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 Ti Parts Workshop part I

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptySam 08 Juil 2017, 10:04

Nouvelles pédales Double X EZY disponibles en version Single QR  (Quick Release) dont la pédale de droite est fixe:
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot36 Double X EZY single QR 1 photo

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Dernière édition par Macadam le Ven 28 Juil 2017, 20:58, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptySam 15 Juil 2017, 14:37

Rassemblement de Bromptonistes à Hong Kong:
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot35 Sortie Hong Kong 4 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 20 Juil 2017, 13:09

Nouvel axe titane en version 2 pour le moyeu AS2 de Brompton:
Axe moyeu arrière AS2 3 photos
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot33
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot32
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot34

Intègre l'axe et le levier de serrage rapide qui adopte le même design que le levier de serrage de la tige de selle afin d'avoir un ensemble cohérent.
Référence : BTP-71A
Poids : 88 g

Nouvelles cales de serrage pour pentaclip compatible avec des rails carbone de 9.5 mm de la Brooks Cambium C13:
Cales pentaclip rails carbone 9.5 mm 3 photos
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot30
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot31

Poids : 21 g
Références :
- BTP-70A argent (silver)
- BTP-70G anodisé noir (black)

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 27 Juil 2017, 18:21

La butée du "Pusher leg" existe désormais en finition noire ou or en plus de la finition argent qui existait depuis longtemps:
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot29 Butée de câble derailleur 4 photos

References :
- BTN-5A finition titane 110 HKD
- BTN-5G finition noire 125 HKD
- BTN-5B finition or 125 HKD

Poids : 4,2 g
Matière : titane Ti 6Al-4V

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptySam 12 Aoû 2017, 18:40

Brompton avec une finition unique au monde :
Nine Streets Edition 6 photos
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Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot39
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 24 Aoû 2017, 13:05

TPW a réceptionné les pièces titane pour un nouveau Brompton Ti Parts Workshop part I - Page 31 248248
Machine TPW 9 photos
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyVen 25 Aoû 2017, 12:40

Lien posté par TPW sur le eBrompton :
eBrompton 2 photos
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On voit sur la 2ème photo le petit câble électrique sous la base soudée à la boîte de pédalier qui est relié au boîtier de pédalier pour la mesure du couple/nombre de tours.

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyMar 29 Aoû 2017, 13:03

Le nouveau kit levier de serrage de la tige de selle + levier de déverrouillage du triangle en version 2 est également décliné en finition or ou noir en plus de celle en livrée argent.
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot42 Kit levier de serrage tige de selle et clip de déverrouillage du triangle

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 31 Aoû 2017, 13:17

La platine de dérailleur évolue en version 2.
Le corps de la platine est usiné dans de l'alu 7075.
Les petits roulements de guidage du galet supérieur sont maintenant d'un seul tenant (1 de chaque côté).
Cette version est destinée aux modèles 2/6 vitesses et est vendue en finition noire pour ceux qui veulent noircir un peu plus leur Black Edition Razz
Kit dérailleur 3 photos
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot50
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot52
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot51
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot49

Référence: BTP-72G.
Vendu sous forme de kit avec la visserie.
Prix: 450 HKD
Poids: 7.3 g

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptySam 02 Sep 2017, 14:44

Nouvel axe de serrage de roue avant compatible Ridea, Hubsmith, ORZ....
Axe de serrage 3 photos
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot46
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot48
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot47

Disponible en finition or ou noir.

Sortie en Brompton à Hong Kong:
Sortie Bromton 2 photos
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot53

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 14 Sep 2017, 19:14

Petit manuel en photos du montage des nouvelles Easy Wheels :
Manuel montage Easy Wheels 4 photos

Vidéo de Path Less Pedaled au magasin "Clever Cycles" aux USA :
Ultimate Bikepacking Brompton

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 21 Sep 2017, 18:16

Pour les expatriés ou les cyclotouristes de passage en Thaïlande, le magasin "One Fine Day" devient le distributeur officiel de TPW en Thaïlande :
One Fine Day
One Fine Day 1 photo

