tu peux être plus précis STP ? STP éclaire-moi...

http://www.decathlon.be/FR/lp-500-d-10907777/ ou alors pour aveugler tout le monde:
http://www.decathlon.be/FR/lp-700-35061071/

dites question dynamo sur un brompon à part le moyeu son intégré
vous avez trouvé quoi comme systeme compact de votre coté?

j'aimerais une lampe avec dynamo et piles intégré quand on pédale pas assez voir plus, ou un bon condensateur pourquoi pas, mais qui éclaire bien
compact et surtout détachable pour plier lol

raconte nous donc pourquoi tu as décidé cet upgrade...

usagi a écrit:

raconte nous donc pourquoi tu as décidé cet upgrade...

Ce n'est pas très charitable

Est-ce qu'il faut nécessairement changer les phares d'origine du B quand on passe de la dynamo classique à la dynamo SON ?

Lors de ma quête de renseignements sur l'Edelux je suis tombé sur ce site américain qui vante les qualités urbaines de l'Inoled10+. quelqu'un a-t'il déjà testé ce phare? Cela a l'air très interessant et surtout bien meilleur marché. Mais comme les miracles ne sont pas de ce monde de quoi cet éclairage est il vraiment capable?

Pour ma part, j'ai viré tous les catadioptres / éclairage Brompton, pour mettre devant un Trelock LS 735 qui éclaire très très bien; et un Trelock LS 510 en arrière. L'avantage est qu'on ne les met que lorsqu'on en a besoin (donc 120 gr en moins si l'on roule de jour)