Quel volume et quel poids pour les bagages en balade ?

Personnellement je pars en brompto-camping (en période printemps/été) pour plusieurs semaines avec un bagage total de moins de 6 kg poids des sacs compris.

En Brompton : T Bag + sac étanche , poids sans eau ni nourriture 9 kg à 9,5 kg. En Dahon, j'aime bien les sacoches Vaude (1,6 kg à 2 kg Front et/ou back)
Eau : 1.5 à 2 l
Nourriture : 2 kg (48 heures d'autonomie).
Total : 13 kg.

Eau : je sais ce que c'est de randonner avec 1/2 litre, de galérer pour trouver de l'eau, de devoir sonner aux portes parce qu'on crève de soif ( à plusieurs).
Nourriture : 2 jours d'autonomie avec des pâtes, du riz, des céréales pour le petit déjeuner, cela n'alourdit pas le sac, mais permet de partir tranquillement, surtout un weekend.  

*J'emporte toujours un mini sac à dos pour mettre les courses et les transporter jusqu'à la pause déjeuner (pas toujours facile de trouver de la place pour mettre des fruits, baguette, salade, etc...).

La pause de midi, le meilleur moment de la journée  

Pour celles et ceux qui veulent randonner léger et confort en cyclo-camping en brompton, sans être obligé d'installer un porte bagage arrière, il est tout à fait possible de n'emporter qu'un seul sac (T-bag par ex.) pour un poids maxi de 6 kg (poids du sac compris) renfermant tout le nécessaire à une rando itinérante d'une ou plusieurs semaines de rando itinérante sans négliger le confort avec par ex.:  

Une tente Exped Vela spacieuse pour une personne, avec grande abside pour garer le brompton, faible volume au rangement.

Un matelas Exped lite? léger, confortable, faible volume au rangement.

Un duvet Cumulus léger, chaud en toute saison en plaine, faible volume au rangement.

Ces trois principaux accessoires ne pèsent à eux 3 que 1,4 + 0,5 + 0,7 = 2,6 kg et à avec un faible volume, tiennent aisément dans le T-bag, et laissent la place pour le rangement du reste du matériel et des vêtements.

PS: j'ai testé pour cela en 2012 avec un autre modèle de tente (une Coleman) et ça tient.

2 sacoches de 20 litres c'est ce qu'il m'a encore fallu ce weekend. Le volume est correct mais le poids un peu moins : 12 kg. Température au petit matin -4 ° (-3° la nuit sous la tente). Pourtant je n'arrive pas à imaginer une sortie à moins de 10 kg, en été (eau et nourriture comprise), ni tout mettre dans un Tbag ou Cabas. Mais j'aimerais bien y arriver. Pour mon retour au Brompton, je vais y travailler. Je suis toujours tenté par le sac à dos et compte refaire des essais (600g le sac au lieu de 2 kg pour 2 sacoches).
L'idéal serait un seul sac, facile à fixer, étanche.

Vu qu'on fait rarement du off-road avec un Brompton, une petite remorque à une ou deux roues résoudrait facilement le problème. Chubby, Cyclone, etc.


https://www.google.fr/search?q=brompton+bicycle+trailer&tbm=isch

Patrick57 a écrit:

L'idéal serait un seul sac, facile à fixer, étanche.

Il existe !

Rack-pack Ortlieb 24L (420 g sans les anses et sans bandoulière)

Shohreh a écrit:

Vu qu'on fait rarement du off-road avec un Brompton,

Ca dépend !

photos Tiot-vélo
L'an dernier pendant notre traversée de la France (de la Bretagne à la Méditerranée), avec quelques centaines de kms parcourus sur des sentiers et des berges avec un revêtement en plus ou moins bon état...
Par contre avec une remorque c'eût été un peu "craignos"!

photos Tiot-vélo
Ou ici lors dans le Westhoeck en 2012, avec quelques passages sur chemins empierrés et tronçons pavés...

Pour cet usage, remorque mono-roue. Quelqu'un a essayé avec un Brompton?


http://www.freewheelingfrance.com/books/t2-single-wheel-trailer.html

Salut Thiot,
Je connais ce sac . C'est toi qui me la fait découvrir.  Je l'ai utilisé sur plusieurs sorties, accroché à la fixation Brompton et ce n'était pas le top, parce que ça ballottait. Mais comme tu en es satisfait, j'en déduit qu'il vaut mieux le poser sur une planche à fixer sur le support, plutôt que de l'accrocher. La fixation Brompton est également plus rapprochée de la potence que celle de Theravada sur le Dahon. Je vais (à nouveau) envisager cette solution, mais sur un ..... Brompton.
Si je déduis les articles sur le vélo ou sur le bonhomme, sans eau ni nourriture, je ne dépasserai pas 8 kg, ce qui me convient.

