Sous la neige en ville: Brompton 1 - Voiture 0

Je viens de revenir de mon lieu de travail ce soir en Brompton sous une neige froide et abondante.
Tout le monde m'a souhaité bon courage, presque avec une larme à l'oeil pensant me revoir bientôt non pas comme soignant, mais comme grand blessé écrasé sous une voiture.

He bien, non! Toute la ville était complètement bloquée par la neige, queue de voitures en travers de la route, tramway paralysé, piétons affolés.
Sur la neige fraiche en roulant au milieu de la chaussée, faire du Brommie sur la neige est un vrai plaisir: stabilité très correcte, adhérence sans problème. J'ai juste un peu abaissée ma selle pour pouvoir me rétablir en cas d'urgence, ce que je n'ai fait qu'un fois en me prenant un rail de tram enfoui sous la neige (mais pas de chute).
J'ai ramené le pain pour toute la famille sous mon beau rain bag jaune fluo.
AU TOTAL sous la neige: BROMMIE 1 - VOITURE 0

Ah la classe quand même. Je suis allé au boulot en métro, pas eu envie de saloper le B avec tout le sel qu'ils ont répandu. Par contre, envie d'air au retour alors j'ai pris un Vélib. Ben c'est pas top stable dans la neige... Petite frayeur quand il s'est mis à guidoner à l'approche d'un feu rouge !

+ 1 Vinvin.
J'ai fait le test avec mes 2 B ! Et alors et alors ?
Le S2L-X avec stelvio "pas terrible et surtout cela patine à la moindre pente"
Le S6L avec les derniers Brompton kevlar deux composants "cela m'a bluffé" cela roule encore mieux que mes pneus de moto.
Demain s’il neige encore je pars avec le S6L

ah, je fais aussi partie des courageux qui ont bravé la neige...
pas trop de problème sur paris où les chaussées étaient naturellement déneigées, sauf les pistes cyclables et voies de bus que j'emprunte régulièrement. Ma plus grosse frayeur était en descente d'un pont au dessus de voies ferrées où ladite voie de bus avait d'inquiétant reflets de verglas.
Juste à côté de chez moi (en montée) j'ai senti des pertes d'adhérence en donnant du couple pour monter (vitesse basse). Au final, je suis arrivé à mon chez moi sans encombres par contre, j'ai peur pour demain quand je vois certaines rues moyennement déneigées ainsi que les températures polaires qui sont annoncées...

Tout pareil!
Ce matin, fin duvet de neige: après quelques essais d'adhérence à côté de mon B, ça a l'air tenir,je me lance...

Finalement plutôt agréable cette ambiance "sport d'hiver", peut-être en partie due à mon habillement (un T-shirt ML, un sous-pull, un col-roulé et un blouson à capuche doublé polaire, des gros gants en laine; par contre pour le bas, un simple pantalon en toile, c'est un peu léger!)

Franchement, il y a 6 mois encore, avant mon achat de Brompton, si j'avais vu quelqu'un sur un vélo par -5°C, sous la neige, je l'aurais pris pour un fou. Aujourd'hui le fou sur son petit vélo de clown, c'est moi et j'en suis pas mécontent!

Alors, vive la neige? Bah non, y'a un inconvénient, ça crade le vélo 5 fois plus vite encore que la pluie:
Jusqu'à hier, mon vélo était méga-crade, tellement crade que j'osais plus écrire sur le forum. Hier, n'écoutant que mon courage (et n'ayant pas écouter la météo pour la semaine), je me lance dans un super nettoyage du vélo. Pendant 1h30, j'ai TOUT lavé. (Mélange eau-alcool pour le cadre, jantes et partie plastique, à la triple-brossette magique pour la chaîne). Il était nickel!
Nickel, il l'est resté 2 minutes: après mon premier trajet, ce matin, je laissais déjà des petites flaques noirâtres derrière mon brompton semi-plié, on pouvait me suivre à la trace dans les couloirs: Va falloir que je ramène des chocolats aux femmes de ménages pour m'excuser!
C'est bizarre, ça fait pas ça quand je me prends la pluie... Comment vous faîtes, vous, pour pas salir vos locaux?

quand c'est comme ça, je laisse mon Brompton dans un coin pas trop visible du bureau. Comme c'est du caoutchouc (neturel) au sol, ça se nettoie facilement.

Aujourd'hui, quand même 16 kilomètres avec mon Brompton. Le reste avec mon brommie dans les bus. Que du bonheur !

Zépam a écrit:

Nickel, il l'est resté 2 minutes: après mon premier trajet, ce matin, je laissais déjà des petites flaques noirâtres derrière mon brompton semi-plié, on pouvait me suivre à la trace dans les couloirs: Va falloir que je ramène des chocolats aux femmes de ménages pour m'excuser!
C'est bizarre, ça fait pas ça quand je me prends la pluie... Comment vous faîtes, vous, pour pas salir vos locaux?

