Porte bagage avant, modification

Shohreh a écrit:

Si tu as environ 10-12kg à ramener et que tu as la flemme de prendre la Chubby, à toi de voir si tu veux tenter la manip de pratiquer deux incisions verticales sur le bloc pour y passer des serre-câbles (plus discrets) ou des colliers de plombier (moches).

Alternative : acheter une Travoy

http://www.burley.com/page_12208_109/travoy-bike-commute-trailer

J'y ai pensé, elle me tente la Travoy, mais l'attache myriapod de Theravada avec un banal caddie pourraient faire l'affaire ; j'ai les 2, je crois que je vais essayer samedi prochain...

La chubby, ce n'est pas par flemme que je ne la prends pas au marché mais parce que le vélo + chubby, ça prend trop de place, et qu'il y a trop de gens au marché... (d'ailleurs j'ai déjà essuyé une remarque d'une marchande qui m'a dit que les vélos étaient interdits.. sûrement une jalouse !   ). C'est pour ça aussi que je m'y rends en fin de marché, quand les marchands commencent à ranger et qu'il n'y a presque plus de monde. En plus, j'ai remarqué que c'est l'heure où ils font des prix de folie pour se débarrasser de leurs marchandises..

Je ne me souviens plus si ton Brompton a un porte-bagage.

Comment accroches-tu le caddie au Brompton avec le Myriapod? Au porte-bagage ou à la selle?

À la réflexion, un bête caddie est une meilleure solution que le Travoy, puisque ce dernier ne contient pas de sac pour ranger les courses.

Le forum Brompton, c'est pour les ménagères de moins de 50 ans

Non je n'ai pas de porte-bagage (l'est Xtra light mon brommie , donc je dois attacher le caddie à la tige de selle.
Bon je l'ai essayé dans mon salon, jamais encore dans la rue, mais je pense que ça ira.

La Travoy de Burley a des sacs accessoires pour les courses :
http://www.burley.com/page_213

et pour voyages :
http://www.burley.com/page_217

Faut dire qu'il est beau, le Travoy. Je serais curieux de savoir ce que ça donne sur une rando de plusieurs jours avec des journées de 80-150km.

Shohreh a écrit:

Faut dire qu'il est beau, le Travoy. Je serais curieux de savoir ce que ça donne sur une rando de plusieurs jours avec des journées de 80-150km.

Fais comme moi : prends un caddie, remplis le avec 13 kg et va faire une sortie à pied. Tu devrais comprendre assez rapidement que la meilleure solution  n'est pas de tirer une charge (à vélo) , sauf à randonner sur le plat.

Pourquoi ne pas utiliser la Chubby en mode caddie ?

Parce que je ne laisse jamais le vélo tout seul dehors ... Même attaché, j ai peur si je le perds de vue (j ai un Abus sinus, pas un fargetaboutit ...

Patrick57 a écrit:

Joli site ! Elle a été prise où cette photo ?

C'est le sommet du Donon (1009 m) dans les Vosges du Nord.

On peut y accéder à vélo ( + 200 m de portage). Il y aurait une belle balade à faire entre Saverne et le Donon par les routes forestières (plusieurs châteaux, une tour).

Shohreh a écrit:

Faut dire qu'il est beau, le Travoy. Je serais curieux de savoir ce que ça donne sur une rando de plusieurs jours avec des journées de 80-150km.

@Shohreh


J'ai fait plusieurs randonnées avec et c'est vraiment le pieds.Remorque + sac Ortlieb duffle 65L ou 85L (20Kg-30Kg)
La remorque reste collée au vélo et se fait vite oublier. de lus lorsque l'on arrive au camping elle me permet de bouger mon sac sans le soulever.
Lorsque je monte dans le train je la laisse connectée au sac et porte l'ensemble sur mon dos.

J'utilise aussi avec le sac livré pour faire les course (a pieds)

la qualité des roues et des roulements fait que meme chargée on ne sent pas la charge.

Miss Kat a écrit:

Parce que je ne laisse jamais le vélo tout seul dehors ... Même attaché, j ai peur si je le perds de vue (j ai un Abus sinus, pas un fargetaboutit ...

Tu auras le meme probleme avec la Travoy me semble-t-il ?

Après avoir tenté le caddie un temps, attaché avec un extenseur à la tige de selle, j'ai trouvé ça casse-g*****, plusieurs retournements, c'est pas pour rien qu'il y a un marché des remorques pour vélo pour faire les courses... Un caddie, c'est pour aller à Pied.
Depuis trois ans j'utilise la travoy de burley et c'est un enchantement. J'avoue, j'abandonne mon brompton à la garde de son U, fixé à du mobilier urbain en plein milieu du marché, et puis je fais mes courses en tirant la Travoy. D'abord avec le sac livré avec et qui permet de la ranger, maintenant convaincu de son utilité, je lui ai offert les sacs pour faire les courses et c'est encore mieux (on l'utilise même quand on est à pied ou en voiture, le caddie prend la poussière).
Franchement, bien équipé, tout est plus facile qu'en voiture.

Avec un U solide et compact (pas une daube type Bordo ou méga U el cheapo), il est impossible de tordre le U avec un levier, surtout sans massacrer le cadre. Et une disqueuse en plein jour sur une place de marché, y a plus discret…

Pour ce qui est du caddie : quelqu'un sait pourquoi un Travoy est plus stable qu'un caddie attaché au porte-bagage ou aux rails de selle?

Shohreh a écrit:

Pour ce qui est du caddie : quelqu'un sait pourquoi un Travoy est plus stable qu'un caddie attaché au porte-bagage ou aux rails de selle?

A mon avis : la taille des roues, le fait qu'elles aient des pneus et des chambres à air et q'elles soient plus écartées... A mon avis...

jipe a écrit:

Miss Kat a écrit:

Parce que je ne laisse jamais le vélo tout seul dehors ... Même attaché, j ai peur si je le perds de vue (j ai un Abus sinus, pas un fargetaboutit ...

Tu auras le meme probleme avec la Travoy me semble-t-il ?

Non car la Travoy me semble occuper une surface plus petite (toute la charge étant en hauteur), contrairement à la Chubby qui est large (75 cm) et longue (facilement 1 mètre de plus derrière le vélo... qui lui meme fait plus d'1 mètre de long aussi... Dur dur au milieu du marché blindé de monde, je me ferais incendier et éjecter.