Shohreh a écrit:

Pour cet usage, remorque mono-roue. Quelqu'un a essayé avec un Brompton?

Je me "tâtais" il y a quelques temps pour acheter une mono roue car comme beaucoup de vélotouristes je voyageais "trop" chargé. Depuis, j'ai fait beaucoup d'effort afin d'alléger le paquetage et aujourd'hui, avec le matériel léger qui existe sur le marché, et les bons conseils des spécialistes sur ce forum (Depannezvous et d'autres) j'en suis arrivé à n'emporter que l'essentiel, et le "superflu" reste à la maison, et la remorque ne m'est plus du tout utile.
La plupart des utilisateurs de mono roue que je croise sont globalement satisfaits d'une remorque, sauf quand il faut passer des obstacles ( barrières, chicanes etc), la ranger le soir à l'étape, ou quand il faut prendre le train, le bateau, le tram, le métro, le bus etc.

Patrick57 a écrit:

Je l'ai utilisé sur plusieurs sorties, accroché à la fixation Brompton et ce n'était pas le top, parce que ça ballottait.

Avec cette fixation il n'y a pas de ballotage et l'ensemble "sac + support S-bag" n'est pas plus lourd qu'un T-bag !

Je confirme, ça ballote pas du tout. J'ai aussi fait plusieurs voyages avec le Ortlieb accroché devant avec la structure Brompton.

Pareil pour le le T-Bag sur un Tern (Dahon) avec le bloc Brompton bricolé à la Dremel, ça a l'air de bien marcher aussi:


Ceci dit, s'il faut embarquer une tente, sac de couchage, popotte, etc. il faut obligatoirement du poids derrière (porte-bagage ou remorque).

Shohreh a écrit:

Pour cet usage, remorque mono-roue. Quelqu'un a essayé avec un Brompton?

http://www.freewheelingfrance.com/books/t2-single-wheel-trailer.html

les systèmes mono roue ne sont pas compatibles avec les vitesses dans le moyeu.
encore que? Il me semble avoir vu un écrou qui résout le problème de la chainette.

Si incompatible avec la chaînette du Sturmey-Archer, il y a les remorques attachées à la tige de selle, en particulier le modèle Kit L80 qui est pliable:


http://www.aevon.com/bike-trailer/trailer-kitl80/

Mais 755€, ça commence à faire cher.

Tiot-vélo a écrit:

Rack-pack Ortlieb 24L (420 g sans les anses et sans bandoulière)

Peux-tu me donner le poids de la structure Brompton avec le plateau ?

La sacoche Vaude de 20 litres fait 1 kg et la structure Brompton 380 g.

Armature S-bag (avec ajout d'un support de sac + large) = 600 g
Rack-pack Ortlieb (sans anses ni bandoulière) = 450 g
Poids total = 1050 g

Merci.

Shohreh a écrit:

Si incompatible avec la chaînette du Sturmey-Archer, il y a les remorques attachées à la tige de selle, en particulier le modèle Kit L80 qui est pliable:
http://www.aevon.com/bike-trailer/trailer-kitl80/

Mais 755€, ça commence à faire cher.

oui le prix fait peur

une version avec moteur?
http://www.aevon.com/portfolio/handling-the-electric-trailer/
http://www.aevon.com/portfolio/e-trailer-snow/
et en video =>
http://www.aevon.com/portfolio/electric-trailer-1000w/
alors la chapeau

C'est vraiment l'avantage des mono roue.
l'inconvénient c'est lorsque la remorque n'est pas connectée au vélo.

je me demande ou sont les 755E

+1.

C'est quand même dingue qu'on ne puisse pas fabriquer une remorque en alu autour de 200-300€ top

Faudrait traîner à Taipei pour se renseigner.

oui je ne comprends pas le prix.
sauf si le prix ce calcule au Kg
5.5Kg => 755 euros

http://www.freeparable.com/t2-single-wheel-bicycle-trailer
3.6Kg => US$ 540

Plus haut, tu parlais d'un "écrou qui résout le problème de la chainette" pour le sympathique "T2 single wheel bicycle trailer" moins cher (£325/€457/CHF490 quand même) : quelqu'un sait?

je viens de le retrouver je crois.
http://www.bobgear.com/bike-trailers/bob-nutz
il me semble que c'est pour le bob

J'ai envoyé un mail à CycleMiles pour avoir leur opinion sur ce work-around.

Le sujet sur les remorques c'est ICI

cool.
http://www.bobgear.com/uploads/cms/files/Nutz_OMA41D.pdf
( http://www.bobgear.com/support/product-instructions )