Poignées de guidon ergonomiques et extensions de poignée (bar-end)

Merci pour la photo

Pas de problème de pliage, le bar-end ne gêne pas et ne touche pas le sol?

Bonne soirée

Henri

j'ai retiré un demi centimètre en longueur, puis j'ai réalisé l'encoche visible sur la photo, et enfin j'ai mis la poignée à l'horizontal (ce qui semble être la position recommandé). Dans ces conditions sa ne gène pas le pliage, et ça ne touche pas le sol, mais c'est quasiment millimétrique. Je possède un M, ça doit être encore plus simple avec un guidon S.

Voici les miennes, avec les leviers freins de BMX qui permettent de tirer plus fort avec seulement 2 doigts.



J'avais installé les poignées Ergon avec les leviers d'origine et du coup j'ai raccourci plus que nécessaire pour les leviers BMX. Ca change rien, c'est surtout esthétique. Je vais quand même passer chez un plombier pour récupérer des joints toriques noirs pour mettre entre la poignée et le levier - maniaque moi ?

Edit: j'ai finalement bougé les leviers contre les poignées, et ça passe nickel. Ok, j'ai pas des mains de bucherons.

Vinvin a écrit:

tes remarques sont intéressantes, comme d'hab. Sparte.

Je suis désolé, je vais faire une description un peu anatomique.
En fait l'étroitesse de la poignée est parfaitement résolue parceque le bar-end et la poignée sont en parfaite continuité (les 2 éléments sont de la même marque BBB et sont faits pour s'emboiter l'un dans l'autre).
Ce qui fait que l'extérieur de ma paume repose sur le base du bar-end et l'intérieur de ma paume (éminence thénar) repose sur la partie molle de la poignée.
Si je relève plus, la partie dure externe de la poignée qui fait la jonction avec le bar-end fait saillie dans le creux de ma paume (là où passe le nerf médian).
Ainsi ma main n'est pas étriqué quand elle repose sur les poignées.
Les leviers de freins sont repoussés au maximum vers le centre, ce qui permet une parfait prise en main avec les 3 doigts les plus forts (index, majeur et annulaire).

Il y a une petite erreur anatomique sur le dessin du site Ergon, en fait le nerf médian est beaucoup plus du côté du pouce, là il est trop vers le petit doigt.

Question: est-ce la compression de ce nerf qui provoque une impression désagréable de fourmi dans la main au bout de quelques km?

Oui !

Ah ben flûte alors. Du coup question complémentaire pour les membres du forum résidant en France et ayant mis des poignées/bar-ends Ergon sur leur cycle: où se les procurer en France, ou sinon où se les procurer sur le web qui livrerait en France?

tu peux déjà essayer de reduire la pression de la main sur les poignées en inclinant le guidon vers toi.
J'ai fait celà pour mon épouse et depuis elle n'a plus de problèmes.

Bonjour,

Citation :

Ah ben flûte alors. Du coup question complémentaire pour les membres du forum résidant en France et ayant mis des poignées/bar-ends Ergon sur leur cycle: où se les procurer en France, ou sinon où se les procurer sur le web qui livrerait en France?

SJS

modèle GC2 ou mieux GR2, pour poignée tournante (moins longues, sinon à recouper) en deux diamètres petit ou grand selon la taille de la main. Le chiffre 2 indique la présence des cornes, en Magnésium sur le modèle R, un poil plus léger.

jul a écrit:

Ah ben flûte alors. Du coup question complémentaire pour les membres du forum résidant en France et ayant mis des poignées/bar-ends Ergon sur leur cycle: où se les procurer en France, ou sinon où se les procurer sur le web qui livrerait en France?

www.bike24.com en Allemagne.

Ils ont livré assez vite quand j'ai commandé chez eux (ma dernière commande faite le lundi et livrée jeudi). Option en anglais sur leur site, mais pas de français.

Probablement moins cher que chez SJS pour les produits allemands (éclairage B&M, poignées Ergon).

Je souhaite commander des Ergon GR2-S

Quelqu'un peut-il m'expliquer la différence entre ces 2 ref:
- ergon GR2- S anatomic grips including magnesium micro bar ends
- ergon GR2-S anatomic grips gripshift ( 2 livres plus cher )

je ne trouve pas ce que veut dire "Gripshift compatible " , même sur le site Ergon.
y a-t il un de ces modèles plus adapté au B ?

il y a sûrement une explication très simple mais laquelle

merci à vous !!!

Je crois que les modèles "gripshift" sont fait afin d'être compatible avec une poignée tournante de changement de vitesse.
La poignée de gauche reste identique mais celle de droite est plus courte pour accueillir la partie rotative.

bicycrêpe a écrit:

je ne trouve pas ce que veut dire "Gripshift compatible " , même sur le site Ergon.
y a-t il un de ces modèles plus adapté au B ?

"Gripshift" veut bien dire "poignées tournantes", les poignées sont donc plus courtes ce qui t'évite de faire une entaille plus ou moins réussie pour placer la poignée de frein car le guidon du B. est étroit.
Pour les BBB il faut des gripshift, mais appelle Sébastien des VP il te dira car normalement il a les Ergon en stock.

