Cédez-le-passage cycliste au feu [ancien Tourne-à-droite]

La loi est passée hier en France.

Il est désormais autorisé aux cycliste de passer au feu rouge pour tourner à droite.

Pas sûr que ce soit suffisant pour faire remonter la cote du nain, mais c'est quand même un très bonne chose pour nous :-)

Excellent, je vais pouvoir revenir dans la légalité ! ;p
Tu as une source pour citer à un policier qui ne serait pas au courant ?

Très bonne nouvelle, merci pour l'info !

À quand des pistes cyclables qui ne s'arrêtent plus au feu rouge mais qui continuent tout le long du carrefour, pour que les cyclistes soient plus visibles à ces endroits-pièges (il me semble que le première cause de mortalité des cyclistes est l'angle-mort du véhicule qui tourne à droite, quand le cycliste va tout droit) ??

a nuancer, pour l'instant il faut que le maire autorise le tourne à droite et surtout que les feux rouges soient mis à jour (signalisation particulière)....

Donc ne pas se lancer à corps perdu dans un tourne à droite :-)

Willi, serait-il possible d'indiquer un lien et une référence complète quant à ce nouveau point de la législation française? Merci...

Bonjour à tous

Le décret autorisant les cyclistes à tourner à droite aux feux rouges est paru mardi.


Il ne faut pas oublier cependant que le carrefour doit être identifié par une "signalisation distincte" (feu ou panneau), sinon il en coûtera 90 Euros

C'est là :

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id

Pour illustrer ces propos :

http://alsace.france3.fr/info/alsace/le-tourne-a-droite-etendu-en-france-65914955.html

et

http://www.dna.fr/fr/a-la-une-web/info/4160161-Code-de-la-route-Le-tourne-a-droite-cycliste-generalise-apres-l-experience-menee-a-Strasbourg

willi a écrit:

La loi est passée hier en France.

Il est désormais autorisé aux cycliste de passer au feu rouge pour tourner à droite.

Pas sûr que ce soit suffisant pour faire remonter la cote du nain, mais c'est quand même un très bonne chose pour nous :-)

Il aime beaucoup le Brompton, il me l'a dit...!

Dites-moi, il est autorisé de passer au brûler le feu rouge?

Abeillaud a écrit:

Dites-moi, il est autorisé de passer au brûler le feu rouge?

non!

d'ailleurs tu devrais le savoir! Tu n'as pas encore signé la pétition en ligne "www.stopatred.org" ?

La vie est belle,
Je roule vite,
Mais j'ai encore le temps
Au feu rouge, haletant,
De m'arrêter,
De savourer,
La Ville,
De saluer,
Mes frères et soeurs
Cyclopathes,
La vie est précieuse,
Mon temps ne l'est pas tant
Que je ne puisse
Un instant
Mettre pied à terre
De toutes les façons
J'arrive devant
Quand même...

(et accessoirement,dans un tourne à droite aménagé, légal, signalisé à Bordeaux hier, j'ai failli couper en deux une piétone qui ne m'avait pas vu et avait le droit de traverser au même moment (héoui, il les font traverser quand les voitures sont arrêtées, plutôt normal non?)... cela aurait été mieux pour tous les deux d'autant qu'il faisait nuit et pleuvait que j'aie été arrêté au feu.
L'aménagement et la signalisation des tourne à droite légalisés coûte cher. Vous ne pensez pas à d'autres affectations plus profitables de ces budgets? Moi si (réduction des emmarchements, sécurisation des jonctions piste cyclable-rue, mise en place de marchepieds d'attente au feu rouge, bons d'achats pour ceux qui vont au travail, faire leurs courses ou emmènent leurs enfants à l'école en vélo, sécurisation des remontées de file pour atteindre le sas à vélo en sécurité...)

Je crains qu'avec la mise en place de ce décret et les comportements qui en découleront, les piétons ne fassent les frais de ces nouveaux aménagements.

En ville, ils subissent déjà les voitures, camions, autobus, 2 roues motorisés : il va falloir désormais qu'ils fassent encore plus attention aux cyclistes.
Je crains qu'avec cette mesure, l'image des cyclistes soit affectée durablement, ces derniers étant perçus comme une nouvelle menace

Un détail n'aura sans doute pas échappé aux plus attentifs d'entre nous :

Si le préambule du décret cite la possibilité de « mise en place par les collectivités locales du "tourne-à-droite" aux feux tricolores pour les cyclistes », l'article 18 quant à lui vise à la fois les cycles et cyclomoteurs.

Il serait donc possible de mettre en place des tourne-à-droite aux feux pour les 2 roues, qu'ils soient motorisés ou non.

Si cette interprétation - à confirmer - s'avère exacte, on serait loin du dispositif de test mis en place à Strasbourg...

Quant aux piétons évoqués à juste titre :

nightbrom a écrit:

Je crains qu'avec la mise en place de ce décret et les comportements qui en découleront, les piétons ne fassent les frais de ces nouveaux aménagements.

