Quels cols avez-vous gravi avec votre Brompton ? [récit]

pyramus a écrit:

Parti pour faire une sortie en Brompton ce soir, l'envie m'a pris d'aller faire l'ascension de la montagne la plus proche de Genève, le Salève.
Je suis parti de Chêne-Bourg via Collonges sous Salève et, une fois en haut, je suis redescendu sur l'autre côté.
Sortie: 38,5km 950m de dénivelé 1h55.
Mont Salève depuis Collonges: 9,5km 807m de dénivelé 8,5% de pente moyenne et 12,5% de pente max altitude 1307m.
Est-ce que ça vaut une médaille?
Profil de l'ascension : http://www.cols-cyclisme.com/images/courbes/646.gif

Bravo Pyramus, c'est une belle perf. J'ai par le passé eu l'occasion de gravir le Salève à vélo alors en brompton chapeau !

Comme tu es genèvois, j'en profite pour t'informer d'une de nos balades brompton, le Tour du Léman prévu en juin 2013. Nous aurons l'occasion d'en reparler car avec Abeillaud, on aimerai avoir des contacts avec des bromptonistes du coin (Genève ou autres localités suisses) et pouvoir, pourquoi pas, rouler un bout de chemin ensemble. Qu'en penses-tu ?

Tiot-vélo a écrit:

Bravo Pyramus, c'est une belle perf. J'ai par le passé eu l'occasion de gravir le Salève à vélo alors en brompton chapeau !

Comme tu es genèvois, j'en profite pour t'informer d'une de nos balades brompton, le Tour du Léman prévu en juin 2013. Nous aurons l'occasion d'en reparler car avec Abeillaud, on aimerai avoir des contacts avec des bromptonistes du coin (Génève ou autres localités suisses) et pouvoir, pourquoi pas, rouler un bout de chemin ensemble. Qu'en penses-tu ?

Pourquoi pas! Ce serait en effet très sympa! J'ai d'ailleurs toujours comme objectif cette année de faire le tour du lac dans une journée, mais ça dépendra du temps...

Je suis à disposition si vous voulez des infos du coin et pour essayer de rameuter quelques Bromptonistes locaux. Je n'en connais pas beaucoup, mais Sulpiz Boisserée de Bikes2fold pourrait certainement nous aider...

pyramus a écrit:

Tiot-vélo a écrit:

Bravo Pyramus, c'est une belle perf. J'ai par le passé eu l'occasion de gravir le Salève à vélo alors en brompton chapeau !
Comme tu es genèvois, j'en profite pour t'informer d'une de nos balades brompton, le Tour du Léman prévu en juin 2013. Nous aurons l'occasion d'en reparler car avec Abeillaud, on aimerai avoir des contacts avec des bromptonistes du coin (Génève ou autres localités suisses) et pouvoir, pourquoi pas, rouler un bout de chemin ensemble. Qu'en penses-tu ?

Pourquoi pas! Ce serait en effet très sympa! J'ai d'ailleurs toujours comme objectif cette année de faire le tour du lac dans une journée, mais ça dépendra du temps...
Je suis à disposition si vous voulez des infos du coin et pour essayer de rameuter quelques Bromptonistes locaux. Je n'en connais pas beaucoup, mais Sulpiz Boisserée de Bikes2fold pourrait certainement nous aider...

Merci d'avance, je pense qu'on va mettre quelque de sympa sur pied au Léman au printemps prochain

Bravo pour ton ascension Pyramus. J'ai regardé le profil et il y a 3 km très durs.

Il faudra que je le monte un jour le Salève.

Maintenant tu es capable de monter n'importe quel col !

P.S. : Je pense que tu as le droit à la médaille

Walmus a écrit:

Bravo pour ton ascension Pyramus. J'ai regardé le profil et il y a 3 km très durs.

Il faudra que je le monte un jour le Salève.

Maintenant tu es capable de monter n'importe quel col !

P.S. : Je pense que tu as le droit à la médaille

Merci Walmus!

Jusqu'à hier je ne pensais pas pouvoir monter en Brompton (surtout avec un 6 vitesses normal 50T). Mais je me mets à rêver des cols mythiques du Tour de France...

