Le casque c'est chic

Il y a matière à discussions interminables.
De mon point de vue, un bon casque protège bien la tête tout en assurant une ventilation optimum. S'il est léger, tant mieux.

Je viens d'en racheter un chez DKT, que j'utilise aussi bien avec mon VTC qu'avec mon B. Il a de bons canaux de ventilation au niveau du front et je transpire moins qu'avec mon précédent que j'avais payé nettement plus cher.

Comment va t-il se comporter en cas de chute? pas la moindre idée. En tout cas il est estampillé CE.

Je suis pour l'utilisation du casque, non pour l'obligation de le porter.

en effet, je vois que sur le "braincap" du site allemand référencé ci-dessus, il est indiqué "Prüfungen: ohne ECE", ça veut dire: "Tests: sans certification CE".
Je ne savais même pas qu'on pouvait vendre en Europe des casques non certifiés CE, ou alors je ne comprends plus ce qu'est la certification européenne...
A mon avis, ce commerçant est en infraction, et à ces prix, ces casques doivent probablement être produits en Chine, et doivent être aussi toxiques que leur lait à la mélanine...
Quelqu'un en a-t-il acheté un ? Le cuir chevelu ne gratte pas trop ?
Je n'ai pas pu porter des bottines "made in China" que j'ai achetées récemment, parce qu'elles étaient trop irritantes...J'avais la plante des pieds rouge vif...

Sacredceltic a écrit:

Comment se justifie l'écart de prix entre un BIOS à 100€ et un casque Allemand à 10 ou 15€ ?

Ben euh, c'est simple, le casque allemand, il a déjà fait la guerre de 70 et le début de la guerre de 14 donc les pointes sont maintenant émoussées...
Y a des fois où on le regrette, notamment quand il s'agit de dire à certains automobilistes ce que l'on pense d'eux...

pour hoddog ,
il vienne de remettre sur le marché un casque allemand avec ventilation type cheminée dans la pointe (non émoussée)
norme NF oblige

kuty a écrit:

pour hoddog ,
il vienne de remettre sur le marché un casque allemand avec ventilation type cheminée dans la pointe (non émoussée)
norme NF oblige

Oui mais je ne vois pas le cordon chauffant ni la cellule photovoltaïque

Moi je préfère un casque utile:

Utile après utilisation...

Ou utile avant utilisation

la première photo , c'est le cas typique du casque trop grand.
il a toute fois l'avantage de ne pas faire ressembler à un champignon

Le port du casque à vélo : revu et corrigé par mes soins :p

Au moins tu dois pas avoir trop froid… mais pour la buée, bof !

pierrox a écrit:

Au moins tu dois pas avoir trop froid… mais pour la buée, bof !

moi je préfère les casques utiles de Vélovolant, surtout le premier (au moins les voitures roulent à distance respectueuse)!

dominique1020 a écrit:

pierrox a écrit:

Au moins tu dois pas avoir trop froid… mais pour la buée, bof !

moi je préfère les casque utiles de Vélovolant, surtout le premier (au moins les voitures roulent à distance respectueuse)!

Sauf que tu n'as peut être pas vu à quelles vitesses se déplace BBfok, le casque intégral n'est pas tout à fait incongru pour lui, c'est un athlète!

VéloVolant a écrit:

dominique1020 a écrit:

pierrox a écrit:

Au moins tu dois pas avoir trop froid… mais pour la buée, bof !

moi je préfère les casque utiles de Vélovolant, surtout le premier (au moins les voitures roulent à distance respectueuse)!

Sauf que tu n'as peut être pas vu à quelles vitesses se déplace BBfok, le casque intégral n'est pas tout à fait incongru pour lui, c'est un athlète!

En effet Velovolant ! Par ailleurs, hier soir j'ai, encore une fois, franchi le mur du son et le casque intégral a très bien protégé mes oreilles du bang caractéristique

Dans le quartier on m'appelle "Top Gun" !

bbfok a écrit:

VéloVolant a écrit:

dominique1020 a écrit:

pierrox a écrit:

Au moins tu dois pas avoir trop froid… mais pour la buée, bof !

moi je préfère les casques utiles de Vélovolant, surtout le premier (au moins les voitures roulent à distance respectueuse)!

Sauf que tu n'as peut être pas vu à quelles vitesses se déplace BBfok, le casque intégral n'est pas tout à fait incongru pour lui, c'est un athlète!

En effet Velovolant ! Par ailleurs, hier soir j'ai, encore une fois, franchi le mur du son et le casque intégral a très bien protégé mes oreilles du bang caractéristique

Dans le quartier on m'appelle "Top Gun" !

je vois, tu n'as aucune pitié pour les pauvres tutures coincées dans leurs embouteillages: elle est belle la jeunesse ! (mais comme je t'approuve)

Moi j'ai une préférence pour les casques façon calendrier de l'avent ...

