Quelles poignées de guidon utilisez-vous ?

jeanyves a écrit:

Tiot-vélo, je pense que c’est de ces cornes dont tu parles ?
https://www.cyclo-randonnee.fr/cornes-de-guidon-161/cornes-de-guidon-ergotec-touring-s-828.html

Oui c'est bien ces cornes.

D’accord, c’est super.

Je vais commander ça de suite
Et pour la poignée gauche qui touche le sol, je n’ai pas - encore - trop l’occasion de rouler le B quand il est plié, donc on verra à l’usage

Merci encore de tes conseils et bonne fin de week-end

Je viens de commander des minimod plates ( et quelques babioles)
Quelqu'un roule avec ?
https://www.amazon.fr/ergonomique-courte-Brompton-Grips-guidon/dp/B079WDWV18

Poignées reçues et montées
Sans bricolage, bonne longueur.(106mm) rien à recouper
Finition impeccable et joli look pour un prix contenu.
Elles n'ont pas un diamètre trop important et la partie plane est suffisante pour ajouter un net plus de confort
Je valide.

Merci pour le retour

Et du point de vue amortissement des vibrations, cela donne quoi ?

Souvent, les poignée avec revetement cuir sont plutot dures et sans grand amortissement (exemple les Brooks qui sont dures comme du bois et rondes de surcroit).

Même les Ergon ne sont pas vraiment conçues pour amortir les vibrations mais plutot pour élargir la zone de contact mains-guidon car elles sont souvent montées sur des vélos avec suspension avant.

Le Brompton avec ses petites roues très rigides et sa fourche courte et aussi rigide a un gros problème de vibrations dans le guidon sur mauvais revetement.

A ce niveau, faut pas rêver. Leurs rigidités ne leurs confèrent pas un amortissement notable
Par contre le fait d'avoir une surface d'appui plus grande répartit les chocs
Les mauvaises sensations de canal carpien sont soulagées.

Hello
J’ai les Ergon gp, comme dis jipé ça n’amortit pas les vibrations mais je ne regrette pas de les avoir acheter.
Pas besoin de les recouper j’ai juste décaler les leviers de freins.

Les Ergon amortissent bien. Les Ergotec aussi: on les trouve sur le site "Cyclo randonnée".

Bonjour,
Je voudrais changer mes poignées mousse pour une autre marque
J'ai trouvé des Grips SB3 KHEOPS Lock-On ou des Grips ONOFF DESERT S/M
Les premières font 129mm de longueur et les seconde 135mm est-ce que cela pourrait passer sur un guidon M ?
Si non quelle taille faut-il respecter exactement ?
Merci

Je conseille les ESI Extra Chunky super confortbles, amortissant très bien les vibrations et assez légères.

Elles existent en de multiples couleurs.

Merci pour l'info, je vois qu'elles existent en orange, je partais plutôt sur des picos dans le style du brompton explorer plutôt que de la mousse mais si elles sont confortables alors je vais réflechir. Merci

Les poignées mousse Btwin sont d'un excellent rapport qualité/prix.

Sunlite Ergo Ride : confortable sans métal exposé ni pièces rigides

mikko a écrit:

Merci pour l'info, je vois qu'elles existent en orange, je partais plutôt sur des picos dans le style du brompton explorer plutôt que de la mousse mais si elles sont confortables alors je vais réflechir. Merci

Les poignées ESI sont en silicone, pas dans n'importe quelle mousse ou caoutchouc, cela explique leur prix et c''est ce qui amortis le mieux les chocs et les vibrations.

J'ai mesuré mes poignées en mousse Brompton elles font 112mm et là je vois qu'elles font 130mm du coup çà nécessite de déplacer le bloc frein ?

Les ESI c'est du silicone, cela se coupe aisément à la longueur désirée.

Perso j'ai mis comme beaucoup des Ergon GP. C'est juste ce que je voulais: certes ça n'amortit pas plus mais ça repose les poignets, et ça tient bien en main. De plus ça se monte sans problème sur un guidon M, ne touche pas le sol une fois le guidon replié, il faut juste décaler de quelques millimètres les freins pour laisser la place. Bref, montage en quelques minutes, et c'est nickel.

Le problème du B c'est son manque de confort.

Les ESI donnent une prise en main de plus gros diamètre donc un plus large appuis et un bon amortissement des vibrations et des chocs.

Les ESI ont la bonne longueur pour un guidon S.

jeromel a écrit:

Perso j'ai mis comme beaucoup des Ergon GP. C'est juste ce que je voulais: certes ça n'amortit pas plus mais ça repose les poignets, et ça tient bien en main. De plus ça se monte sans problème sur un guidon M, ne touche pas le sol une fois le guidon replié, il faut juste décaler de quelques millimètres les freins pour laisser la place. Bref, montage en quelques minutes, et c'est nickel.

Les poignées Ergon augmentent la largeur d’un vélo plié, rendant impossible l’emballage dans la valise rigide B&W. Le métal exposé sur les poignées est très problématique à des températures inférieures à zéro.

u_i a écrit:

Les poignées Ergon augmentent la largeur d’un vélo plié, rendant impossible l’emballage dans la valise rigide B&W. Le métal exposé sur les poignées est très problématique à des températures inférieures à zéro.

Je n'ai que la housse de transport, donc effectivement je n'ai pas eu de soucis de volume une fois le vélo plié. Quant aux températures négatives ou du moins proches de zéro, je porte alors des gants... du coup le métal ne me gêne pas !

Des poignées de gros diamètre deviennent handicapantes en montée style col où il faut tirer sur le guidon pour grapiller quelques watts ,la prise étant moins ferme

Tiot-vélo a écrit:

Les poignées mousse Btwin sont d'un excellent rapport qualité/prix.

C'est ce que j'utilise ou bien de la mousse pour guidon papillon que je recoupe à la longueur désirée. Je rajoute des  Barend courts (100 g maxi).

Celles-ci sont confortables, elles sont très proches des ESI (peut être un peu plus souples)

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jflb a écrit:

Celles-ci sont confortables, elles sont très proches des ESI (peut être un peu plus souples)

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ëvidemment à ce prix-à : € 0,01 € 1,80 Bonus pour nouvel utilisateur

jipe a écrit:

jflb a écrit:

Celles-ci sont confortables, elles sont très proches des ESI (peut être un peu plus souples)

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Et pourtant, elles sont très agréables. J'en ai racheté pour mon Moulton.
Comme quoi on peut avoir un Moulton sans être milliardaire (private joke).