En ville, ils subissent déjà les voitures, camions, autobus, 2 roues motorisés : il va falloir désormais qu'ils fassent encore plus attention aux cyclistes.
Je crains qu'avec cette mesure, l'image des cyclistes soit affectée durablement, ces derniers étant perçus comme une nouvelle menace

Je ne saurais mieux dire... avec le sentiment que la qualité de déplacement de tout le monde se dégrade finalement . Bon, on sort quand même hein, même avec le mauvais temps

C'est au cycliste d'être prudent avant de tourner aussi
Comment fait-on pour les carrefours sans feux hein
Dans les états où ce genre de dispositif existe, c'est justement le paradis des déplacements doux

VéloVolant a écrit:

nightbrom a écrit:

Je crains qu'avec la mise en place de ce décret et les comportements qui en découleront, les piétons ne fassent les frais de ces nouveaux aménagements.

En ville, ils subissent déjà les voitures, camions, autobus, 2 roues motorisés : il va falloir désormais qu'ils fassent encore plus attention aux cyclistes.
Je crains qu'avec cette mesure, l'image des cyclistes soit affectée durablement, ces derniers étant perçus comme une nouvelle menace

Je ne saurais mieux dire... avec le sentiment que la qualité de déplacement de tout le monde se dégrade finalement . Bon, on sort quand même hein, même avec le mauvais temps

Il faut que les cyclistes respectent les piétons et il n'y aura pas de dégradation de la qualité des déplacements. Les vélos vont gagner beaucoup de temps sur leur trajets et les automobilistes jaloux se décideront peut-etre à se mettre au vélo. En autorisant le tourner à droite aux vélos on est encore très loin de la situation que j'ai vu en Chine où tous les véhicules on droit au tourner à droite et passent le feu rouge sans jamais donner sa priorité au piéton traversant. Là la vie des piétons est vraiment dure!

pierre de langlade a écrit:

En autorisant le tourner à droite aux vélos on est encore très loin de la situation que j'ai vu en Chine où tous les véhicules on droit au tourner à droite et passent le feu rouge sans jamais donner sa priorité au piéton traversant. Là la vie des piétons est vraiment dure!

je suppose qu'il y a énormément de vélos en Chine, non ? Nous en Europe on est une minorité assez négligeable!

dominique1020 a écrit:

pierre de langlade a écrit:

En autorisant le tourner à droite aux vélos on est encore très loin de la situation que j'ai vu en Chine où tous les véhicules on droit au tourner à droite et passent le feu rouge sans jamais donner sa priorité au piéton traversant. Là la vie des piétons est vraiment dure!

je suppose qu'il y a énormément de vélos en Chine, non ? Nous en Europe on est une minorité assez négligeable!

Voici Lanzhou en 2005


Zhou zhouang en 2004


Xiamen en 2007


Chengdu en 2010


Profitons de nos Bromptons... et de nos contrées

je crains que les Chinois ne nous précédent dans l'asphyxie voiturière de nos villes!

Réponse : http://www.europe1.fr/International/Le-bouchon-chinois-a-saute-subitement-257533/

entrelaterreetleciel a écrit:

Réponse : http://www.europe1.fr/International/Le-bouchon-chinois-a-saute-subitement-257533/

Tant mieux, mais je m'attends à de nouveaux bouchons, chinois et d'autres nationalités. Le bon plan, c'est d'avoir son Brompton dans sa voiture si on doit vraiment utiliser celle-ci...

Stéphane Ascoët a écrit:

C'est au cycliste d'être prudent avant de tourner aussi
Comment fait-on pour les carrefours sans feux hein

Tiens! C'est vrai ça, bien vu !


Hé nightbrom, VéloVolant ! Vous faites comment pour être respectueux avec les piétons dans les carrefours sans feux tricolores ? ...

Encore des gens qui pensent qu'on a inventé les carrefours à feux tricolores prioritairement pour protéger les piétons !

Juju-bernique a écrit:

Stéphane Ascoët a écrit:

C'est au cycliste d'être prudent avant de tourner aussi
Comment fait-on pour les carrefours sans feux hein

Hé nightbrom, VéloVolant ! Vous faites comment pour être respectueux avec les piétons dans les carrefours sans feux tricolores ? ...

Les Bromptonautes sont des cyclistes distingués et gentils, they respect the pedestrians, of course!

dominique1020 a écrit:

Juju-bernique a écrit:

Stéphane Ascoët a écrit:

C'est au cycliste d'être prudent avant de tourner aussi
Comment fait-on pour les carrefours sans feux hein

Hé nightbrom, VéloVolant ! Vous faites comment pour être respectueux avec les piétons dans les carrefours sans feux tricolores ? ...

Les Bromptonautes sont des cyclistes distingués et gentils, they respect the pedestrians, of course!

En ce qui me concerne, je fonce dans le tas et je discute après ! ''

Non, plus sérieusement, j'ouvre grand les yeux et j'utilise l'avertisseur sonore du Brompton, malheureusement inefficace contre les piétons affublés d'un casque audio où en train d'envoyer un message, les yeux rivés à l'écran.

Vigilange et courtoisie à l'approche des carrefours sans feux, même si parfois l'envie d'en écraser un ou deux reste présente ''