Fréquence de crevaison

aucune crevaison sur 1700 km parcourus avec l'un
et 1100 km avec l'autre.

les 2 vélos sont équipés des pneus siglés brompton d'origine.

et vous, avez vous subi des crevaisons, si oui à quelle fréquence ?

Fredo a écrit:

aucune crevaison sur 1700 km parcourus avec l'un
et 1100 km avec l'autre.

les 2 vélos sont équipés des pneus siglés brompton d'origine.

et vous, avez vous subi des crevaisons, si oui à quelle fréquence ?

Jamais crevé avec des pneus étiquette verte... pneus encore en bon état, trés légérement usés, patins de freins d'origine, bien usés à moitié... (freinage c'est beaucoup dire, mais cela use un peu les patins).

Pas mesuré la distance totale, car j'ai beaucoup roulé en 2005 sur mon VTT et trés peu avec le Brompton, mais plus depuis février 2006 ... 20 à 30 km par jour .donc.. environ 5000 km (20*30*8).......

mais depuis quelque temps... le pneu arrière se dégonfle régulièrement... tous les trois jours... je regonfle à 7 kg... chambre à air problèmatique...
:cyclops: :cyclops:

merci Tarouilan, et les autres forumers ?

1 crevaison lente sur le VTT suite à ballade dans les cailloux il y a 4 mois.
Rien au Canada pendant 7 mois pourtant j'ai parcouru du pas triste là bas 8)
Pas crevé depuis plusieurs années avec le vélo de route, je crois que la dernière fois c'était pendant la course des 24H de l'Insa à 2H du matin il y a 4 ans.

Je dis quand-même... pas encore crevé depuis 1 mois et 21 jours :o avec des pneus Schwalbe Marathon Kevlar Reflective

Zéro fois en 6 mois, à peu près 500 kms. Pneus d'origine.

RAS depuis..... 2 jours & 25 kms

Une crevaison en 3 mois d'utilisation, la première semaine!

Un vicieux petit morceau de pare-brise s'était pris pour un clou.

2 x en deux ans, la même semaine (pas de bol).

Avec des pneux Brompton Jaune. Bien usés maintenant (6.000 km à peu près). Je me tâte pour voir quoi prendre pour la suite.

Sinon, même pb que Tarouillan, une chambre à Air à l'arrière qui ne tiens plus la pression (valve fatiguée ?).

Quelles sont vos recommandations pour les pneux et les chambres à Air ?

Tarouilan s'est interrogé sur le problème, c'est là :

http://bromptonforum.1fr1.net/viewtopic.forum?t=249

Première crevaison ce matin après 300 kms cause pas encore élucidée dans l'urgence, j'ai du prendre ma voiture car crevaison sur mon scooter hier...
Il y a des périodes comme ça

Vous crevez de quelles roues......... avant ou arrière ........

Tarouilan a écrit:

Vous crevez de quelles roues......... avant ou arrière ........

J'ai crevé de la roue arriere (pneu jaune) après 5 jours d'utilisation. LOL
Démontage complet de la roue, pas difficile. Et depuis clé de 15 coupée en deux + rustines et démonte pneu glissés dans le tube centrale.
A+

figue a écrit:

Tarouilan a écrit:

Vous crevez de quelles roues......... avant ou arrière ........

J'ai crevé de la roue arriere (pneu jaune) après 5 jours d'utilisation. LOL
Démontage complet de la roue, pas difficile. Et depuis clé de 15 coupée en deux + rustines et démonte pneu glissés dans le tube centrale.
A+

roue arrière une, avec la mienne deux, et les autres.......

Tarouilan a écrit:

figue a écrit:

Tarouilan a écrit:

Vous crevez de quelles roues......... avant ou arrière ........

J'ai crevé de la roue arriere (pneu jaune) après 5 jours d'utilisation. LOL
Démontage complet de la roue, pas difficile. Et depuis clé de 15 coupée en deux + rustines et démonte pneu glissés dans le tube centrale.
A+

roue arrière une, avec la mienne deux, et les autres.......

Roue arrière: 2 fois dans la même semaine avec les Marathons slick tous neufs (300 kms)

Philippe a écrit:

Roue arrière: 2 fois dans la même semaine avec les Marathons slick tous neufs (300 kms)

quel genre de crevaison ?
si je me souviens bien, avec ces pneus, je crevais souvent avec des petits morceaux de verre ou même des petits cailloux ( genre silex ) pointus

Fredo a écrit:

Philippe a écrit:

Roue arrière: 2 fois dans la même semaine avec les Marathons slick tous neufs (300 kms)

quel genre de crevaison ?
si je me souviens bien, avec ces pneus, je crevais souvent avec des petits morceaux de verre ou même des petits cailloux ( genre silex ) pointus

C'est exactement ça on voit le métier Fredo
Il s'agit de silex ou d'un verre brun très fin, je n'arrive à distinguer vu la taille des intrus
Je viens d'en retirer 2 de mon pneu avant, à priori même provenance, je vais contacter les "Experts Miami" pour avoir confirmation, et qu'ils retrouvent soit le poivrot qui à laissé tomber sa canette, soit l'homme préhistorique qui à fait le coup
Dès demain je risque de concourir en tête pour le titre, avec une crevaison aussi à l'avant
Heu, des pneus de tracteur en 20 pouces, ça existe?

Philippe a écrit:

Heu, des pneus de tracteur en 20 pouces, ça existe?

c'est du 16"

il y a ceci :
http://www.maxxis.com/products/bicycle/product_detail.asp?id=90

1.95" de section, c'est du gros et on peut les gonfler à 110 PSI = 9.1 kg
là je vois déjà qui se réveille !

Fredo a écrit:

Philippe a écrit:

Heu, des pneus de tracteur en 20 pouces, ça existe?

c'est du 16"

il y a ceci :
http://www.maxxis.com/products/bicycle/product_detail.asp?id=90

1.95" de section, c'est du gros et on peut les gonfler à 110 PSI = 9.1 kg
là je vois déjà qui se réveille !

Je copierai cent fois: c'est du 16"
Ne fâche pas il va falloir que je lui emprunte un chalumeau pour passer tout ça

Mais un si gros pneu risque de ne pas passer sur le Brompton...

marcb a écrit:

Mais un si gros pneu risque de ne pas passer sur le Brompton...

D'ou la nécessité du chalumeau

Tarouilan a écrit:

110 PSI = 7 Kg 58 .......

tout à fait juste, je n'avais pasd trouvé de site très clair pour la conversion

je viens de trouver celui-ci : http://www.centauro-owners.com/articles/psibar.html

plus moyen de se tromper

Bonjour à tous,
La deuxième crevaison sur roue arrière (évidemment) dimanche dernier après 4 petits km et par temps frais en rase campagne; un coup de bombe pour rentrer...

Je viens de réparer, le démontage remontage sans souci, j'ai changé le pneu (jaune brompton, assez glissant par temps de pluie) pour un marathon kevlar qui m'a l'air plus adhérent sur sol mouillé. Je n'ai pas trouvé dans le pneu le responsable du forfait ! frustrant !

Ce pneu jaune donne l'impression d'être limite en qualité...