Ne t'inquiète pas, j'ai fait pratiquement tous les grands cols des Alpes du Nord (en France) avec un 6 vitesses d'origine, donc 50 dents. Depuis j'ai mis un 42-52, avec changement de plateau à la main pour l'instant, et c'est vrai que j'apprécie. Ce qui est le plus efficace, ce sont les pédales automatiques… et les cornes de vache (bar ends) qui te permettent de changer de position sur le guidon et de tirer dessus.
Tiens-nous au courant pour tes prochains exploits, d'autant plus que tu habites la bonne région !

Comme promis, voici l'ascension de l'Izoard par Briançon.
Tout d'abord, départ de Vallouise, donc 20 km pour rejoindre Briançon en montagne russe. Au moins, on est déjà bien chaud au pied du col !
Départ de Briançon avec une rampe de 2 km de montée constante, puis rien de bien méchant jusqu'à Cervières avec même une descente. À partir de là, remplissage du bidon au bachal, puis montée sérieuse jusqu'au sommet sans repos, mais rien de bien dur si ce n'est la chaleur qui oblige à boire beaucoup.

Profil de l'ascension :



Mon Brompton en haut (dur d'être seul !) :



Et quelques photos prises dans le dernier km (vignettes prises par un pro de Griffephotos.com) :

Le 14 avril 2014, mon Brompton et moi avons fait un petit AR au col de la Colombière, ce dernier étant fermé.
En vous rendant sur le lien suivant, vous découvrirez la trace GPS avec des photos taguées le long de la route. Commencez par celle située juste au dessus du km 2, et pour les voir dans l'ordre, il suffit de cliquer sur la flèche «NEXT» à droite sur chaque photo.

http://runkeeper.com/user/walmus/activity/335259984?&activityList=false&tripIdBase36=5jls9c

Vous verrez :
Photo   1 : La barrière indiquant la fermeture du col.
Photo   2 : Les premiers névés…
Photo   3 : …de plus en plus sérieux !
Photo   4 : Cette fois il va falloir marcher.
Photo   5 : Au col avec vue sur la Tournette.
Photo   6 : Idem avec mon Brompton.
Photo   7 : Normalement, devant la croix il y a le panneau du col !
Photo   8 : Ah, les crocus sortent au fur et à mesure que la neige recule.
Photo   9 : Vue sur la route où il y a eu des coulées de neige.
Photo 10 : Et voici la vue de dessus.
Photo 11 : Ce que transportent les coulées de neige, entre autres !
Photo 12 : Mon Brompton au soleil après la neige, heureux !

Pour ma part, je n'ai pas gravit beaucoup de col, car je me sers du Brompton principalement pour aller au travail dans Paris.
Mais j'ai qu'en même fait le col de Menée, un petit col accessible à tous qui doit être vers 1600 m, dans le Vercors, Je suis aussi aller en haut de la montagne de Lure qui est juste à côté du mont Ventoux, et puis aussi bien sûr le Ventoux. J'y retourne d'ailleurs cet été par une autre route.

Ben, super ! C'est déjà un très bon début, surtout avec le Ventoux !

Bonne continuation.

et un Brompton de plus au col de Vence !

2 cols gravis au cours de la même sortie par toute une équipe rudement entraînée le week-end dernier:

- celui du Ballon d'Alsace à 1165 m d'altitude


- celui du Grand Ballon à 1325 m d'altitude


Macadam

2 m de plus que le col de la Faucille (Jura-27 km de Genève)

Pour ma part, col de l'homme mort à côté du Ventoux...

Et le Pilat par le col de l'Oeillon et de la Perdrix.

Je vous épargne les photos ! Mais si vraiment vous voulez des preuves...

Quoi qu'il en soit, 50 dents, ça mort bien la pente...   

Les grands défis sportifs des balades collectives du Brompton Forum : voilà une autre bonne raison de se pousser du col !  J'ai commencé à numéroter récemment :

Défi sportif numéro 1 : escalader ensemble le Muur de Grammont (Week-end à Bruxelles, saison 9)
Défi sportif numéro 2 : rouler ensemble au sommet des courbes d'un vélodrome (Week-end à Bruxelles, saison 9)
Défi sportif numéro 3 : du Ballon au Grand Ballon par la Route des crêtes des Américains (Tour des Ballons d'Alsace, saison 9)

Et lors de la balade de Liège, il y avait une sacré côte avec lacets, peut-être pas un col, mais quand même non négligeable. Tout comme les côtes de Paris (Gasnier-Guy à 17%) ou de la vallée de Cheuvreuse, comme la côte du Parc de Diane avec son passage à 22%.