Bonjour,

"gripshift" = "poignée tournante"

Dans la marque Ergon cette option caractérise une poignée plus courte des deux côtés, normalement pour laisser la place à cette poignée tournante.
Dans d'autres marques effectivement seule la droite est plus courte.
Cette brieveté peut être un peu gênante pour les grosses main, surtout avec les cornes (bar end), mais est un peu indispensable pour tenir sur le guidon du B.

merci beaucoup pour ces réponses rapides

Ayé, j'ai tout compris
il me faut donc des "ergon GR2-S gripshift"

j'ai tellement cherché à faire mon choix et à comprendre que je suis maintenant incollable sur tous les modèles ERGON grips ...si si, je vous jure.... sans compter le reste...
on aura tout vu!!!! ...sacré B...qu'est-ce qu'il ne fait pas faire

Je me pemet de semer le trouble en vous demandant si l'un d'entre vous à déjà vu, ou accessoirement essayé les bar-end Specialized P1
Elle ont vraiment l'air sympa car ergonomique.



Merci à vous.

Oui, c'est le modèle que j'ai sur ma randonneuse!

J'aime bcp leur ergonomie et leur confort!
Je les conseille donc volontier!

Par contre, j'ai choisi un modèle de bar-end un peu plus court pour mon Brommie : simple question d'esthétique...
Mais il ne serait pas impossible que je change d'avis et me décide enfin à monter ces specialized sur mon B...

Caro a écrit:

Oui, c'est le modèle que j'ai sur ma randonneuse!

J'aime bcp leur ergonomie et leur confort!
Je les conseille donc volontier!

Par contre, j'ai choisi un modèle de bar-end un peu plus court pour mon Brommie : simple question d'esthétique...
Mais il ne serait pas impossible que je change d'avis et me décide enfin à monter ces specialized sur mon B...

Danke Schön pour l'info.

bicycrêpe a écrit:

merci beaucoup pour ces réponses rapides

Ayé, j'ai tout compris
il me faut donc des "ergon GR2-S gripshift"

j'ai tellement cherché à faire mon choix et à comprendre que je suis maintenant incollable sur tous les modèles ERGON grips ...si si, je vous jure.... sans compter le reste...
on aura tout vu!!!! ...sacré B...qu'est-ce qu'il ne fait pas faire

Tu as une poignée rotative sur ton B ?

wisewill a écrit:

Je me pemet de semer le trouble en vous demandant si l'un d'entre vous à déjà vu, ou accessoirement essayé les bar-end Specialized P1
Elle ont vraiment l'air sympa car ergonomique.



Merci à vous.

J'ai qqch qui ressemble de chez "Pro"


Je recommande !

Stéphane

J'ai acheté et installé des Ergon ... WR2 !
Apparemment, c'est un "ancien" modèle (il devrait s'agir de l'équivalent des GR2 Small, avec Bar-ends en magnésium)


C'est un modèle "femme"... mais sa taille, en fait, me convient parfaitement. Achetées chez Velodroom, sur les conseils du vendeur présent à ce moment-là (en même temps que j'ai acheté mon Marathon Plus, voir le topic sur les Marathon Plus...). Il était dubitatif sur la possibilité d'installer des Ergon avec bar-ends, j'ai insisté... il m'a prévenu : vous allez devoir changer les leviers de freins etc, etc... j'ai pensé que j'avais chez moi une bonne petite scie à métaux/plastic... qui m'a bien servi : après avoir recoupé environ 1,5cm/2cm de chaque poignée, j'ai pu les installer sans aucun souci. Le pliage se fait absolument sans aucun problème également.

J'avais acheté des poignée "Herrmann" (qui m'avaient déjà obligé à décaler les leviers de freins ainsi que les manettes de changement de vitesses, je n'ai donc pas eu à les re-décaler ni à les changer...) il y a peu de temps, mais comme elles ne sont pas "vissées", elles bougeaient sans cesse. Avec les Ergon, elles restent bien stables et j'ai les bar-ends en plus. A vrai dire, j'ai installé cela ce soir, je me réjouis de tester cela demain en "grandeur nature".

Je posterai également bientôt les photos que j'ai prises du montage.

Voici quelques photos...

1. Brompton plié

De 2009_04_02

2. Vue depuis le "poste de pilotage"

De 2009_04_02

3. Vue de face

De 2009_04_02

4. Poignée main droite

De 2009_04_02

5. Poignée main gauche

De 2009_04_02

Thibe, tes photos ne s'affichent pas...

hotdog a écrit:

Thibe, tes photos ne s'affichent pas...

Etrange car je suis dans le topic et je les vois sans problème... que se passe-t-il ?

Thibe a écrit:

hotdog a écrit:

Thibe, tes photos ne s'affichent pas...

Etrange car je suis dans le topic et je les vois sans problème... que se passe-t-il ?

Je confirme, ce n'est pas que chez hotdog que les images n'apparaissent pas! (je confirme d'autant plus que le montage m'interesse...) J'avais eu le même pb en tentant de mettre des liens vers des images d'un site dynamique en php. Peut-être certains hébergeurs d'images identifient l'IP du viewer et bloquent l'accès au autres de façon transparente? Auquel cas en effet tu pourrais n'avoir aucun problème toi même mais pour tout autre on aurait les petites images avec les croix...

Ou alors c'est un problème de serveur.