Ce matin, ce n'était pas pareil qu'hier soir.

Hier soir, neige fraiche et poudreuse, un vrai plaisir de rouler dessus.

Ce matin, salage, sablage, plein de saloperie sur la route. Les traces de pneu étaient gelées. C'était pas génial.
Le tram était plein à craquer, j'ai continué en Brommie. Finalement ma chaine s'est mise à sauter, je ne pouvais plus avancer et j'ai fini à pied.

Mon Brompton était tellement crado que je l'ai laissé dans l'entrée de mon lieu de travail (dans un coin où personne ne passe). Je suis repassé deux heures après, il y avait un flaque noirâtre dessous j'ai passé la serpière...

Par contre la chaine ne saute plus, je pense que c'était à cause de la neige accumulée sur la chaine...

Neige sur Bruxelles hier matin.
Je remonte vite fais un marathon a l'arrière, un stelvio ca va pas le faire sur la neige
Par manque de temps, je laisse tout de même le stelvio avant en me disant que par sa moindre largeur il va "couper la neige" afin d'arriver au bitume.

Sa roulote bien, la motricité du marathon est bien bonne.
Tout doux dans les virages, devant je suis moins sur de l'accroche.

Je suis arrivé sans problème au boulot, les gros axes étant roulable mais les bas de pantalon trempé par cette cochonnerie de saleté de boue noire ... (j'ai remonté la bavette avant depuis, donc ...)
Et comme vinvin, flaque au sol quand tout a fondu au garage.

Ce matin, y'avait des frottement bizarre dans le moyeux arrière.
Ce soir faut vraiment que je le nettoie il est vraiment trop sale, j'ai peur que la corrosion face des dégâts.

Bien plus dur la route ce matin a cause du froid, presque -10°, j'ai du ralentir car trop froid contre le vent de face !

Stéphane

le brompton, il est au repos! comme son propriétaire.... Depuis mi décembre une bronchite! puis une météo de m....! Alors par -6°C, non pas de vélo, dans la neige pas de vélo non plus.... L'auto avec la radio et les bouchons au chaud, en attendant des jours meilleurs!
Mon brommie a déjà bien souffert avec les intempéries ce qui lui a déjà valu de démonter le moyeu arrière pour un graissage, les vitesses ne passent plus, alors avec le sel, la neige etc.... NOn vraiment j'ai ppas envie de passer 30min tous les soirs à le nettoyer, mais je suis admiratif des cyclistes jusqu'au boutistes!!!!
alors pour moi c'est auto 1 brompton 0

Vinvin a écrit:

[ Finalement ma chaine s'est mise à sauter, je ne pouvais plus avancer et j'ai fini à pied.

Par contre la chaine ne saute plus, je pense que c'était à cause de la neige accumulée sur la chaine...

Pour l'explication de la chaine qui saute c'est presque ça, mais c'est pas la neige sur la chaine qui gène mais celle qui s'est accumulée entre la flasque de protection des rayons et le pignon et qui s'est transformée en glace.

La solution: un tournevis pour faire sauter la neige/glace. Ca prend 30s avec le coup de main (et mes biceps ).


De mon coté, toujours à vélo mais on a pas de soucis de soupe de neige, tout est surgelé sur 5 cm d'épaisseur si la route n'est pas dégagée...

Clair que j'ai pas envie de sortir un vélo à ce prix dans la boue salée... En tout cas ce matin, ça glissait encore pas mal. Ma madame a glissé sur un trottoir et s'est ouverte la machoire sur le coin du trottoir... Queue aux urgences et points de suture. D'un coup elle trouve que la neige n'est plus si romantique qu'à son arrivée en France...

rouler dans la neige, quel bonheur

d'autant que c'est de plus en plus rare chez nous...

par contre ce matin, 7 km par -12° c'était dur dur... heureusement qu'un rayon de soleil m'a réchauffé lors du trajet de retour

-4° mais au sec, (pas encore de neige) pas de pb donc pour l'instant. On verra demain.

Ce matin que du bonheur !
De la neige dans les bois, de la neige sur la piste puis la route touche propre jusqu'à la gare.
Dans Paris les rues car les pistes sont gelées.
Ce soir c'est la m...., le train n'avance pas ! Alors patience avant les courses chez Auchan puis la promenade nocturne.
Ca y est, je suis de retour !
La neige ce soir était encore meilleur que ce matin, ils sont vraiment très bien ces nouveaux Brompton vert ! Je sais je sais vous avez un avis sur les anciens Brompton verts ! Mais les nouveaux bi-composant, sont vraiment bien.
A demain sur la neige.

