Quel compteur pour le Brompton ?

vlamsdoem a écrit:

. . . . . je n'en vois aucun avec l'affichage de la température.
Est-ce que cette option est disponible sur certains compteurs?

MAXXUS 16 fonctions (réf. 6308104) acheté aussi il y a +/- 4 ans.
La 14ème fonction : "Température de -10°C à 50°C"
. . . . . . . . . ( voir MAXXUS ) disponibles, entre-autres, en grandes surfaces (MAKRO, HUBO, ...)

Si tu veux la température (et même l'éclairage), va regarder du côté du Cateye Commuter qui en plus est assez joli. En plus, il est spécialement conçu pour le vélotaf.

usagi a écrit:

Si tu veux la température (et même l'éclairage), va regarder du côté du Cateye Commuter qui en plus est assez joli. En plus, il est spécialement conçu pour le vélotaf.

Il a l'air sympa ce compteur, je vais peut-être me laisser tenter .

J'ai celui-ci:


Compteur SIGMA BC 1609 (avec fil) - 32,90€ chez D4

Dixit la fiche technique, il est étanche.
Ecran rétro-éclairé.
Prévu pour pouvoir être utilisé sur deux vélos.
Mais surtout il donne la température (ouais, moi aussi je voulais avoir la température... ).

Bonjour à tous,

J’ai acheté un ROX 8 sans fil de Sigma et après quelques semaines d’utilisation, j’en suis très satisfait.
Vendu en 2010 à 185 €, il est proposé depuis le début de l’année à un prix très attractif de 130 € (chez Véloland), ce qui le rend de ce fait très intéressant par rapport à d’autres compteurs comme le BC 2209 Targa (119 €) ou le BC 2209 MHR (149 €) du même fabricant.
Ultra complet, il est capable outre les très nombreuses fonctions cycle traditionnelles (vitesses, distances, chronomètre…) de mesurer l’altitude, la température, la fréquence de pédalage et la fréquence cardiaque, soit à peu près toutes les fonctions qu’un cycliste exigeant ou professionnel peut imaginer et demander.
Le compteur est livré avec un kit complet d’accessoires, à savoir un capteur de vitesse, un capteur de pédalage et une ceinture de mesure cardiaque.
Les + par rapport à d’autres modèles concurrents : il est étanche, il fournit l’indication du changement des piles (compteurs et capteurs) lorsque le niveau devient trop faible et est capable de gérer indépendamment les données de 2 vélos différents (le Brompton + un VTT par exemple ou deux Brompton). Il peut de surcroit être relié à un ordinateur via une station d’accueil optionnelle pour le paramétrage, le recueil et l’exploitation des données enregistrées (mémorisation jusqu’à 7 circuits).
L’affichage est très exhaustif, mais on peut restreindre les données à afficher. Le compteur reconnait automatiquement le vélo sur lequel il est monté affiche automatiquement les données utiles en fonction des capteurs détectés.
Le paramétrage du compteur et choix des fonctions semblent compliqués au premier abord tant le nombre de fonctions est élevé mais une fois qu’on a compris la philosophie de l’organisation des menus et sous-menu, la navigation devient intuitive et agréable.
Une des fonctions qu’il n’intègre pas est la représentation graphique des données (concession faite au ROX 9 qui représente le top du top mais coûte 40 € de plus), mais s’agissant d’une fonction utilisable uniquement sur ordinateur, je n’en éprouvai pas le besoin, d’où mon choix pour le ROX 8.
J’ai installé l’ensemble des accessoires fixes sur mon VTT et monté un capteur de vitesse supplémentaire sur le Brompton amplement suffisant pour mes déplacements domicile-travail.

Compteur ROX 8
Capteur de vitesse

Macadam

Chouette compteur. J'aime bien aussi les Sigma, j'ai d'ailleurs le BC 906 (dans un piteux état, suite à des chutes lors du pliage, maintenant je l'enlève !).
Le problème avec les sans fil, c'est le budget piles…

J'ai pas de compteur : trop compliqué et trop fragile pour un usage quotidien.

Le mettre, le retirer, oublier de le remettre.

Le seul intérêt c'était de connaître ma distance cumulée réalisée à vélo mais comme les piles lâchent ou le compteur se casse en moyenne au bout de 3 semaines, ça fait des années que j'ai préféré abandonner...

Je suis un peu de l'avais de juju-bernique car j'ai un compteur Cateye sans fil que j'utilise fort peu pour la vitesse ou le kilométrage mais j'apprécie qu'il me donne l'heure.

Sigma indique une durée de vie moyenne de la pile d'environ 1 an pour le compteur ROX 8 (il faut compter moins d'une dizaine d'Euros).
La durée des piles au niveau des capteurs dépend de leur utilisation (entre 1 et 2 ans).
Si la mémoire du compteur est totalement effacée et perdue lors d'un remplacement de la pile par exemple, il est possible d'initialiser manuellement le kilométrage total (au lieu de repartir de 0) pour chacun des 2 vélos pris en compte par le compteur.