Mwais... Le casque n'est pas mal...

GoodyGuy a écrit:

Moi j'ai une préférence pour les casques façon calendrier de l'avent ...

bon c'est vrai, je lui demanderais bien à la dame d'essayer ce beau casque

GoodyGuy a écrit:

Moi j'ai une préférence pour les casques façon calendrier de l'avent ...

Ah je croyais que les calendriers de l'avent, c'était ceux qui ont de petites trappes avec des surprises dedans...

Et pour les calendriers d'avant, il fallait casquer !

Je porte à l'attention de certains ici que grâce à leur patience et leur pédagogie, je PORTE UN CASQUE PRESQUE TOUT LE TEMPS (le presque va bientôt disparaître). Je n'attends pas de félicitations, je reconnais que j'aurais dû le faire plus tôt. Mea culpa, mea maxima culpa

Tiens, tiens, j'ai tendance à le porter de moins en moins…

walmus a écrit:

Tiens, tiens, j'ai tendance à le porter de moins en moins…

je ne pense pas qu'on puisse dire que tu aies raison. La plupart des accidents mortels en vélo avaient leurs victimes dépourvues de casques. Ce sont évidemment des statistiques américaines, beaucoup d'entre eux étaient sous l'emprise de la boisson, mais quand même.

Un casque, ça peut avoir un style pas mal.

Seulement, mais vraiment seulement si vous avez le coeur bien accroché, photo de blessure cranienne suite à une chute de [vélo] correction, chute de moto à 60 à l'heure sans casque suite au heurt d'une clôture. Je vous aurai prévenu. C'est ICI

A chaque GB son chef-boucher...!

VéloVolant a écrit:

Seulement, mais vraiment seulement si vous avez le coeur bien accroché, photo de blessure cranienne suite à une chute de vélo. Je vous aurai prévenu. C'est ICI

Waouh! Ça c'est du lourd ! 'Hachement impressionnant!

Et tu as des détails sur les circonstances de l'accident ?
Il roulait à quelle vitesse ? Il allait où ?
Ça s'est passé dans quelle ville ? Quel pays ?
Statistiquement, vu le nombre d'inconscients dans ce pays, c'est sûrement un néerlandais.

Juju-bernique a écrit:

VéloVolant a écrit:

Seulement, mais vraiment seulement si vous avez le coeur bien accroché, photo de blessure cranienne suite à une chute de vélo. Je vous aurai prévenu. C'est ICI

Waouh! Ça c'est du lourd ! 'Hachement impressionnant!

Et tu as des détails sur les circonstances de l'accident ?
Il roulait à quelle vitesse ? Il allait où ?
Ça s'est passé dans quelle ville ? Quel pays ?

La plaie est très étendue: c'est un véritable scalpage qui peut mettre le crâne à nu, voire causer une fracture et donc atteinte du cerveau. Le genre de lésion que je ne souhaite à personne et qui aurait sans pu être atténuée par un casque.

Raisonnement imparable, dominique 1020 : bien évidement une tête avec un casque est mieux protégée qu'une tête sans.
(A condition cependant que le casque soit correctement fixé, car sinon il serait très peu opérant. D'après mes observations, ça semble très courant chez les rares cyclistes urbains ainsi coiffés.)

Mais c'est insuffisant pour justifier de la nécessité du port du casque pour ses déplacements quotidiens : ce qui compte c'est la probabilité d'avoir un accident où la tête serait touchée. C'est cette information qui justifie l'utilité du casque.

Les cyclistes urbains casqués pensent notamment que le risque d'avoir un accident à la tête à vélo est plus élevé qu'avec les autres modes.

Or les données de la sécurité routière remettent en cause ce préjugé tenace :dans les accidents de la circulation, les cyclistes ne sont pas plus souvent touchés au crâne que les autres usagers.

Les cyclistes sont même, proportionnellement, moins souvent victimes de blessures graves et de traumatismes crâniens que les autres piétons et les automobilistes.

. CyclistesAutomobilistesPiétons

Accidents légers	92 %	93 %	84 %
Accidents graves	8 %	7 %	16 %
dont accidents mortels	0,4 %	1,3 %	2,3 %
% des blessés touchés au crâne	17 %	24 %	26 %

Source : Sécurité routière, bilans annuels ONISR. Analyse portant sur plus de 8000 victimes, publiée par la DSCR en 2005.

En toute logique, il faut donc aussi encourager les piétons et les automobilistes à porter un casque. Bon courage.

Mais bon : on rigole, on rigole mais on ne connait toujours pas les circonstances de l'accident qui a provoqué une plaie aussi profonde au crâne de ce malheureux.