Bon, pas encore de vrai col à mon actif sur B., mais ça viendra bien un jour.

++

Ritchie

À PilotF : Bravo et bienvenue dans la «confrérie» des Bromptonautes qui aiment s'élever !

À Macadam et son équipe : Super d'être monté en équipe, ce doit être sympa.

À Patrick 57 : En Brompton-camping : le must !

À Loliv : Oui on veut des photos, pas pour les preuves, mais pour rêver, partager, encourager et tout et tout… (s'il te plait).

À Abeillaud et rmigneron : Vivement le jour où je pourrais partager une sortie avec vous et tous (presque) les autres !

Et continuez à mettre à profit les vacances pour vous élever !

A propos de cols gravis, est-ce que l'un d'entre-vous (qui roulerait également sur un vélo de course) a une idée de l'écart d'énergie, "toutes choses égales par ailleurs" entre un vélo classique et un Brompton ?

Vous est-il arrivé d'avoir l'occasion de comparer ? Et si oui qu'est-ce que cela donne ?

Je ne saurais pas te répondre exactement, mais en impressions personnelles, le Brompton a un sacré rendement. Ce que je reprocherai le plus, c'est - j'ai des bar-ends - l'impossibilité de tenir le guidon - avec un guidon M - près de la potence. En effet, cela procure une troisième position qui permet de changer plus souvent et de se reposer des autres.

A mon avis, il n'y quasiment pas de différence, la triangulation guidon - selle - pédalier est très proche d'un vélo de course. Après, ne peut-être pas comparer avec un cadre carbone, extrêmement léger et rigide.

L'Alpe d'Huez le 7 juillet


Et la Planche des Belles Filles le 14  juillet.

Bravo !
  
Est-elle si difficile que ça cette montée ?
Pour ma part je ne l'ai jamais faite ; et pourtant j'ai le maillot de l'Alpe d'Huez !!!

Oui, quand même.
Après, il n'y a pas de pourcentage extrême et des endroits où la pente n'est pas très rude, ce qui permet de souffler un peu.

merci beaucoup et encore bravo.

J'ai gravit quelques cotes Lyonnaises : trois sur Fourvière, et une sur la croix rousse. ça monte bien !
La première fois que j'ai fait la montée du chemin neuf, j'ai posé pied à terre à deux reprises, assoiffé.

Aujourd'hui je monte d'une traite. Ce week end j'ai enchainé la Croix Rousse par la montée des Esses (trois beaux lacets digne de certains grands cols alpins) puis Fourvière par l'Observance (empruntée par le critérium du dauphiné cette année).

Ce sont des montée de 150 m de dénivelé mais avec une bonne pente : je force en première vitesse, avec mon plateau de 50 dents.
Je pense que la priorité c'est les cornes (bar ends). J'ai vu que certains d'entre vous avait fait des grands cols avec le plateau de 50 dents. Concrètement, ça se passe comment ? Il faut forcer comme un malade et faire 10 pauses ? Je commence à envisager le montage d'un mountain drive en vue d'exploits sportifs en tout genre.

Je vais peut-être tenter le Salève avec mon 50 dents, mes parents habitent pas loin. Si c'est trop dur pour moi qui aime pouvoir mouliner, je ferai demi tour. Je suis presque plus inquiet pour la descente... mais c'est aussi l'occasion de faire un record personnel de vitesse.

Le Salève avec un 50 dents c'est un peu hard quand-même Juli1.
Ou alors il faut faire la montée en téléphérique et la descente en vélo...

Ah ouais, pas mal du tout.

Je crois que tant que c'est en dessous de 10%, ça passe en 50. Au dessus, ça dépend bcp du pilote et de sa condition physique.

Si tu passes à Paname avec ton B, j'peux te faire faire un p'tit tour dans le "village" d'env. 40 Km pour te faire emprunter les plus belles côtes ... (PS: pour ceux qui ont déjà fait, j'en ai trouver une autre pas mal, la rue des Reculettes 75013, à côté de Place d'Italie, en pavé, pas encore emprunté en B. mais alléchante).