Macadam

j'ai monté un compteur premier prix filaire sigma bc509 que je laisse sur mon B, pour afficher l'heure et me donner le kilométrage total du B.

A ce propos...

J'ai acheté un compteur sans fil Décathlon à 19 € il y a trois mois. Il a vite rendu l'âme sans que je sache pourquoi. Je l'ai remplacé il y a 3 semaines par un Sigma 1200 sans fil (26 € en promo au lieu de 43 €). Il a fonctionné normalement quelques jours, mais il présente déjà des lacunes; il se déconnecte en roulant, puis se reconnecte tout seul, etc, etc ... ce qui fait qu'à l'arrivée le kilométrage est faux ... Je me demande si cela vient du capteur fixé au foureau de fourche, ou autre chose ?
Si l'un d'entre vous a connu le même problème ... et surtout s'il a trouvé la solution, je suis preneur.
Merci, et roulez bien par ce beau temps qui dure (même en Picardie...).

J'ai connu ce genre de problème en passant sous des lignes haute tensions entre autre.
Si on s'arrête avec le capteur au niveau de l'aimant, il se peut que la roue bouge et affiche des vitesses max folkloriques.

Sinon je n'ai rien remarqué d'autre.

Winnebago a écrit:

A ce propos...

Excellent ce lien! Il résume bien ce qui se passe quand on a un compteur.
J'ai perdu mon 509 récemment, du coup j'ai repris un sigma vu que le fil est toujours en place. Je suis passé au 1009 qui est un poil plus petit et bon marché. J'aime bien l'idée de la température mais la differençe de prix ne se justifie pas. Je suis embetté de l'avoir perdu parce que je ne sais pas combien de km j'ai fait depuis le 1er janvier. Je pourrais extrapoler en fin d'année mais ce ne sera pas pareil...

Merci pour les explications données pour les causes potentielles de pannes de compteurs (passage sous ligne haute tension etc ...).
Je pense avoir (peut-être) trouvé une autre cause possible du mauvais fonctionnement de mon compteur, relaté hier...
Peut-être st-dû à une mauvaise position de l'aimant (fixé sur le rayon), qui n'est pas parallèle au capteur ...
J'ai remonté un ancien compteur (avec un autre modèle d'aimant), et ça fonctionne, en tout cas dans l'atelier pour l'instant ...
Dès demain, je vais essayer sur la route, et je vous tiens informé du résultat ...
A +

J'ai installé un compteur tout bête à fil acheté à 6 euros chez un hard discounter allemand.

Verdict, extrêmement léger, il fonctionne parfaitement dans toutes les fonctions qu'on peut attendre de lui, vitesse instantanée, moyenne, max, durée, odomètre, thermomètre, calories et graisse brûlée...

Par rapport à un sigma qui selon certain peut tenir 6 mois...

Et en plus il se met en veille complète, c'est à dire que lorsque l'on ne roule pas, il arrête aussi d'afficher l'heure après quelques minutes...

Walmus a écrit:

J'ai tout relu (les 2 billets) et j'aimerais avoir un retour d'utilisation plus détaillé de ton garmin, s'il te plait.

Alors, l'Edge 500… Je l'utilise toutes les semaines depuis quelques mois, et franchement, je ne vois pas ce que je pourrais demander de plus.
Je voulais un compteur :
1° que je puisse laisser sur le Brom une fois plié (donc assez petit, qui ne dépasse pas et soit bien fixe)
2° qui soit compatible avec une ceinture cardio
3° qui possède un bon panel de fonctions pour randonner (altimètre, inclinomètre, etc.).

Pour tout ça, il est parfait.

Par rapport à mes précédents compteurs :

- lisibilité améliorée car + grand, rétro-éclairé et possibilité de paramétrer l'affichage de trois écrans comme on le souhaite (nombre et type d'infos, taille, etc.).
Comme en hiver, il m'arrive souvent de rouler tôt le matin, j'étais frustré de ne pas pouvoir lire ne fut-ce que l'heure. Ici, lecture excellente, même en plein soleil.
Le grand écran permet plus de possibilités et de subtilité dans l'affichage des infos.
- Système d'attache super simple (1/4 de tour) et bien foutu : ne bouge pas d'un poil. On retire le Garmin d'un mouvement rapide. L'attache peut-être démontée facilement et être remontée sur un autre vélo, pas de zipties à couper, non, mais des bracelets en caoutchouc assez costauds.
- Ergonomie bien meilleure : 4 boutons très efficaces, on pige vite le principe de navigation.
- pleins de fonctions supplémentaires : fonctions dédiées à l'entraînement sportif (parcours, circuits, moyennes en tout genre, paramétrage de seuils divers, etc.) / GPS / compatibilité ANT+ / et puis les habituels altimètre, inclinomètre, thermomètre, etc.
- Enregistrement des parcours et récupération sur logiciel Garmin (gratuit) : excellent, pas de problème. Très précis. Cartes Garmin fournie un peu succintes…

Ce qui fait monter son prix, c'est la compatibilité ANT+ avec des capteurs type ceinture cardio, capteur de cadence, etc.
D'autant plus que le capteur cadence/vitesse n'est pas compatible avec le Brom, j'ai du en acheter un autre.