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptySam 23 Sep 2017, 09:24

Brompton X Barbour Édition avec quelques composants TPW :
X Barbour Edition 4 photos
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot43
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot44
Ti Parts Workshop part I - Page 31 Photot45

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyLun 25 Sep 2017, 18:17

Le magasin "La Pédale" a Lausanne devient le distributeur officiel des produits TPW en Suisse Ti Parts Workshop part I - Page 31 301234
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyLun 25 Sep 2017, 20:27

Macadam a écrit:
Le magasin "La Pédale" a Lausanne devient le distributeur officiel des produits TPW en Suisse Ti Parts Workshop part I - Page 31 301234
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bonne nouvelle Smile
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 28 Sep 2017, 18:26

Pédalier Rotor sur un cadre en cours d'assemblage:
Pedalier Rotor 1 photo

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyMar 03 Oct 2017, 13:17

Ca tombe bien, on parle du boîtier de pédalier de TPW sur le forum et sur Facebook:
Boîtier de pédalier 3 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyMar 03 Oct 2017, 13:34

Macadam a écrit:
Ca tombe bien, on parle du boîtier de pédalier de TPW sur le forum et sur Facebook:
Boîtier de pédalier 3 photos

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Boitier de 114mm, à priori pas pour le B, il faut la version originale du boitier TPW largeur 118.5 asymétrique.

Pas clair si TPW garde les deux versions, 118.5 et 114mm ?

Même si les deux largeurs subsistent, cela ne peut que semer la confusion et amener des erreurs de commande.
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyMar 03 Oct 2017, 13:40

C'est peut-être une erreur de frappe ou alors TPW a raccourci les extrémités.

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyMar 03 Oct 2017, 14:00

Macadam a écrit:
C'est peut-être une erreur de frappe ou alors TPW a raccourci les extrémités.

Macadam

Un axe plus court amène les manivelles et les plateaux plus près du cadre avec le risque que cela touche et une modification de la ligne de chaine !
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyMar 03 Oct 2017, 14:07

C'est une question à leur poser, mais de ce que je comprend de l'annonce, ce nouveau boîtier offre la possibilité de modifier la ligne de chaîne de 1 a 4 mm suivant le pédalier qui est monté.

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 05 Oct 2017, 07:55

Pédalier monobloc en alu 7075 usiné sur machine à commande numérique (CNC). Il faut 24h00 d'usinage pour faire un pédalier. Décliné en finition noir ou argent en 47, 53 ou 57 dents:

Pédalier monobloc 2 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 12 Oct 2017, 14:29

J'ai vu le test de @macadam par ici sur le forum fin 2016, mais j'ai toujours la même question qui revient, j'avais finalement opté pour une pédale MKS FD7 mais je suis bien tenté par le modèle Ti Mini détachables ou double X détachables Ti

Et donc la question concerne la détachement accidentel de la pédale. Cela arrive réellement si souvent que ça? Les différents messages sur le forum me font encore un peu hésiter.

Du coup si des utilisateurs réguliers de ces deux pédales passent par là, je suis preneur de vos avis.

Merci
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 12 Oct 2017, 14:54

Salut Guillaume,

Personnellement, je n'ai pas eu de problème d'ouverture intempestive des coupleurs et ceci même sans les rondelles jaunes de blocage, que ce soit avec des pédales MKS ou TPW.
Maintenant il est vrai que certains ont rencontré ce problème. Cela dépend des personnes, de leur façon de poser le pied et de pédaler et peut être aussi un peu de la dureté du/des coupleurs.

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Dernière édition par Macadam le Jeu 12 Oct 2017, 18:39, édité 4 fois
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 12 Oct 2017, 14:57

Merci Macadam,

bon je pense que je vais tester moi même en espérant ne pas être déçu! Sinon je changerais ma façon de pédaler!

Pour éviter la chute.
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop part I   Ti Parts Workshop part I - Page 31 EmptyJeu 12 Oct 2017, 14:59

J'ai les pédales Mini et Double X.
Un test est prévu très bientôt sur les Double X.
A noter sur je n'utilise pas les rondelles jaunes MKS de blocage non livrées dans les kits TPW.
A noter aussi que les coupleurs TPW sont un poil plus dur que ceux de MKS.


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