Moi aussi j'ai testé la neige, une petite couche mais suffisante pour que les voitures roulent à 10 à l'heure. Résultat, en roulant sur la neige fraîche je doublait allégrement les automobilistes

C'est vrai qu'à vélo, malgré le risque de chuter, on stresse moins à l'idée de perdre le contrôle vu qu'il n'y a pas beaucoup de tôles à enfoncer ou de verre à briser sur un Brompton.

région totalement sinistrée !!!!

zéro flocon + zéro degré + zéro Brommie alentours = que des zéro-hics 4 roues !

demain peut-être...

Mais que ce passe-t-il?!?
Quelle est donc cette étrange chose qui tombe du ciel?

Ici, la ville est bloquée...
Depuis la fenêtre j'observe quelques rares voitures qui patinent dans la côte avant de repartir en sens inverse...

Je n'ai pas sorti mon Brommie ce matin de peur de le salir.
(et oui, nettoyage à fond ce we, donc pas envie de gâcher tout ce travail avec de la bouillasse salée!)

Marseille sous la neige, c'est bô!
Bientôt des photos!!

Super 5 cm de neige sur Aix en Provence !

Je sors le B pour descendre à Marseille. Jusqu'à la gare pas de pb, si un : une glissade sur un ralentisseur ! Heureusement les roues sont petites on ne tombe pas de haut.
Détour par le Cours Mirabeau pour quelques photos. Tiens y'a pas mal de vélos, en fait y'a surtout moins de voitures !

J'arrive à la Gare tranquillement mais prudemment. La neige mouillée devient très glissante une fois tassée par le passage des voitures ou des piétons.
Brompton 1 - Voiture 0

Par contre pas de train ! Retard indéterminé!!!
Brompton 1 - TER 0



Retour à la maison.
Caro t'a raison, la neige collante et le B, c'est pas le top, y'a du nettoyage en perspective.

Conclusion: adhérence vraiment limite (pneu brompton jaune il faut dire), freinage très limite avec l'accumulation de neige (mais de tout façon il ne faut pas trop freiner sur ce terrain glissant).
Mais c'est quand même mieux que la voiture et surtout la moto !!!

Depuis Lundi Metro1-Brom0

Lundi matin ma dulcinée se prépare dans la salle de bain, moi j'enfile mon pantalon de pluie (qui fait aussi un trés bon coupe vent) acheté chez Go sport, un premier blouson léger (toujours pour le vent) puis un second doublé polaire (avec capuche par dessus le casque), ma paire de mitaine puis une paire de gant ventura par dessus. Me voilà équipé pour affronter le froid. Elle sort de la salle de bain: "Tu vas pas prendre le vélo par un temps pareil!!!" Je crois qu'elle était plus inquiéte qu'un 4 roues glisse et me rentre dedans.

Du coup j'ai retiré mes couches de protection et en route pour le métro.

J'admire ceux qui ont pris leur monture par ce temps mais avec vos témoignages de nettoyage à venir je ne regrette rien (un peu flemard sur les bords).

Bienvenu Fox (chouettes photos)

Superbes les images de Marseille sous la neige, aux infos ce midi...
Caro on attend aussi tes photos !

localement: oh kong ! ki kaïlleux !
(traduction: oh con ! qu'il caille ! )
mais grand soleil ce matin

Caro a écrit:

pas envie de gâcher tout ce travail avec de la bouillasse salée!

Tu veux dire de la Bouillabaisse salée ?
C'est vrai que pour de la rascasse, l'addition est trop souvent hors de prix !
à mon avis, il y a anguille sous (poisson de) roche...

2éme journée en B sur la neige !
Que du bonheur de rouler ! Mais que se passe t'il la chaine saute, mince la neige vient se fourrer partout. C’est vrai que maintenant j'ai pris de l'assurance avec les pneus B vert nouvelle génération. Alors quand l'on roule doucement comme les jours précédents la neige ne vient pas autant sur le moyeu. Mais quand l'on devient un pro de l'équilibre et des dérapages rattrapages contrôlés, la neige vient sans prévenir se placer sur les pignons et "la chaine saute" Alors fin du trajet à coté du B.
Comme chaque soir, le B passe au rinçage à l’eau tiède pour faire fondre la neige avant d’aller au chaud pour sécher.
A demain pour de nouvelles aventures

Même si vous avez l'air de vous éclater avec la neige,
il faut une bonne dose de courage quand même pour supporter les côtés.

Bravo les garçons !!! je vous envie

GO Tennis a écrit:

Comme chaque soir, le B passe au rinçage à l’eau tiède pour faire fondre la neige avant d’aller au chaud pour sécher.

ATTENTION! L'eau tiède ou chaude mélangée au sel de déneigement créé un truc dont la capacité à attaquer le métal est bien plus élevée qu'avec de l'eau très froide. En temps que natif de la montagne, c'est un truc qu'on apprend très vite... et c'est également écrit noir sur blanc dans la notice d'entretien de ma moto allemande !