Inconvénients :
- il bouffe de l'énergie. Après 1 jour 1/2 d'enregistrement de données (Cardio, GPS, altitude, etc.), la pile est à plat.
Donc pendant mon voyage, je le rechargeais tous les soirs. Sinon, en usage classique (sans enregistrement) il tient plus longtemps.
Il se recharge également via le port USB d'un PC, lorsqu'on transfère les données enregistrées.
- comme il ne ressemble pas aux autres compteurs, il faut quand même se taper le manuel pour bien tout piger (mais il n'est pas trop gros et assez bien fichu).

Si tu passes dans le coin, je te fais une démo…

Un grand merci pour ce billet complet.

Juste 2 questions :

1) La sauvegarde de la trace GPS se fait sur Mac, rassure-moi, car tu parles de PC !

2) Quand tu parles de pile, il s'agit bien d'une batterie rechargeable puisque tu dis qu'il se recharge… ?

Je suis embêtant, mais cela fait plus d'un an que je regarde ce genre d'appareil sans me décider car j'hésite, il manque toujours une fonction ou je lis sur des forums que certains ont des problèmes… je sais il faut relativiser les commentaires sur l'internet car la majorité ce ceux qui écrivent c'est pour râler ou pour dire qu'ils sont entièrement satisfaits de leur produit mais au bout d'une semaine seulement.

Encore merci.

Walmus a écrit:

Un grand merci pour ce billet complet.

Juste 2 questions :

1) La sauvegarde de la trace GPS se fait sur Mac, rassure-moi, car tu parles de PC !

Oui bien évidemment, sur Mac aussi
Le soft est assez bien foutu, je te ferai voir ça si tu passes…

Citation :

Quand tu parles de pile, il s'agit bien d'une batterie rechargeable puisque tu dis qu'il se recharge… ?

oui, c'est bien ça…

Citation :

Je suis embêtant, mais cela fait plus d'un an que je regarde ce genre d'appareil sans me décider car j'hésite, il manque toujours une fonction ou je lis sur des forums que certains ont des problèmes… je sais il faut relativiser les commentaires sur l'internet car la majorité ce ceux qui écrivent c'est pour râler ou pour dire qu'ils sont entièrement satisfaits de leur produit mais au bout d'une semaine seulement.

Les truc qui m'a fait hésiter, c'est que le guidage par GPS est vraiment rudimentaire. Il y a moyen de se faire indiquer sa route, mais ça n'est pas vraiment la fonction de base de ce type de compteur. Finalement, j'ai conclu que ça n'était pas primordial et que la différence de prix avec le modèle supérieur n'était pas justifiée…

J'insiste : c'est vraiment bien pour 1° le cyclosportif qui veut quantifier son entraînement et 2° le cyclotouriste qui veut des infos sur son trajet et son environnement (température, % de la pente, altitude, cap, D+, kms effectués, etc.).

Pour le guidage par GPS, mieux vaut passer à autre chose…

Une question ... Vous parlez des piles des compteurs sans fil ; mais est-ce que les compteurs filaires fonctionnent sans piles ???
Merci .

il y a toujours une pile dans les compteurs le mien, un sigma 1009,sans fil,la pile a durer 18 mois ,3 euros 50 en grande surface. faudrais trouver un compteur des années 70 a rouleaux mais peu précis et pas fait pour les roues de 16 ! quand la pile est morte le sigma garde le temps passé a pedaler et le klm total en mémoire donc fil ou pas fil mais pile mon fils!!

les compteurs filaires ont besoin d'une pile, mais son autonomie est sans commune mesure.

Cyclo-pattes a écrit:

il y a toujours une pile dans les compteurs le mien, un sigma 1009,sans fil,la pile a durer 18 mois ,3 euros 50 en grande surface. faudrais trouver un compteur des années 70 a rouleaux mais peu précis et pas fait pour les roues de 16 ! quand la pile est morte le sigma garde le temps passé a pedaler et le klm total en mémoire donc fil ou pas fil mais pile mon fils!!

Merci papa ...

J'y comprends rien..

Comment installer le compteur sur le Brompton?? J'aurais besoin de photos pour comprendre comment installer les trucs sur la roue arrière etc..

Merci aux âmes charitables..

euh, il n'y a pas de mode d'emploi ? Quel modèle as-tu?

La pièce à attacher à la roue arrière, est je pense pour les compteurs qui enrégistrent la cadence de pédalage. Mon compteur en est dépourvu, mais il est fait mention de ce dispositif dans le mode d'emploi.

J'ai un cateye strada wireless et oui il y a un mode d'emploi. Donc quand je regarde les étapes à suivre, la distance qu'on doit mettre capteur etc ça m'embete avec le Brompton vu le diametre des petites roues .

Bref j'suis un peu perdue!